Napadi na aerodrome Luftvafea i ZNDH u Jugoslaviji

1

Napadi na aerodrome Luftvafea i ZNDH u Jugoslaviji

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 14792

Партизански напад на аеродром Рајловац у ком је уништен већи број осовинских авиона је прилично познат. У овом смелом нападу је на земљи уништено 30 авиона.
Међутим, то није био једини такав догађај. У овој теми ћемо набројати највеће такве нападе, хронолошким редом.


29. мај 1943.
Аеродром Света недеља (Самобор)

Око 200 партизана из 13. пролетерске бригаде ”Раде Кончар” је напало овај аеродром на ком је вршена обука пилота. Један вод партизана се обукао у домобранске униформе, савладао стражу и заробио остатак аеродрома.
Неколико зграда је запаљено, као и складиште бензина. Заробљена су 4 официра, 30 војника и 70 полазника школе.
Спаљена су два авиона Fizir FN, 17 високоспособних једрилица (Mk 2, Komar, Grunau, PWS 101), 15 прелазних једрилица Salamander i 22 школска клизача Zoegling 35. Ова школа је практично престала да постоји после тога.


10/11. август 1943.
Аеродром Рајловац (Сарајево)

Пет стотина бораца 1. крајишке бригаде су ноћу напали аеродром Рајловац. Уништени су следећи авиони из немачких јединица: један Do 17Z из 15.(kroat.)/KG 53, 3 транспортна авиона Ju 52s из FFS C 1 и један W 34 из Verbindungsstaffel 58. Осим тога, из ЗНДХ је уништено 10 Do17 и два Bristol Blenheim I.
Напад је одбијен ватром митраљеза из паркираних двокрилаца He-46C.

Партизански извештај наводи прецизно 30 уништених авиона, међутим вероватно се у њему наводе и авиони који нису били у употребљивом стању, или су неки у метежу бројани два пута.



1/2. децембар 1943.
Аеродром Куриловец

Група од око 400 партизана је напала аеродром. После шест сати борбе је напад одбијен ватром из бункера, уз губитак од 3 немачка и једног хрватског војника.


19. децембар 1943.
Аеродром Куриловец

Две недеље после првог напада, уследио је јачи и успешнији напад. Запаљен је један авион Cant 1007, као и 4 бараке. Било је губитака код припадника хрватске летачке легије и код немачких инструктора. Аеродром је привремено евакуисан јер није могао да буде брањен.

Допуна од Коче:
Gubici (poginuli/ranjeni/nestali):

Nijemci: 16/10/33 (po jednom drugom izvještaju 11/10/18 )
NDH: 8/30/62 (po jednom drugom izvještaju 8/3/149).

Izgubljen je jedan avion i jedan automobil.

Skica napada:



Izvor: NARA/T314/555/651, Major Berger/15. brd. kor., Izvještaj o događajima na uzletištu V. Gorica dana 19.12.1943. (27.12.1943.); NARA/T77/1421, Aerodromska područna komanda 6/XVII (Zagreb), Napad ustanika na bazu V. Gorica dana 19.12.1943 (28.12.1943.).


29. фебруар 1944.
Помоћни аеродром Равне (Јагодина)

Девет авиона Me-109G-6 из III/JG 27 је 23. фебруара послато из Јесеница на аеродром Медошевац код Ниша, одакле су требали да пресрећу оштећене америчке бомбардере који су се враћали са бомбардовања циљева у Румунији. Међутим услед лошег времена су се изгубили и остали без горива. Осам авиона је успело да слети на помоћни аеродром Равне. Девети авион је остао без горива, и пилот Франц Кусијус је искочио у близини села Николинци око 16:30. На земљи су га дочекали четници Драже Михаиловића. Он се у први мах уплашио да ће га они убити, међутим капетан Александар Тодоровић који је први дошао до њега и објаснио му да се четници не боре против Немаца већ само против комуниста. Исто вече око 20 часова је овај пилот предат властима у Соко бањи.
Авиони који су слетели на аеродром Равне су били без страже, и један вод партизана из 2. јужноморавског одреда их је запалио 29. фебруара.

