Suhoj Su-57 Felon

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Imaju dobre analize na tih nekoliko strana ,no samo pominjanje da nije video zvanican dokument,pa ko je to uopste u javnosti i imao priliku da vidi ??? Hehe ... nego vidim da jos nisu ( jedino ako nisam preskocio ) komentarisali one tajnovite crne lopte okacene na unutrasnje podkrilne nosace koje mogu ukazati da se Ruje polako ali sigurno igraju sa Plazma-stelt tehnologijom i mogucim potpunim skrivanjem od radarskih talasa svih dijapazona .

Inace na jednoj od strana postoji ova slika ,ovo je nedavno komentarisano .Dakle opticki blok 101KS-V tj OLS-50M u neradnom polozaju je zaokrenut za 180 ° , u ovom slucaju na Bortu 055 ,poznatom kao `Velika bela ajkula` .



Isto se vidi i na ovoj slici samo nije jasno zasto je farba malo oljustena i da li se radi o prednjem providnom delu sa pozlatom (nesto sumnjam ) ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pod dokumente on misli na TTZ

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepo sam ja rekao da će da kasni proizvodnja samo što neki nisu hteli da to akceptiraju. Motor nije spreman a nisu ni svi elektronički podsustavi, pogotovo oni taktički. Ma nije ni centralni radar da ne zaboravim. Ne mogu ni jednostaviji radar kod PVO sistema S-350 da naprave prema planu. Ali kad reše jedan onda će biti i drugi brzo gotov.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Липецкий авиацентр получит истребители Су-57 одним из первых в армии
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

acatomic ::Pod dokumente on misli na TTZ

Pa ako je mislio bas na TTZ-e ,tek to tesko da moze u javnost uopste .Ono sto imamo malo neke patente javno dostupne ,nesto po sajtovima itd to je to .

jazbar ::Lepo sam ja rekao da će da kasni proizvodnja samo što neki nisu hteli da to akceptiraju. Motor nije spreman a nisu ni svi elektronički podsustavi, pogotovo oni taktički. Ma nije ni centralni radar da ne zaboravim. Ne mogu ni jednostaviji radar kod PVO sistema S-350 da naprave prema planu. Ali kad reše jedan onda će biti i drugi brzo gotov.

Jazbare pobogu ,po ko zna koji put ,Su-57 iz prve faze je gotov proizvod ,koliko puta treba to da se ponovi .Jesu fino rekli zvanicnici ,motor,radari i sve ostalo je spremno da se proizvodi jer je avion kao takav prosao drzavna ispitivanja a dodatna imao u Siriji ,te da se preda u VKS na dalja pre svega takticka ispitivanja tj uvezbavanja .Pogledaj ,evo stize i javno da se uskoro sprema da ide u Lipeck cime ce uci u sastav odredjene jedinice u VKS. Sta mislis da je tako nespreman kao sto tvrdis da li bi VKS uopste prihvatile takav avion na dalja ispitivanja i uvezbavanje letackog i tehn. kadra ?

Jos samo ostaje da u realnim letnim uslovima ispitaju nove kacige i letacku opremu ako to vec i nisu uradili s obzirom da je sve to odavno bilo spremno i prosli u kompletu zemaljske probe .Sta ti je to `centralni radar` usput da pitam ?

• 3Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, voja64, Kristian_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mean ajd da batalimo F-22. Da uzmemo samo F-35 - šta su Rusi i koliko znali. F-35 je trebao da postane operativan još sada davne 2007. godine a u bloku 4 najkasnije 2012. godine. Da je to bilo tako sada bi se pojavljivao već neki blok 5. Da je F-35 blok 4 bio operativan 2012. godine Rusi bi bili u problemu. Kako sada stvari stoje F-35 blok 4 neć biti operativan u eskadrilama do 2023. godine a i to niko ne veruje. Za neprijatelja kod F-35 nije problem u letelici ona je manje više leteća cigla problem je bio u STELT tehnologiji i elektronici. Što se tiče letnih karakteristika i Mig-23ML je za njega akrobatski avion.
U onom momentu kada je postignuto detektovanje aviona F-35 na bar 50 do 60 km a postignuto je on više nije problem a sa detektovanjem na 80 i više on je čak i lak plen za avione Su-30, tajfun i slične.
Ako uzmemo da će F-35 blok 4 biti operativan u eskadrilama van SAD u najboljem slučaju 2024. a verovatno tek negde 2026-27. godine u to vreme će svi ruski i zapadno evropski avioni imati bolju elektroniku od njega za borbu u vazduhu GARANT.
Dakle dragi moj mean situacije jeste drastično izmenjena u odnosu na onu kada su precizirani TTZ za Su-57. Za F-35 nikad nije bilo sporno da je malo bolja leteća cigla što se tiče letećih perfomansi ali kad je reč o opremi i naoružanju drastična je razlika između sledećeg: F-35 blok 4 u Evropi 2012. godine i 2025. godine (a možda i kasnije). Ili misliš da svi ostali spavaju kad je reč o razvoju elektronike.

