|
Poslao: 24 Okt 2014 13:06
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 32519
|
Kompletna zamena svega kod Britanaca
G120TP, Beechcraft T-6C i Embraer Phenom 100 umesto dosadasnjih Grob G115, Shorts Tucano T1 i Beechcraft King Air 200.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
Poslao: 30 Okt 2014 21:42
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29113
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
jazbar ::Tako piše.
Poenta je u probijačima pleksija u naslonu za glavu. Do sada je kod SKS-94 pleksi odbacivan ili ga je probijao teg, a sada...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 04 Nov 2014 21:22
|
offline
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 134
|
Šta mislite koliko bi bilo teško korejancima da naprave stelt verziju T50?
Bez velikih troškova primeniti samo one stelt tehnike koje ne dižu puno cenu,
izbaciti radar i umesto njega staviti moćan FLIR sa mogućnošću gađanja ciljeva
na zemlji.
Naoružati ga samo sa AIM-9X/R74 i topom za vazduh-vazduh pod pretpostavkom da će ga male dimenzije i stelt sakriti od protivnika do daljina na kojima može da dejstvuje pasivno IC raketama
ili topom.
Ideja je da ovo bude odbrambeni lovac malih zemalja sa niskom cenom nabavke/eksplatacije
koji na domaćem terenu navodjen sa zemlje može da parira većim predatorima. Takođe
ispunjava ofanzivne vazduh-zemlja zahteve zemlje koja se brani. Nešto kao što bi Gripen NG
trebao da bude a mislim da nije tj. mogao je više, Mig21 novog stoleća. Koliko bi takav koncept imao smisla?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 05 Nov 2014 06:35
|
offline
- zixo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23253
- Gde živiš: Beograd
|
ФА-50 вероватно и нема неки велики радарски одраз а то се може додатно смањити РАМ премазима. А питање колико би избацивање радара смањило цену јер је и овако ''го'' авион 30 милиона долара.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2014 01:39
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2246
|
Ukrajina razmatra mogucnost lokalne proizvodne kineskog aviona L-15:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Obzirom da se njihovi motori AI-222-25 vec ugradjuju u ovaj avion, a Ukrajina ima dovoljan broj domacih proizvodjaca vazduhoplovne opreme i naoruzanja, zele da proizvedu lokalizovanu, jurisnu varijantu ovog kineskog aviona.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2014 12:29
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29113
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Možda će i licencu kompenzovati motorima jer cena motora je oko 1M$.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2014 17:41
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 740
|
aramis s ::Možda će i licencu kompenzovati motorima jer cena motora je oko 1M$.
2011te im prodali 250 motora za 380 M $, verovatno računaš vrednost od 1M$ u kompenzaciji
(kako to balkanski zvuči - kompenzacija, a?)
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Nov 2014 13:39
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29113
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
U prvu isporuku spadaju i neke stvari koje su neophodne za proveru rada i održavanje istih kao servisna osnova. Daljom kupovinom cena pada zbog rabata i formirane baze. Znači oko 1M$
|
|
|
|
|
|