Suhoj SU-34 Fullback

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Али у наслову стоји ''још два бомбардера Су-34''.

Два су се сударила а један преврнуо након излетања са писте.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Su-34 će dobiti novi radar.

Citat:USKORO ĆE BITI JOŠ MOĆNIJI! Rusi modernizuju Su-34, ovo su NAJVAŽNIJE PROMENE

Modernizovana varijanta ruskog lovca-bombardera Su-34 biće napravljena do 2022. godine, javljaju mediji. Između ostalog, njemu će biti zamenjen radar.

Tekst za link

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Alzirci zainteresovani za 14 Su-34
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:United Aircraft Corporation's Yuri Slyusar said the modernized Su-34M will have twice the capabilities of the Su-34
Минобороны России получит модернизированные Су-34М
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^Modernizovan u ovoj godini...navodno ce nositi oznaku su-34NVO
В 2020 году начнется производство обновленного варианта бомбардировщика Су-34
Citat:В 2020 году начнется серийное производство обновленного варианта бомбардировщика Су-34 (по обозначению NATO Fullback — «Защитник»). Машине присвоен индекс НВО — «новые возможности».
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Citat:According to Izvestia, the new modernized Su-34 will be called the Su-34 NVO, and a contract is expected to be signed soon, which will involve the first deliveries this year (the remaining Su-34 slated for delivery this year were likely built in 2019)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ILGromovnik, nradukic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 01 Feb 2020 0:21

SU 34 so Bufot * sova
, sic

Нераскрытые возможности проекта «Сыч». Уникальный ударно-разведывательный комплекс на базе Су-34




[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:В нашем предыдущем обзоре, целиком и полностью сфокусированном на анализе возможностей бортового радиоэлектронного оборудования самолёта стратегической радиолокационной, радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р, мы смогли прийти к окончательному выводу о том, что многодиапазонный радиолокационный/радиотехнический комплекс бокового обзора МРК-411 является едва ли не единственной в своём роде отечественной АФАР-РЛС авиационного базирования, элементная база и программное обеспечение которой обеспечивают реализацию наиболее широкого спектра режимов работы. К ним можно смело отнести высокоточные режимы SAR/ISAR (синтезированной апертуры/обращённой синтезированной апертуры), позволяющие идентифицировать малоразмерные наземные объекты по РЛ-силуэту, режим пеленгования подвижных наземных объектов GMTI, а также весьма экзотический низкочастотный режим подповерхностной радиолокации, задействующий частотный диапазон от 120 до 300 МГц и позволяющий вскрывать местоположение бункерной инфраструктуры противника с детальной прорисовкой её архитектуры.

Вследствие этого реализация вышеуказанного потенциала комплексами МРК-411 в совокупности с обзорными возможностями мультиспектральных турельных оптико-электронных комплексов ОЭСВР «Фракция» превращает малочисленный авиапарк самолётов Ту-214Р (RA-64511 и RA-64514) в наиболее совершенную разведывательную компоненту Воздушно-космических сил России ХХI века, обеспечивая исчерпывающей информацией о тактической обстановке как подразделения ракетных войск и артиллерии ВС России, так и истребительные эскадрильи ВКС и отдельные морские штурмовые авиационные полки ВМФ России.



Потенциал, недоступный Ту-214Р

Между тем абсолютно не располагающие ракетным вооружением самообороны (ракетами воздушного боя малой дальности Р-73РДМ-2 или РВВ-МД), а также обладающие дозвуковой скоростью полёта, огромной ЭОП в несколько десятков квадратных метров и малой маневренностью, самолёты Ту-214Р способны оперировать лишь в нескольких сотнях километров от противовоздушных зон ограничения и воспрещения доступа и манёвра A2/AD противника, возведённых корабельными БИУС «Aegis» с дальнобойными ЗУР SM-6 (RIM-174 ERAM), ЗРК большой дальности «Patriot PAC-2», а также тактическими истребительными эскадрильями Объединённых ВВС НАТО. Стало быть, всеобъемлющая реализация возможностей бортовых комплексов МРК-411 и «Фракция» может быть достигнута лишь после сближения Ту-214Р с разведываемыми объектами на расстояние 150—200 км, что реализуемо исключительно после полноценного подавления вышеуказанных средств ПВО противника посредством массированных ударов аэробаллистическими ракетами Х-47М2 «Кинжал», противорадиолокационными ракетами Х-58УШК и КР «Калибр-НК/ПЛ».

Более того, ввиду отсутствия подкрыльевых узлов подвески с УРВБ самообороны Р-73 или РВВ-СД, самолёты стратегической радиолокационной и оптико-электронной разведки Ту-214Р нуждаются в регулярном эскортировании многофункциональными истребителями семейств Су-30СМ/1, Су-35С или Су-57 (в особенности на изобилующем современной тактической авиацией противника европейском условном ТВД). Как видите, максимальная гибкость и эффективность применения данных бортов может быть достигнута лишь в благоприятствующих оперативно-стратегических условиях.

