Suhoj SU-30

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ако ме сећање служи индијски ХАЛ је направио тј. склопио за ИРВ 180 МКИ, док их је око 35+ дошло из русије. Шта сад има индијци да терете русе за отказ инструмената код истих, ако су КОД њих склапани и то од страних компоненти. Ово је једно обично просеравање и ништа више ко зна кога....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ILGromovnik ::^
Koliko se secam,Su-30MKI su zadrzali i analogne instrumente za bekap,tako da sumnjam da je bio moguc gubitak aviona u vazduhu,usled kvara na MFD-ima...
Thales je bio isporucioc displeja i Izrael HUD-a,tako da neznam zasto bi rusi placali penale...jedino ako nije po ugovoru,naravno...

Citat:ако ме сећање служи индијски ХАЛ је направио тј. склопио за ИРВ 180 МКИ, док их је око 35+ дошло из русије. Шта сад има индијци да терете русе за отказ инструмената код истих, ако су КОД њих склапани и то од страних компоненти. Ово је једно обично просеравање и ништа више ко зна кога....

Pa niste bas u pravu... Nije bitno ko je napravio sijalicu ali ako ta sijalica u kuci ne dobija struju (ili sve sto joj je potrebno da radi) onda je kriv onaj ko je osmislio, projektovao i sertifikovao takvu instalaciju...ovo bi bilo uprostenim jezikom.

Rusi su projektovali elektro bus i primarni i sekundarni na avionu, distribuciju el energije, napajanja, signala kao i 1553 bus koji prenosi sve informacije do displja.....
Drugim recima ovde nije problem u otkazu samog displeja kao hardvera...vec nesto drugo...u suporotnom ne bi moglo da se desi da svi displeji otkazu u isto vreme, verovatnoca za to je wooow

Nije mi jasno zbog cega se vredjate, ovo se desava i amerima, englezima, nemacima, ali oni su jako metodicni i ovakve stvari otkriju, objave svoje greske i poprave sistem. Ko radi taj i gresi....Druga je prica ako si svesno pustio svoj aparat u upotrebu bez detaljnog testranja jer si verovatno hteo da ustedis pare...itd...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ево једно питање за тебе,а шта ако је мајстор лоше поставио инсталацију и сијалица не добија струју???
Како то да Кинези се не жале,а Индијци имају проблема???

• 2Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли је могуће да такви проблеми испливавају након 10 година експлоатације, након хиљада сати налета и након испоручених 200+ авиона?

Су-30МКИ је направљен по индијским спецификацијама и испитиван је и у Индији, а укупно су испитивања трајала 7 година.

И сада им не раде дисплеји...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iskander M ::Ево једно питање за тебе,а шта ако је мајстор лоше поставио инсталацију и сијалица не добија струју???
Како то да Кинези се не жале,а Индијци имају проблема???

Ukoliko je kontrola "postavke" instalacije uradjena po Ruskoj specifikaciji onda i dalje ne resava problem.

Pri tome ne kazem da Indijci nisu krivi, nikoga ne branim, samo ostavljam prostora za razne realne mogucnosti..

a za Zivojina odgovor.....software update cini cuda....ma koliko godina posle ulaska u upotrebu....ovo je najcesca situacija kada ovakve stvari isplivavaju, onda se ili menja softwer ukoliko je moguce, al ako ne, nda budu problemi.....Siguran sam ja da ce ovo da se resi sa tehnicke strane, sve moze da se ispravi, kosta vreme i novac....

ONo sto me ne iznenadjuje su reakcije rosoborneeksporta na ovakve stvari....nekad mi se cini da namerno cekaju da musteriji pocne da gori pod nogama kako bi mogli lakse da uvrcu jajca kasnije (citaj diktiraju cenu), i nasi su iskusili ovo na svojoj kozi...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: ONo sto me ne iznenadjuje su reakcije rosoborneeksporta na ovakve stvari....nekad mi se cini da namerno cekaju da musteriji pocne da gori pod nogama kako bi mogli lakse da uvrcu jajca kasnije (citaj diktiraju cenu), i nasi su iskusili ovo na svojoj kozi...

Опет је чудно да Малезијци и Алжирци немају такав проблем а имају авионе сличне конфигурације. За остале не питам јер имају другачије авионе различитих верзија али опет микс свега и свачега.

А Индијци се често жале на све и свашта поготову ако су авиони склапани у Индији.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Citat: ONo sto me ne iznenadjuje su reakcije rosoborneeksporta na ovakve stvari....nekad mi se cini da namerno cekaju da musteriji pocne da gori pod nogama kako bi mogli lakse da uvrcu jajca kasnije (citaj diktiraju cenu), i nasi su iskusili ovo na svojoj kozi...

Опет је чудно да Малезијци и Алжирци немају такав проблем а имају авионе сличне конфигурације. За остале не питам јер имају другачије авионе различитих верзија али опет микс свега и свачега.

А Индијци се често жале на све и свашта поготову ако су авиони склапани у Индији.

Zale se Malezijci, licno slusao generala.......Ono jeste tacno da su Indici slabiji sa kontrolama....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли можеш да нам кажеш, на шта се тачно жале малезијци, ако није војна тајна?

• 2Ovo se svidja korisnicima: mareCar, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat: Zale se Malezijci, licno slusao generala.......Ono jeste tacno da su Indici slabiji sa kontrolama....

ОК али авиони Су-30МКИ склопљени у Русији су испоручени пре 10 година. И тада није било притужби. А Малезијци их набавише 2007., значи имали су времена да чују од Индијаца за проблеме.

За једну озбиљију државу какве сматрам Индију и Малезију очекујем да реагују када нешто није у реду. Пример за то је нпр. Алжир за авионе МиГ-29СМТ/УБТ или Тајван за хеликоптере Апач.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sremac983, buster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izvor ima samo jedan, i to neki nepoznati Indijski. Meni dosta...