lukacbeli ::Ukrajinski Su-24MR, bort 11, pogodjen 02.07.2014. godine sa zemlje, IC raketom.
Kazu da su na njega istovremeno ispaljene 4 rakete.
Sa jednim ispravnim motorom preleteo je 300km i vratio se u bazu.
Cini se da motor i nije toliko ostecen ( kriticno ) koliko su ostecena kormila visine i pravca .
Oštećenja jesu velika, ali površine su velike pa je i ostalo nešto za upravljanje. Jedan motor je dovoljan kod takvih mašina da se dovuku do aerodroma, zato i jesu dvomotorci.
Iranci ih vracaju u zivot
Iran’s overhauled Su-24 delivered to Air Force Citat: Iranian experts at an airbase in Shiraz have overhauled a Sukhoi Su-24 attack aircraft, which has now joined the operational fleet of Army’s air force.
The Sukhoi Su-24 fighter jet had been grounded for many years, and remained in the overhaul facility of Shahid Doran Airbase in Shiraz ever since.
Su-24/M je u vreme H.rata bio itekako respektovan pre svega zbog velikih mogucnosti napada na NATO baze ( radarske,vazd. pomorske itd ) posebno u slucaju takt. nukl. rata na prostoru srednje i zapadne Evrope.U prvom planu su bile razne takt. nukl avio-bombe i posebno raketa H-28 ,prva sovjetska takt. raketa V-Z sa mogucnoscu nosenja ABG .
Citat:
Известные западные специалисты отмечали высокие боевые возможности самолета и предостерегали о той "угрозе", которая нависла над западными странами. Вот цитата из статьи английского журнала "Air International" за 1981 год: Су-24 "обладает превосходными характеристиками по показателю "боевая нагрузка/радиус действия", способен осуществлять вторжение в режиме следования рельефу местности и наносить удары, имея характеристики со значительным преимуществом перед любым из других военных самолетов фронтовой авиации". На сопровождавших статьи картах Европы были отмечены предполагавшиеся направления удара частей фронтовой бомбардировочной авиации, вооруженных самолетами Су-24. Отмечалось, что "тактический радиус позволяет самолету достигать большей части территории ФРГ и Нидерландов (с авиабазы Темплин в ГДР при маловысотном профиле полета), большей части территории Скандинавского полуострова, всей территории Великобритании, 2/3 территории Франции и северной Италии (с авиабазы Черняховск в Прибалтике при переменном профиле полета), всей территории Италии, Греции, Турции, большей части территории восточного Средиземноморья (с авиабазы Городок на Украине)".
Особую тревогу вызывала большая дальность самолета, о которой свидетельствовали огромные ПТБ-3000. По размерам они уступали лишь подвесным бакам самолета МиГ-25РБ, но тот нес только один такой бак, а Су-24 поднимал два ПТБ-3000 под крылом и еще один ПТБ-2000 на центральном узле. По оценкам экспертов НАТО, в радиусе действия постоянно растущей группировки Су-24 оказывалась почти вся Западная Европа.
Правда, следует признать, что эти оценки оказались несколько завышенными. Например, боевой радиус действия самолета при полете на высоте 200 м с двумя ПТБ-3000 и парой бомб ФАБ-500М-62 составлял 775 км, а с шестью ФАБ-500М-62 - уже только 600 км.
Правда, в тесной "колыбели западной цивилизации" и это было немало.
