Transportni avion An-70

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Интересантно полетање са отвореним вратима!

• 2Ovo se svidja korisnicima: zixo, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 09 Dec 2012 21:18

^
Испитивање понашања авиона са отвореним вратима у лету. Авион је полетео и слетео са отвореним вратима. Иначе кроз бочна врата и кроз отворену рампу на задњем делу трупа искачу падобранци при десанту.





Слетање са три мотора, односно са једним угашеним мотором.


Dopuna: 09 Dec 2012 21:47

Објашњење намене носног додатка у току пробних летова.



Citat:ДУАС - датчиком углов атаки и скольжения (оранжевый нос)

Dopuna: 21 Dec 2012 22:13

Наставак производње два нова Ан-70. Иначе њихова производња је започета још 2001. године.

• 2Ovo se svidja korisnicima: shmele, ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 22 Dec 2012 12:20

^^^^^^^


Dopuna: 27 Dec 2012 23:19

Rusija narucila 20 kom An-70

http://www.unian.net/news/543945-rossiya-zakazala-.....an-70.html

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo o motoru ovog aviona

Citat:The State bench tests of the D-27 turbopropfan engine, designated for powering the An-70 aircraft, were completed successfully. In December 21, 2012, the D-27 Engine State Bench Test Report was subscripted by the State Commission of Ukraine and Russian Federation.



http://www.motorsich.com/eng/products/aircraft/tv/d-27/

http://www.ivchenko-progress.com/welcome.do?id=46

Tu su i poznate elise SV-27

Citat:The Russian developed SV-27 all composite propellers are highly swept and are claimed to have a 90% efficiency in cruise, at near jet speeds.

Citat:The SV-27 feathering-reversible puller coaxial hydromechanic propfan with a hydromechanic RSV-27 governor is intended for installation on the AN-70 transport aircraft, which is being exploited at cruising speed of up to 750 km/h at altitudes up to 12,000 m. The propeller is used together with D-27 13,500 h.p. engine.

http://en.aerosila.ru/index.php?actions=main_content&id=32

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Russian air force goes cold on An-70 project
http://www.flightglobal.com/news/articles/russian-.....ct-382122/
Citat:Quoting unnamed sources in the command, it says the air force is concerned about the slow pace of development following test flights in September 2012. One source says a decision to quit the programme "could be made by the end of 2013", with support for the withdrawal primarily coming "from above", referring to the Russian government.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi se počeli ponašati protekcionistićki, slićno Amerikancima. Protežiraju vlastitu proizvodnju što i nije sporno ali neka onda ne ulaze u partnerstva.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Рекао бих пре да је тако јер комплетно то партнерство са Украјинцима иде врло траљаво. А ВВС и руска авио индустрија ипак нису исто.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To što si ti naveo su ruski izgovori. Znali su oni vrlo dobro u što se upuštaju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jazbar ::Rusi se počeli ponašati protekcionistićki, slićno Amerikancima. Protežiraju vlastitu proizvodnju što i nije sporno ali neka onda ne ulaze u partnerstva.

Poceli? Rusi su od uvek takvi.

A od kud znas da problem nije do Ukrajinaca?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I to što kažeš bili su uvek takvi, jer nisu imali dostup do zapadne tehnologije, pa se u novije vreme to promenilo, pa sad opet. Ukrainci rade koliko mogu, osobno sam vrlo impresioniran radom Antonova glede situacije u kojoj se Ukraina nalazi. A ta je loša.