Zato sto nije poenta nesto otkriti vec identifikovati a tu je domet daleko manji, pa tako Pirate koji je QWIP podzvucnog lovca detekuje na daljini od 90/145km zavisno od aspekta ali je zato daljina identifikacije "svega" 40km.
Pa je normalno da Indusi hoce sto bolji IRST jer Kinezi stancuju steltove, tek ce biti problem ako krenu da stancuju J-31 jer kod njega AVIC ce primeniti 3d print metalnih konstrukcija, pa po ceni moze biti cak jeftiniji od prethodne generacije (naravno istih dimeznija).
Identifikacija ciljeva otkrivenih po `toplotnom kanalu` ( KOLS/OLS) se vrsi po radarskom kanalu ,ako on nije aktivan kod lovca ( pasivni rezim patrole i presretava nja ) , onda po komandi od NASU/OZN tj sa zemlje ili iz vazduha ( A-50/M ) a podaci se prenose naravno `data-link` kanalom.
Kineski stelt ulovljen na preko 100 km sa bars...
izvor , trishul sajt.
Malo pre postavio fotku na temi Mig-29 iz remontnog zavoda Baranovichi, pa sam eto slucajno otisao tamo preko google maps i naidjem na nesto bas zanimljivo.
ray ban11 ::Identifikacija ciljeva otkrivenih po `toplotnom kanalu` ( KOLS/OLS) se vrsi po radarskom kanalu ,ako on nije aktivan kod lovca ( pasivni rezim patrole i presretava nja ) , onda po komandi od NASU/OZN tj sa zemlje ili iz vazduha ( A-50/M ) a podaci se prenose naravno `data-link` kanalom.
Pa kad matori OLS nije u stanju da prikaze sliku ili je slika nikakva, novi OLS su tu daleko bolji i naravno da se mogu koristiti za potpuno pasivnu identifikaciju meta.
Dopuna: 25 Okt 2018 0:42
Npr F-14A je jos 1970tih imala mogucnost vizelne identifikacije mete:
A cini mi se i MiG-31, ti rece da postoji ekran koji prikazuje sta vidi IC kamera.
Hm,`mean`nesto ti ipak nisi dobro shvatio .Pisali smo to ranije, IC-kamera nije isto sto i IC-senzor ( IRST na engl tj TP-toplopelengator na ruskom ).
Taj TP ti ciljeve vidi isto kao i radar,dakle shturman na ona dva monitora od 8TK u zadnjoj kabini MiG-31 vidi odraze ciljeva poput onih na velikom okruglom radarskom monitoru .Isto vazi i za onaj IPV ( IPV-2 ) u kabini MiG-29 i Su-27 tj monitor radara i KOLS/OLS ,takodje isto vazi i za monitore u kabinama MiG-23( samo ILS/HUD ) i MiG-25 a koji imaju IC-senzore tj one TP-e.
Samo da dodam u medjuvremenu jedan veoma vazan detalj,to smo ranije komentarisali ,foto-detektori/primaci toplotnog odraza cilja kod IC-senzora tj ovih TP-a se hlade pomocu komprimovanog azota ,dakle kao kod ICGSN raketa V-V,provereno .
Znaci odrazi ciljeva se vide po simbologiji ,npr tackica,trougao ,nebitno .
Evo kako to izgleda kod 31ce :
Zato rekoh identifikacija cilja /ciljeva u tom smislu ide po radarskom kanalu ili od NASU/OZN tj od A-50 npr .
Ovo novi OLS-30 npr ,OLS-35 pa i 101KS-V tj OLS-50M ,moguce da pored IC-senzora imaju i dodatni kanal u IC-dijapazonu a to je upravo IC-kamera ...
Ako to nemaju onda to moraju imati a vidimo iz primera Su-35S da ima u onom podvesnom osm.-nisanskom kontejneru poput T220 itd ...
