Utva-66

5

Utva-66

offline
  • vampire and philosopher
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 3975

Dobro pitanje. Jedna fotografija iz tog kratkog perioda.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • PEGIN 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 13 Jan 2012
  • Poruke: 23

aerodrom ::I gde ces danas da kupis motor za utvu-66? Smile
Razlika u snazi je neznatna. Racunam da je Lastin savremeniji, dobro poznatih karakteristika, a da bi se ustedelo nesto mase upotrebom savremenih materijala, pa bi na kraju rezultat bio isti.
Mozda bi Sagem-ov dizel-motor SMA SR-460 bio dobro resenje?


U fabrici...
Serija 480 , sa kompresorom i injektorom se vise ne radi, od sredine sedamdesetih,zbog prilicne potrosnje, ali ih ima na stokovima i novih i kao overhauled.
Za tih par desetina, koliko bi se napravilo(jer sumnjam da trziste moze vise da proguta), nema svrhe raditi remotorizaciju, a naslo bi ih se dovoljno za kompletiranje.

Ali pokretati liniju aviona iz pedesetih , zarad par desetina , sasvim je bespredmetno.
Zato i ova nasa diskusija nema nikakvog smisla, pre ce u Rakovici napraviti motor za avion nego u Pancevi napraviti novu Utvu 66.



offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 3820
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Napisano: 29 Maj 2015 9:54

PEGIN ::aerodrom ::I gde ces danas da kupis motor za utvu-66? Smile
Razlika u snazi je neznatna. Racunam da je Lastin savremeniji, dobro poznatih karakteristika, a da bi se ustedelo nesto mase upotrebom savremenih materijala, pa bi na kraju rezultat bio isti.
Mozda bi Sagem-ov dizel-motor SMA SR-460 bio dobro resenje?


U fabrici...
Serija 480 , sa kompresorom i injektorom se vise ne radi, od sredine sedamdesetih,zbog prilicne potrosnje, ali ih ima na stokovima i novih i kao overhauled.
Za tih par desetina, koliko bi se napravilo(jer sumnjam da trziste moze vise da proguta), nema svrhe raditi remotorizaciju, a naslo bi ih se dovoljno za kompletiranje.

Ali pokretati liniju aviona iz pedesetih , zarad par desetina , sasvim je bespredmetno.
Zato i ova nasa diskusija nema nikakvog smisla, pre ce u Rakovici napraviti motor za avion nego u Pancevi napraviti novu Utvu 66.


Sa obzirom na stanje Helikoptera, cjene novih ( visoka osim ASANT- 2 mil), mogucnosti nabavke (slabe za veci broj), cjene leta/odrzavanje ( jeftiniji je avion-pretpotavljam) , kolika bi bi bila potreba za novim slicnim avionom (nabavka/proizvod)? Avion koji bi i pored kasnije nabavke helikoptera ojacao tranaportnu avijaciju . Prepostavljam da bi taj avion bio pozeljan i u civilnom sektoru .
medicinski transport, transport robe , padobranci.
Motor - ne znam pored Lastinog motora , da li je pozeljno uzimati drugi motor ( unifikacija) , osim u slucaju pojave Kopca , kada bi odabir tog motora pojeftinio i cjenu nabavke motora zbog veceg broja a i omogucio i proizvodnju malo veceg aviona ( pc 12, cesna karavan, pc 6)
evo 6 klasicnih lakih da kazemo transportnih avioncica , veoma korisnih.
http://www.flyingmag.com/aircraft/six-classic-utility-aircraft

Dopuna: 15 Jun 2015 8:53

http://www.medicalaviation.org/venezuela/overview.htm
http://www.gippsaero.com/aircraft/ga8-airvan.aspx#tab2
ima li neko slike utve 66 u sanetskoj varijanti ?

offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1866

Jedna virtuelna sa proizvodne linije kolege Airfilips-a Very Happy

offline
  • Pridružio: 12 Mar 2009
  • Poruke: 442
  • Gde živiš: U kolima...

Utva 66 Banja Luka / Zalužani





offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 2666
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Jacquouille la Fripouille ::Utva 66 Banja Luka / Zalužani






Ova je iz aero-kluba "Prijedor" Ziveli

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3481

Da li je Utva 66 robusnija i snaznija letelica po konstrukciji od Cesne 172?

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 3820
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

https://www.youtube.com/watch?v=5HfHpYnks24

offline
  • Luka 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 1866

MarKhan ::Da li je Utva 66 robusnija i snaznija letelica po konstrukciji od Cesne 172?
Negde sam pročitao da u Kanadi Utvu-66 opisuju kao Cesnu L-19 Bird Dog na steroidima Laughing

offline
  • Pridružio: 12 Mar 2009
  • Poruke: 442
  • Gde živiš: U kolima...

Buva ::Jacquouille la Fripouille ::Utva 66 Banja Luka / Zalužani






Ova je iz aero-kluba "Prijedor" Ziveli


Može biti da jeste a može biti i da nije. Fotografisano je na Zalužanima. Vrata hangara mi je lično Zlatan otvorio Wink ... Mislim da je samo etiketa iz Prijedora.

http://www.skydivebanjaluka.com/team/

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 626 korisnika na forumu :: 26 registrovanih, 2 sakrivenih i 598 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., BRATORIII, bulovic, darkangel, duskovuk63, kovacicbozo, Kubovac, lakiluciano, Marko Marković, milekNS, MiroslavD, pavle_pzs, perko91, randja26, repac, robertino, S-lash, s51o, Shomy, skvara, Sr.Stat., TroxX, ucenik32, voja64, wizzardone, yufighter