• 3Ovo se svidja korisnicima: zoran MKD, voja64, Kristian_KG
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sa `KP` :

Citat:Understanding the Su-57 Program’s Place in Russian Military Modernisation; How Final Goals for Development Differ Drastically from the American Raptor and Why the Air Force has Ordered Only a Dozen Initial Production Airframes

Citat:- The Su-57 program is very much a sixth generation air superiority fighter program, one which at early stages can serve as a high end fifth generation aircraft comparable to the American Raptor - as in the case of the 12 initial production production variants ordered by the Air Force, but ultimately the Russian military began the program with a greater end in mind.

-The end goal of the Su-57 is to be able to go head to head with the American sixth generation air superiority fighter currently being developed to replace the Raptor under the F/A-XX next generation air dominance fighter.

-Further enhancements to electronic warfare capabilities and radar jamming, stealth, next generation engines, the use of hypersonic and energy weapons and the deployment of defensive missile blinding lasers are among the systems which a completed sixth generation variant of the Su-57 is likely to deploy.

-Unlike the Su-57, the F-22 is a purely fifth generation fighter and has seen little invested in its modernization.

-Russia doesn’t need a massive Su-57 fifth generation fleet to protect itself or maintain parity with the Western Bloc at present, but it will in the not too distant future have considerable need for a sixth generation air superiority fighter capable of matching the upcoming American platform.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Analiza veoma slicna kao ovde na temi ,dakle Su-57 sa velikim potencijalom da bude lovac 6te tehnoloske generacije .Recimo ovo zadnje /donje podvuceno je vec aktuelno i na svemu onom sto je pomenuto se vec radi ,bilo razvojno bilo probno .Znaci nove verzije radara,tj novi radarski i ometacki sistemi ( integrisani kompleksi poput Sh-121 ) ,stelt tehnologije poput postavljanje na oplatu RPP/RAM ili sasvim nova ova ako jeste `Plazma...` , novi motori Izd 30 , nove hiperzvucne rakete V-V R-37M ,energetsko oruzje koje vec ima u sklopu 101KS-O itd .. Dakle sve je to vec manje-vise aktuelno .

Ono sto je zanimljivo na onoj posebnoj temi za Su-57 je da dosta kolega se opet hvata u zamku zvanu `stelt`.Te Su-57 nije dovoljno ili uopste stelt kao sto su F-22 i F-35 ,ne shvatajuci ili ne znajuci da su Rusi taj stelt anulirali upravo prakticnom primenom radara sa AFAR L-pojasa ( interesantno nije PFAR nego bas AFAR ) , tj radaskim signalima radne frekvencije 1.25GHz na dm-talasnim duzinama ( 15-30cm ) .U nastavku price, Ruje su se takodje pobrinule da kod Su-57 maks umanje RERP iz svih rakursa kako za X-pojas ( osmatracki i nisanski rezim kod avionskih PFAR i AFAR ), primenjujuci one paralele kod nap i izlaznih ivica krila i stabilizatora,uvodnika vazduha ,evo vidimo i RPP tj RAM a zasto imaju potrebnu tehnologiju u KnAAZ .

Dalje ,kod novih motora Izd 30 vidimo poprilicno mera i tehnologija za umanjenje radarskog i IC-odraza iz svih rakursa i dr ,medjutim oni odose jos dalje pa sad izgleda eksperimentisu na Su-57 sa tehnologijom ispitanom predhodno na tzv ERIK-1 poligonu ,tj mogucnoscu da se avion u celosti sakrije od radarskih talasa svih dijapazona ( talasnih duzina ) .

