|
Poslao: 28 Avg 2013 22:15
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24129
|
^
To je valjda zamena za stariji sistem `Sorbcija` .
SM ` 55 sivi `
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2013 17:41
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24129
|
^
Nesto me interesuje a to je sledece ,pogledajmo samo polozaj sopla ( mlaznica ) u fazi sletanja nakon prilaza i prvog dodira sa PPS .Reklo bi se da su motori na maksimalu ili cak pod jacim gasom ?
Pitam ovo jer na ovoj slici u `vzletu ` sopla su ocigledno `opustenija` dakle rasirenija sto ce reci manji gas nego li u prvom slucaju ?
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Koliko mi je poznato soplo je potpuno rasireno kod ugasenog motora ,dalje sto je gas veci ( pomeranje RUD ) ona se skupljaju ( mali gas`relant`- normal- maksimal tako resto ... ? ) a onda opet na forsazu se sire ...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Avg 2013 19:27
|
offline
- Pridružio: 23 Okt 2010
- Poruke: 1260
|
ray ban11 ::^
Nesto me interesuje a to je sledece ,pogledajmo samo polozaj sopla ( mlaznica ) u fazi sletanja nakon prilaza i prvog dodira sa PPS .Reklo bi se da su motori na maksimalu ili cak pod jacim gasom ?
Kolega, motori su na minimalnom gasu a to sto izgleda kao da su na forsazu je kocioni padobran koji se jos nije izvukao iz kucista. . .u svakom slucaju ne znam sta bi drugo moglo da te navede da pomislis da su motori pod jacim gasom?
Na ovom video klipu se lepo moze pratiti presek otvora mlaznice u zavisnosti od imputa koje pilot daje ruciom gasa.
|
|
|
|
|
|