Допуна од Коче:
2/3. јун 1944.
Аеродром Лесковац

Citat:24.05.1944. Jadanesta Srpska brigada napala je Leskovacki aerodrom i tom prilikom je unisteno nekoliko aviona (pet u hangarima i dva u avio radionici) zapaljeno 30-tak kamiona,hangari,radionica itd. izvor PARTIZANI PUSTE REKE I JABLANICE Aleksandar Zivkovic.

Ovaj napad se po njemačkim izvorima desio u noći 2./3.6.1944.;
od gubitaka se navode:
Nijemci: 7/4/5.

Osim toga, uništena su 3 aviona i 4 kamiona.

На аеродрому Лесковац је у том периоду била стационирана Lw.-Berge-Btl. IX
Та јединица је била задужена за скупљање оштећених авиона (и немачких и савезничких), тако да је могуће да су авиони били не само различитих типова, него и из више земаља, као и да су неки од њих били оштећени. То може да објасни разлику између броја уништених авиона у партизанском и немачком извештају - можда су уништени и авиони који нису сматрани за исправне или поправљиве.

19. јул 1944.
Аеродром Куриловец

Партизани су напали аеродром, и подигли у ваздух складиште у ком је било 850 тона бомби.


20-21. септембар 1944.
Аеродром Залужани (Бањалука)

У склопу Друге бањалучке операције, партизанске снаге су заузеле аеродром Залужане. Иако је 37 авиона и 800 припадника ЗНДХ успело да побегне са аеродрома, заробљено 34 авиона (већина неисправних), као и око 200 припадника ЗНДХ. Партизанске снаге су успеле да пребаце 5 исправних и 6 поправљених авиона у Сански мост, пре него што су се повукле са њега.
Немачке снаге су повратиле аеродром 4. октобра, али је донета одлука да се више не користи.


4. октобар 1944.
Аеродром Ковин

Ноћу 4. октобра 1944. је Јужнобанатски партизански одред ушао у Ковин. На оближњем напуштеном аеродрому су затекли 7 авиона Me-109G-6, и по један Me 109G-8 и Fw-190F. Они су у први мах вандализовани и оштећени, али су после стављени под стражу и сачувани. У наредним недељама су партизански механичари оспособили за лет четири авиона икоји су одлетели за Земун, док су остали послати копном.


28. децембар 1944.
Аеродром Боронгај

Шест партизанских диверзаната из 2. пригорске диверзантске чете, предвођених заставником Јосипом Грдаком, су ушли у аеродром обучени у домобранске униформе, уз помоћ домобранског официра. Они су поставили темпирани експлозив на 5 авиона, и удаљили се пре него што су експлодирали. Уништени је 4 нова авиона Do-17Z, као и Павелићев Ју-52.


6. фебруар 1945.
Аеродром Плесо

Партизански диверзанти, вођени Јосипом Грдаком, су се увукли у базу и уништили 6 бомбардера Do-217.


18. фебруар 1945.
Аеродром Плесо

Партизански диверзанти, вођени Јосипом Грдаком, су се поново увукли у базу и уништили 3 авиона Ју-52.


23. фебруар 1945.
Аеродром Плесо

Тактику која добија не треба мењати - нова акција партизанских диверзаната, вођених Јосипом Грдаком, уништена су два авиона Fi-156 и складиште са 24 тоне бомби.


11. април 1945.
Аеродром Боронгај

Поново Јосип Грдак, са још двојицом диверзаната, је ушао у аеродром обучен као домобран, уз помоћ изнутра. Са темпирним минама су уништили један Do-17M-1, а тешко оштетили један Do-17Z.

