Suhoj Su-35 Flanker-E

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Први уговор је био за 48 а други за 50 авиона.

Производња је 14 авиона годишње.

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Sall, GnaeusDomitiusAhenobarbus, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Dolazak novih u AB Besovec
Citat:New Su-35S fighters arriving to 159th Fighter Aviation Regiment at Besovets AB, Karelia.

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

USSVoyager ::Su-35S malo dizao evropejce na noge
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovo kao da smo preskocili malo .Dakle nije samo tu MiG-31 da prelece rekordne daljine ( 6000 i 8000 km u dva navrata ) ,evo i `Es` to radi bez problema.

Sta je interesantno kod lovaca iz porodice Su-27 sem novog Su-34 ,da nemaju `mokre tacke` ispod krila ili trupa vec samo uredjaj za punjenje gorivom u letu .Znaci oslanjaju se na veliku zapreminu unutrasnjih rezerovara te dopunjavanje u letu putem uredjaja UPAZ-1 .

Ima li snimak vezan za ovo ?

• 4Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, Mercury, USSVoyager, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nastavak slika iz AB Besovec
Citat:Самые современные истребители Су-35 были переброшены в Карелию с завода в Комсомольске-на-Амуре. Машины будут нести боевое дежурство на аэродроме Бесовец.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo smara ovo nosenje vizira dok su na zemlji. OK u Siriji, da se ne zna ko leti, al kod kuce mi je nekako bez veze

• 1Ovo se svidja korisniku: Voja1978
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Можда је такво наређење....можда ће и ови пилоти једном ићи у Сирију.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, sremac983, Milos82
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::USSVoyager ::Su-35S malo dizao evropejce na noge
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ovo kao da smo preskocili malo .Dakle nije samo tu MiG-31 da prelece rekordne daljine ( 6000 i 8000 km u dva navrata ) ,evo i `Es` to radi bez problema.

Sta je interesantno kod lovaca iz porodice Su-27 sem novog Su-34 ,da nemaju `mokre tacke` ispod krila ili trupa vec samo uredjaj za punjenje gorivom u letu .Znaci oslanjaju se na veliku zapreminu unutrasnjih rezerovara te dopunjavanje u letu putem uredjaja UPAZ-1 .

Ima li snimak vezan za ovo ?

Ruski pristup mašinskom konstruisanju je enigma za ceo svet i to sam više puta navodio.

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Skywhaler, ray ban11, Sall, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Опитни Су-35 710, новембар 2016.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, Mercury, ltcolonel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kaplar ::

Ruski pristup mašinskom konstruisanju je enigma za ceo svet i to sam više puta navodio.

Ima i toga kolega, no u ovom slucaju u prvi plan izbija ogroman prelet koji je izvrsio pilot jednog Su-35S ( navodi se samo jedan avion ,tj jedan pilot u misiji sto je posebno vazno i zanimljivo ) .

E sad ako je dosao iz pravca severne Norveske onda je morao poleteti sa nekog aerodroma u Murmanskoj oblasti i doleteo sve do Gibraltara a onda istom rutom valjda nazad. Pa koliko je to moglo biti hiljada km ?

Masa goriva u unutrasnjim rezervoarima kod Su-35S je 11.5t ( povecanje za 2t u odnosu na Su-27 ) .U jednom komentaru se navodi da je imao 4 dopunjavanja u letu ...

Da li je neko mozda nasao snimak vezan za ovo ako ga ima naravno ?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Skywhaler, ltcolonel, lacko
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Upravo to konstruisanje dozvoljava razmeštaj povećanog broja rezervoara i njihovu maksimalnu zapreminu. Na primer: još je Iljušin na početku II svetskog rata skapirao da zaštitna kapsula od titanijuma može da predstavlja deo konstrukcije aviona. Uzmite da isto može da važi i za rezervoare, ako se pristupi i njihovom konstruisanju kao aktivnom delu u konstrukciji letilice.