Suhoj SU-37 Terminator

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A vidim i da su mu kormila pravca okrenuta ka unutrasnjosti...isto kao i na danasnjem Su-35S.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo da kažem - to na slici mi najviše liči na "naklon" publici, ili mahanje publici upravljivim površinama. Video sam to kod drugih ruskih aviona, na aeromitinzima - posle sletanja i prilikom rulanja - taman pred stajanje pred publiku, ovaj avion uradi ovako sa upravljivim površinama da pozdravi publiku. Video sam jednom i sa MiG-29kom takoreći "dubok naklon", kada uradi sve to i još pride prikoči tako da se avion nagne nosom napred.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Piloti 29-ke to rade pritiskom na rucicu kocnice na upravljackoj palici ( RUS ) .U slucaju Su-37 pilot pored aktiviranja VK ( posebno dugme ) pritiska tu rucicu i moguce posebnom komandom vrsi otklon kanara i kormila pravca (trebalo bi da je na RUD ) .

• 6Ovo se svidja korisnicima: sremac983, Kristian_KG, ray ban11, Mercury, djboj, GnaeusDomitiusAhenobarbus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na danasnji dan 1996 godine poleteo je T10M-11 poznatiji kao Su-37.

• 1Ovo se svidja korisniku: GnaeusDomitiusAhenobarbus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

USSVoyager ::Na danasnji dan 1996 godine poleteo je T10M-11 poznatiji kao Su-37.



Malo vise detalja ...

Citat:Су-37 (по кодификации НАТО: Flanker-F) — многофункциональный сверхманевренный истребитель четвертого поколения, предназначенный для завоевания господства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям. Создан на базе истребителя Су-27М, первый экземпляр (ещё в варианте Т-10М/Су-27М) построен в конце 1993 года (заводской шифр самолёта Т10М-11, б/н 711). Первый полёт в варианте Су-37 (с УВТ) состоялся 2 апреля 1996 года. Единственный лётный экземпляр (б/н 711) разбился в одном из испытательных полётов (при этом на момент аварии на нём стояли обычные двигатели, без УВТ, и он снова являлся одним из опытных Су-27М/Т-10М), программа создания прекращена.

Citat:The first Su-37, converted from the eleventh Su-35, made its maiden flight in April 1996 at Zhukovsky. It was joined by a second prototype in 1998.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, AS
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

RUSKI PILOT PROZVAO JE CEO NATO: Dve decenije niko ne sme na dog-fajt! (VIDEO)



Jevgenij Frolov je tada uputio izazov svim pilotima sveta, a posebno iz NATO zemalja, međutim, niko do današnjeg dana nije odgovorio na ovaj izazov

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Skywhaler, AS, USSVoyager
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Luga Malta 22.3.1998.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Da li bi mi neko objasnio razliku izmedju Su-30 i Su-37. Znam da je jedna od razlika TVC (thrust vector control) tj. УВТ(Управление вектором тяги) na ruskom, ali sta jos razlike.


Su-30 (709)


Su-37 (711)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Isto ono sto danas imas sa svim verzijama Su-30 vs Su-35. A poredjenje nema svrhe jer kakve veze uopste imaju ta dva... A ono gore ti nije Su-30 sa brojem 709 nego Su-35, ne znam sta si ti ovde zbrkao sve...

Su-37 je bio demontrator (jedan prepravljeni ondasnji Su-35 u razvoju) za ispitivanje TVC/FBW/HOTAS( imao je i palicu sa desne strane kao F-16)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto su prestali sa ovim projektom?