Znaci piloti Suski i MiG -uski na monitorima ( IPV ) ili ona dva manja kod 31ce ,vide odraze ciljeva istom simbologijom -istim prikazom kao u slucaju kad isti bivaju otkriveni i praceni radarskim kanalom .Toplotni pelengator vidi samo toplotu u prostoru / IC-dijapazon ali ne i siluetu cilja ,znaci isto kao i radar ,posalje signal-snop ,ovaj se odbije od cilja i pilot na ekranu vidi tackicu ,to isto vazi i za TP-e tj prikaz ciljeva na monitorima .
Da ja sam te pogresno razumeo jer sa te ranije pitao da li ima ekran u MiG-31 koji pokazuje sta vidi IC senzor misleci da prikazuje video snimak IC senzora, pa posto si mi skrenuo paznju na ekran mislio sam da se tu prikazuje i video sa IC senzora a da moze da radi i kao IC radar.
Da,jeste,samo sto rekoh taj video-snimak ne postoji jer TP ne vidi tako cilj ,dakle ne po silueti istog vec samo kao izvor toplote .Znaci TP-i na nebu vide avione kao kakve uzarene kugle,sto je toplota veca time je i odraz veci i naravno daljina otkrivanja i pracenja .Samo da ukazem nekim kolegama kojima ova tematika nije bila jasna .Kad smo pisali o tom starom OLS-27/ OEPS-27 pa kad sam pomenuo ono sto stoji u VTUP Su-27SK da se cilj tj lovac na forsazu moze otkriti sa skoro 100km daljine u PPS.Neke su kolege tad pitale pa koja bi daljina otkrivanja bila u ZPS .Pazite to je sasvim nebitno jer skala daljine po IC-kanalu je 100km ( po radarskom ,tj kod N001 je najvise 150 km za rezim PPS ,onaj `V` ) .
Znaci OLS-27 vam isto vidi lovca koji je na forsazu tj, vidi ga kao uzarenu -vatrenu loptu sa temp u rasponu 1000-3000°C. Dakle tu temp na nebu ce OLS-27 otkriti i pratiti sa tih nekih 100km ,nebitno je da li lovac ide ka vama ili bezi od vas .Tih 100 km je maks daljina za otkrivanje te toplote tj te kolicine toplote u VaP naravno uzimajuci u obzir atmo/meteo uslove i ostale parametre .
VTUP pilotu kaze da je to u PPS jer takav cilj ide ka njemu ,onaj kojeg vidi u ZPS bezi od njega i vise ga ne bi bilo na monitoru sa oznakom IPV-2 .
Evo da ponovimo na kratko :
Citat:Дальность обнаружения истребителя на максимальном режиме работы двигателей на фоне чистого неба в ЗПС под ракурсом 0/4 – 2/4 составляет около 50 км, на фоне облачности,земли и водной поверхности 20 – 35 км, а на форсажном режиме работы двигателей в ППС под ракурсом 1/4 составляет 90 – 100 км. Дальность захвата цели составляет около 70 % от дальности обнаружения.
масштаб шкалы дальности принимает значения:
а) 150, 100, 50, 25, 10 и 5 км – при ведущем канале РЛПК;
б) 100,50,10 км – при ведущем канале ОЛС.
Posto je tema Su-30 sve ovo vazi i za OLS-30 naravo sa tim da je njemu foto-detektor TP-a sigurno osetljiviji pa su i ove daljine otkrivanja/pracenja vece , sto vazi i za radarski kanal ,tj poredjenje N001 sa N011/M .
PS
Evo setih se i nadjoh one kadrove u emisiji `Voenaja Priomka` ,od 33:42 se vidi F-15 na punom forsazu i to IC-kamerom ( video-snimak ) ,ovu veliku uzarenu kuglu IC-senzor /TP vidi samo kao uzarenu kuglu,tj toplotu na nebu ,nema siluete koju vidimo na video-snimku u IC-dijapazonu .
