|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2022 16:55
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30313
|
^^^ Jeste, a i propratni komentar da ne idu u lov zbog PVO, mada nista sto vec nismo znali, vidi se po tome da su od kraja aprila prestali veci gubici jer je smanjena aktivnost, sem Su-25 na liniji. Samo nocu helikopteri i protivradarske.
Citat:But of course there is a nuance. Hunting in the rear of the enemy is possible only with suppressed enemy air defense in the hunting area. Otherwise, they will hunt you, or rather they won’t even hunt you, but simply shoot you like in a shooting range. Khokhols restored their layered air defense, therefore, of course, there can be no talk of any free hunting. But special groups of hunters work for us. These are special night groups of propellers that hit everyone who did not hide with guided missiles from our territory using thermal imaging sights, and groups for the destruction of enemy air defense systems that hit the systems that have become operational. And sometimes they are even allowed to hit them without any requests. But of course, all this free hunting can be called a stretch.
In the video, the Su-34 is hitting with a series of four assault bombs, somewhere around 250 caliber, at some kind of Ukrainians
( this is not hunting )
Citat:
Но конечно есть нюанс. Охота в тылах противника возможна только при подавленном ПВО противника в районе охоты. Иначе охотится будут на тебя, скорее даже не охотится, а просто расстреливать как в тире. Хохлы восстановили свою эшелонированную ПВО, поэтому тут конечно ни о какой свободной охоте не может быть и речи. Но специальные группы охотников у нас работают. Это специальные ночные группы винтов, которые лупят всех кто не спрятался управляемыми ракетами с нашей территории с использованием тепловизионных прицелов, и группы уничтожения ЗРК противника, которые лупят по включившимся в работу комплексам. И иногда им даже разрешают лупить по ним без всяких запросов. Но конечно все это свободной охотой можно назвать с большой натяжкой.
На видео Су-34, лупит серией из четырёх штурмовых бомб где-то 250 калибра, по каким-то хохлам.
(это не охота)
https://t.me/s/fighter_bomber
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2022 21:16
|
offline
- Toni
- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 30313
|
Odlicna prica o prezivljavanju pogotka od S-300, ubacite u translate.
Citat:"Полетели мы на боевой вылет на Николаево-Криворожское направление. Зарядка необычная, для которой нужно выше и быстрее, там относ получается нормальный, что бы по возможности в ПВО противника не заходить.
С других аэродромов уже братья отработали, а мы вроде как замыкающие всего удара.
Глубокая ночь за окном.
На самолете два изделия, работать сказано одним. Высота большая, скорость работы далеко за сверхзвук. Вижу впереди зажглась красно-жёлтая «звёздочка» и тускло так мерцает, но сигнал "ПР" уже вышел , в ушах гудит, до сброса 4 секунды, ну подождали, хули уже, что такое 4 секунды...
Изделие сошло.
Потом тащил противоракетный маневр сколько сил было, (тогда кстати еще не понятно, что это за звездочка), в развороте что-то стукнуло по фюзеляжу несильно. Может скачок уплотнения, может гофра от перегрузки. Непонятно.
Прислушался к себе, к самолету – все хорошо, двигатели гудят, кабина свистит, радио шипит, приборы показывают, отказов нет. Норм.
Ну и спокойно пошел домой.
После посадки насчитали 36 попаданий в мою ласточку. Поражающие элементы, стальные кубики с ребром 7-9мм от С-300.
Они перебили «ненужные» провода, слегка повредили топливную, в основном в планере, были дырки и в движках, один в 3-х мм от пневматика в реборду диска один прилетел.
А один кубик прошил кабину сбоку и попал в спинку катапультного кресла в район ограничителей разброса рук, да так что с улицы через дырочку видно боковину кресла.
До позвоночника или живота 20см, на скорости что мы летели это всего 0,0005сек.
Я тогда подумал, если ты вернулся с боевого вылета и непонятно почему остался цел, значит хорошо прилетело твоему ангелу хранителю и кровь не у тебя на груди, а у него на крыльях.
Вот такие дела брат.
З. Ы. Это перо мне подарил мой штурман.
В центре тот самый элемент"
От подписчика.
https://t.me/fighter_bomber/8609
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Sep 2022 08:13
|
offline
- aleksmajstor
- Super građanin
- Pridružio: 13 Avg 2011
- Poruke: 1306
- Gde živiš: Zajecar
|
Samo što prevodilac ne radi baš kako treba, jer je tekst pun stručnih izraza i slenga.
Pretpostavljam da su nosili "Изделие 305", ali u tekstu nema oznake.
Prevod bi mogao da bude otprilike:
"Полетели смо на борбени лет у правцу Николаево-Кривој Рог. Наоружање је неуобичајено, за његово лансирање је потребно летети више и брже, испоставља да је баланс нормалан, и да по могућности не улазимo у домет противваздушне одбране. Браћа су већ радила са других аеродрома, а ми изгледа затварамо цео напад.
Дубока ноћ испред прозора. На авиону су два убојна средства, заповест је да гађа само са једним. Висина је велика, брзина лета је далеко изнад надзвучне. Видим да испред нас засветли црвено-жута „звездица“ и тако слабо трепери, али сигнал за лансирање се већ појавио, чујем сигнал у слушалицама, има 4 секунде до лансирања, па чекај, шта је дођавола 4 секунде ... Средство је лансирано. Затим сам ушао у противракетни маневар до граница оптерећења (узгред буди речено, још увек није било јасно о каквој се "звездици" ради), у заокрету је нешто мало ударило у труп. Можда је пукла заптивка, можда се оплата искривила од преоптерећења. Нејасно. Слушам себе, слушам авион - све је у реду, мотори брује, пилотска кабина звижди, радио шушти, инструменти показују нормално, нема кварова.Све у границам нормале. Па, мирно смо отишли кући.
После слетања, избројали су 36 погодака у моју ласту. Ударни елементи, челичне коцке са ивицом 7-9мм од С-300. Погодили су "непотребне" жице, мало оштетили цев за гориво, углавном поготци у труп авиона, било је рупа на моторима, једна је погодила 3 мм од гуме у прирубницу диска кочнице.
А једна коцка је пробила кокпит са стране и ударила у страну катапултирајућег седишта у пределу граничника положаја руку, рупа толика да се са улице види бочна страна седишта. До кичме или стомака је 20 цм, при брзини којом су летели фрагменти, то је само 0,0005 секунди. Тада сам помислио, ако си се вратио са лета и није јасно зашто си остао нетакнут, онда је твој анђео чувар добро летео и крв није на твојим грудима, већ на његовим крилима.
Тако је то брате.
П. С. Ово "перо" ми је дао мој навигатор (штурман).
Убојни елемент је у средини."
Moj ruski nije sjajan, a nisam ni neki prevodilac, a ni pilot, tako da vas molim da oprostite na greškama.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