На порядок более высокой боевой устойчивостью и эффективностью в вышеописанных условиях могут похвастаться модернизированные тяжелые многоцелевые истребители-бомбардировщики Су-34, получившие небезынтересный «разведывательный пакет» программно-аппаратных обновлений в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ «Сыч». В частности, речь идёт о программно-аппаратной интеграции бортового радиоэлектронного оборудования ударных «сушек» трёх типов, уже прошедших натурные испытания контейнерных комплексов разведки семейства «Сыч»:

— УКР-ОЭ — контейнерного мультиспектрального оптико-электронного комплекса (ТВ/ИК/низкоуровневого-диапазонов);

— УКР-РЛ / БКР-3 — контейнерного комплекса поверхностной радиолокационной разведки Х-диапазона, представленного двухсторонней малоэлементной РЛС с ПФАР «Пика-М» с разрешением около 0,3 м в режиме SAR/ISAR и инструментальной дальностью действия более 300 км; начало крупносерийного производства данного изделия для последующего оснащения строевых Су-34 было анонсировано компетентными источниками в штаб-квартире АО НИИ «Кулон» ещё в середине 2016;

— УКР-РТ — многодиапазонного контейнерного комплекса пассивной радиотехнической разведки, позволяющего обнаруживать и анализировать частотные параметры радиоизлучающих источников противника (современных бортовых РЛС противника типов AN/APG-77/79/81 в режимах сопровождения на проходе и даже LPI, активных радиолокационных ГСН ракет воздушного боя и ЗУР, а также обзорных РЛС и радаров подсвета, приданных вражеским зенитно-ракетным дивизионам), а затем выдавать прямое целеуказание ракетам класса «воздух-воздух» РВВ-СД, либо ещё более дальнобойным «Изделиям 180», которые могут поступить на вооружение ВКС уже в течение ближайших двух лет.

Dopuna: 01 Feb 2020 22:21

na istoj temi izvestija
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dodatak

PFAR M-402 `Pika-M`

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:The Russian aerospace industry is developing two new variants of the Sukhoi Su-34 (NATO reporting name: Fullback) frontline bomber, namely, an electronic warfare (EW) plane and an intelligence, surveillance and reconnaissance (ISR) aircraft, according to Aviation Week & Space Technology (AW&ST) magazine.

Citat:"The ministry this month announced it plans to sign, next month, a USD3.9 million contract to enable the Su-34s to use unified reconnaissance pods, including installing pylons, a contract that will be implemented this year and into 2019," AW&ST said.

Under the aforementioned contract, the Su-34 aircraft will receive the BKR-3 (Baseline Reconnaissance Complex 3 or Bazovy Kompleks Razvedki-3) electronic intelligence (ELINT) station. The subsystem will comprise the M400A ISR device developed by the scientific-and-research institute NII Kulon (a subsidiary of Rostec State Corporation) in externally mounted UKR-family (Universal Container Pod) pods. "The adaptation of the Su-34 for carrying UKR series pods and performing reconnaissance tasks is fairly straightforward, costs about USD1 million and is a modification that can be applied to many different aircraft," AW&ST said.

The UKR family of EW/ISR pods comprises three models, the UKR-RL (the radiolocation variant), the UKR-RT (the radio-technical, or ISR, variant), and the UKR-OE (the optical-electronic variant). The UKR-RL houses the M402 Pika-M (Spike M) side-looking radar developed by NII Kulon. The export-oriented variant of the subsystem has a target detection range of up to 300 km and a resolving power of some 1-1.5 m, the developer claims. The UKR-RT stores the M410 ELINT system developed by the scientific-and-research institute TsNIIRTI , while the UKR-OE features the Antrakt camera and the M433 Raduga-VM infrared scanner. "Each pod [also] houses a data storage and wideband data link for real-time transmission to a ground station," AW&ST said. According to the magazine, NII Kulon has already started serial production of the pods "on a piece-production basis".

Along with the ISR variant of the Su-34, the aerospace industry is developing an EW modification of the Fullback. To this end, Russia upgrades the Su-34`s baseline electronic jammer, the Khibiny-10 (L175V) station and integrates a new under-fuselage jamming pod with the subsystem. The L175V C-/X-/Ku-band station can be augmented by three additional EW pods, namely, the L-175VU-1, L175VU-2 (both stations are power transmitters only) and L175VSh-1 (a C-/L-band station). The L175VSh-1 is designed to counter both airborne early warning and control (AEW&C) air platforms and ground-based radars of various air defense systems. "Deliveries of these [the three] pods to operational units started in late 2015," AW&ST said.

In October, the Novosibirsk Aviation Plant (NAZ, a subsidiary of the Sukhoi Company of the United Aircraft Corporation) delivered the 120th and 121st Su-34 frontline bombers to the Russian Aerospace Forces (VKS). The service is slate for receiving of nine Fullback squadrons, and some sixteen aircraft have yet to be delivered to the troops. It should be mentioned that the manufacturing rate of NAZ reaches 16-18 Su-34 aircraft per year.

The VKS may receive an updated version of the Su-34, Su-34M (M for Upgraded, Modernizirovanny), at an early date. "The Su-34M was developed under the Sych R&D [research-and-development] program and was recently cleared for series production," the magazine said. According to AW&ST, the updated aircraft has received the K-102M targeting subsystem on the base of the Elbrus microprocessor, Sh141M radar subsystem, and other modernized devices. Most foreign-made nods of the aircraft have been replaced by those of the Russian origins; however, some small electronic components "are still foreign". "For the time being, replacement of the current AL-31F engines is not planned," AW&ST adds.

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[quote="13892"]Su-34 će dobiti novi radar.

[quote]USKORO ĆE BITI JOŠ MOĆNIJI! Rusi modernizuju Su-34, ovo su NAJVAŽNIJE PROMENE

[i]Modernizovana varijanta ruskog lovca-bombardera Su-34 biće napravljena do 2022. godine, javljaju mediji. Između ostalog, njemu će biti zamenjen radar.
Da li je moguce da EW varijanta dobije i ROFAR kontejner za trazenje ciljeva na zemlji?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam još ustanovio , šta će njemu top?

• 1Ovo se svidja korisniku: zlaya011
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cigi ::Nisam još ustanovio , šta će njemu top?

На вежбама чак и цеиљеве по земљи гаџа , зошто не и у ваздуху у блиској борби,
смео би да секалдим да је окретниији од Ф 35!