|
Poslao: 17 Avg 2018 10:03
|
offline
- Skywhaler

- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6075
- Gde živiš: Esgaroth
|
Власник има неке везе са канадским Golden Hawks-има?...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
... мада, давно су расформирани (1964), можда неко од потомака... или напросто као почаст...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 05 Sep 2018 21:06
|
offline
- Toni

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jun 2008
- Poruke: 33201
|
- 14Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, LUDI, zixo, Skywhaler, Mixelotti, Luka, voja64, goxin, pedja63, celeron, lacko, nradukic, RJ, pein
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Sa oruzjem

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 21 Okt 2019 19:32
|
offline
- Skywhaler

- Legendarni građanin
- vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
- Pridružio: 13 Dec 2013
- Poruke: 6075
- Gde živiš: Esgaroth
|
... са фејса...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Jan 2020 00:46
|
offline
- nradukic

- Ugledni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2007
- Poruke: 305
- Gde živiš: The City of Nis
|
Mali off. Iz utve 66 sam imao prvi padobranski skok, tako da mi je draga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 08 Maj 2020 19:25
|
offline
- Piper cub
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 08 Maj 2020
- Poruke: 1
|
- 15Ovo se svidja korisnicima: MarKhan, bojank, Luka, Mixelotti, ladro, lacko, krkalon, LUDI, YU-UKI, Skywhaler, pedja63, Kos93, AleksaRadojicic, someone9781, stegonosa
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Utva 66 ili vojno tihi izviđač. To je jedan od najglasnijih aviona koji su bili po aeroklubovima 😁. Takođe i meni je bio i ostao jako drag. Mislim da bi po nekim sadašnjim pravilima prelazio dozvoljenu buku u decibelima. Po potrošnji je isto tako slabije rentabilan za klupsko sportsko letenje. Ima lycoming motor sa dodatim kompresorom pa može na malo veće visine i za padobrance je jako dobar. Brže penjanje i sletanje znači manje potrošenog resursa. Koliko znam nekad mu je resurs motora bio 1000 sati do remonta, pa je sad to preformulisano na 2000 a i to diktira njegovu rentabilnost. Nisu svi piloti koji su bili po klubovima mogli da ga lete. U poletanju i nije imao neku preglednost bar dok mu se repni točak ne odlijepi od zemlje. Imao sam čast da se više puta provozam u njemu. Robusan avion težak meni ko djetetu je samo AN 2 bio veći. Ima jak motor trokraku elisu sa promjenjivim korakom ali zbog svega toga i guta gorivo. Mislim da su isti motor i elisa kao kod Kraguja. Ima mnogo boljih aviona i lošijih ali ove Utve 66 i 75 su uljepšavale moje djetinjstvo. Lijep pozdrav svim ljubiteljima i pozz iz Sarajeva
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Apr 2021 21:09
|
offline
- nebkv
- Legendarni građanin
- Pridružio: 30 Mar 2007
- Poruke: 3511
|
- 16Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, Kos93, madza, Piper cub, shone34, amstel, Mixelotti, LUDI, djox, Luka, zixmix, YU-UKI, pedja63, doktor1964, sasans23, stegonosa
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Lete jos uvek,Paracin pre par dana
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Apr 2021 12:31
|
offline
- K-1A

- Građanin
- Pridružio: 07 Nov 2020
- Poruke: 152
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: madza, pein, LUDI, Shomy, pedja63, sasans23, Skywhaler, doktor1964, nemkea71, Luka, Bojadin Strumski, tomigun, ladro
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Пре неки дан реших да прегледам шта је све написано на теми о Утви-66 и на другој страни налетех на ову фотофрафију и пропратни текст:
Utva-66 51135/YU-DMB, pre mnogo godina na Jarku
Кад ме срчка не стрефи, како бре пре много година, па било скоро,.... погледан кад је порука написана - пре десет година, па добро није баш било скоро али баш пре много година...., узмем књижицу да погледам датум кад оно 12.7.1995. .... пре 26 година! Сад сам се шлогирао други пут, кад пре прође толико. Иначе фотографија није са Јарка него са Ечке, десно у плавом комбинезону моја маленкост, лево мој друг Сале, обојици први скок из Утве-66. Што се тиче авиона оправдава назив "тихи извиђач" и потврђује теорију да је то наш најефикаснији авион - 100% снагу мотора претвара у буку.
Да не буде да само кукам за протеклим временом ево једне три године млађе фотке са аеромитинга на Батајници 1998. године:
|
|
|
|
|
|
|
|