Da rezimiramo ,Su-57 je prosao,zavrsio drzavna vojno-tehnicka ispitivanja prve faze uz opitno-bojevu eksploataciju u Siriji ,sprema se za vojno-takticka ispitivanja u Lipecku u sastavu VKS.Uskoro cemo imati i prve slike u AB Lipeck ,naravno i prve avione sa natpisom `VKS Rasi` na vertikalcima .

ltcolonel ::
U onom momentu kada je postignuto detektovanje aviona F-35 na bar 50 do 60 km a postignuto je on više nije problem a sa detektovanjem na 80 i više on je čak i lak plen za avione Su-30, tajfun i slične.


Samo da se ovde doda ponesto detalja ,OLS-35 sa Su-35S moze lovca na rezimu Maksimal u PPS a na osnovu toplote njegove oplate otkriti kako kazu sa nekih 50-60km na rezimu srednjetalasnog IC-dijapazona ( 8-12mkm ). Kod OLS-50M tj 101KS-V je postignuto poboljsanje i primenom dugotalasnog IC-dijapazona ( 12-15mkm ) je moguce otkriti temp. nekih 100°C u PPS sa 80-100km daljine .To su temp vrednosti na oplati pri visokopodzvucnim ,krozzvucnim i nadzvucnim brzinama ( superkrstarenje na Maksu pri 1.5M i vise ) .Vec oko 2M je temp tu negde oko 200°C dok oko 3M je znamo oko 300°C.Sve ovo na fonu vedrog ,cistog neba sa datim temp spoljne okoline tj stratosfere .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Vrlo zanimljiv deo teksta (prevod na engleski):

Citat:The current interest shown by the military department to the Su-35, is fully justified. "The fighter has established itself as an excellent vehicle with good performance in terms of flight range. It is important that it can be used as a multi-purpose aircraft, as a front-line bomber, even as an escort aircraft with a good range of action - with those "engines" that it stands for. And I think that this is not the last engine, they will continue to be developed in terms of increasing the range of its flight, "- explained the newspaper VZGLYAD former pilot instructor, Air Force Major Andrei Krasnoperov. This aircraft "class 4 ++" lacks one plus to complete invisibility for radars, the expert said.

As for the Su-57, then, as Krasnoperov believes, this

"Let's just say, a more expensive toy."

"The fact that the characteristics of the Su-57 are very similar to the Su-35, especially on the engine - is understandable, but the development of a new engine is underway, and it will appear. This all comes not at once and, naturally, requires expenses ", - the pilot underlines. In the meantime, "in order to leave the defense capability of our country at the necessary level, it is necessary to purchase those aircraft that are and which are reliable - this concerns, first of all, the Su-35," Krasnoperov emphasizes. We add that this raises the question - why was the rate on the Su-35 not made before?

Citat:Российский военный журнал "Армейский вестник" утверждает, что на разработку Су-57 потрачено 175 млрд рублей (или около 2,8 млрд долларов) - не бог весть какая сумма, копейки, даже если сюда добавить еще пару купленных образцов. Дело в другом. И наши и зарубежные специалисты по боевой авиации утверждают, что самолет "провальный" - ни по каким важнейшим для самолетов 5 поколения характеристикам ...

Dakle do sad je razvoj kostao ~2.8milijarde dolara. Uopste nije malo ako se pretvori u broj Su-35 koje su mogli da kupe.

I jedan zanimljiv komentar:
Citat:Давно понял что Погосян какой-то очень мутный парень....

• 3Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, voja64, Skywhaler
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па није то ни нека велика цена развоја...додатних 60так Су-35 је могло бити купљено за тај новац, само што се тај авион требао појавити бар 10 година раније, да би оправдао куповину у већем, ма колико био добар...

Су-57 је све само није на истом нивоу као Су-35С...то су две посебне лиге...јбг неко има жарку жељу да овај пројекат пропадне, само је питање ко...

• 4Ovo se svidja korisnicima: voja64, sremac983, Kristian_KG, zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Tuzibabe ,namcori ,secikese i ostali njima slicni eto ko ,ali nece da moze .Mora kostati koliko god da kosta ako se hoce super-motor poput Izd 30 ,super-radari poput AFAR, CAR ili ROFAR ,bojevi laseri za zastitu od nadolazecih PAVR ,Plazma ali ne keks nego stels ili sta vec itd itd .U novoj kapitalistickoj Rusiji sve to fino i kosta ali ako se hoce onda se i mora /moze jel tako .

Da mi njega vidimo u Lipecku i u sastavu VKS ,to ce biti znak da ce biti operativan i serijski izradjivan lovac a jednog dana i zvanicno da udje u naoruzanje VKS .