-----

Као извор је кориштено:
Do-17, The Yugoslav Story, Boris Ciglić
Me-109, The Yugoslav Story, Boris Ciglić
Luftwaffe Airfields 1935-45 in Yugoslavia, By Henry L. deZeng IV



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 976
  • Gde živiš: HR

"Тактику која добија не треба мењати - нова акција партизанских диверзаната, вођених Јосипом Грдаком..."

Ne mogu potvrditi radi li se o istom diverzantu:
"... uništenje lokomotiva na željezničkoj stanici 10. i 12. februara 1945. i mnoge druge akcije.
Ovakvim akcijama rukovodio je i kapetan Josip GrdakTigar sa grupom od 5 diverzanata."
"...Rukovodstvo 3, diverzantskog odreda sačinjavali su: komandant Milan Vignjević, politički komesar
Labol Stjepan, komandant 1. bataljona Josip Grdak Tigar, politički komesar Zlatko Šepak, komandant
2. bataljona Josip Car, politički komesar Drago Sokler."

ali izgleda da mu je specijalnost bila dizanje vlakova i pruga u zrak.


Tekst za link



offline
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 136

Za ovaj pomocni aerodrom kod Jagodine,tesko da su mogli da ga napadnu partizani drugog joznomoravskog odreda jer je njihova zona delovanja bila oko Crne Trave , Vlasotinca mnogo juznije od Jagodine.Mozda delovi Prve Juznomoravske brigade koji su se kretali ka Sumadiji i Sumadijskoj brigadi ako u to vreme vec nisu napustili Srbiju.

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 4530

Citat:


Diverzanti Nikola Popić, Vaso Čanak, Mirko Palčić, Josip Grdatz Tigar na pruzi Križevci—Koprivnica uništili oklopni voz i minirali most septembra
1944.


Citat:


Bora Miličević, pomoćnik komandanta Grupe diverzantskih odreda, i Mirko Palčić, načelnik Štaba Grupe diverzantskh odreda, maja 1945.


Citat:


Komandant Grupe diverzantskih odreda NOVJ Ivan Hariš pozdravlja borce-diverzante u Sisku 22. maja 1945.

P.S. E, Blake preduhitri me.

offline
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 136

24.05.1944. Jadanesta Srpska brigada napala je Leskovacki aerodrom i tom prilikom je unisteno nekoliko aviona (pet u hangarima i dva u avio radionici) zapaljeno 30-tak kamiona,hangari,radionica itd. izvor PARTIZANI PUSTE REKEI JABLANICE Aleksandar Zivkovic.

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 14792

Milovan Dinic ::Za ovaj pomocni aerodrom kod Jagodine,tesko da su mogli da ga napadnu partizani drugog joznomoravskog odreda jer je njihova zona delovanja bila oko Crne Trave , Vlasotinca mnogo juznije od Jagodine.Mozda delovi Prve Juznomoravske brigade koji su se kretali ka Sumadiji i Sumadijskoj brigadi ako u to vreme vec nisu napustili Srbiju.
Тако је наведено у књизи о Ме-109.
А судећи по овоме јеси у праву
http://znaci.net/damjan/pojam.php?br=1087

offline
  • V. Uzelac
  • Pridružio: 28 Dec 2011
  • Poruke: 664
  • Gde živiš: Bačka Topola

Првенствено бих да похвалим Вахтрин приступ историји као науци, прави пример методологије и критике извора. Cool

offline
  • Pridružio: 16 Maj 2009
  • Poruke: 158

Pozdrav,

dodatne informacije iz njemačkih izvora:

Citat:19. децембар 1943.
Аеродром Куриловец
Две недеље после првог напада, уследио је јачи и успешнији напад. Запаљен је један авион Cant 1007, као и 4 бараке. Било је губитака код припадника хрватске летачке легије и код немачких инструктора. Аеродром је привремено евакуисан јер није могао да буде брањен.


Gubici (poginuli/ranjeni/nestali):

Nijemci: 16/10/33 (po jednom drugom izvještaju 11/10/18 )
NDH: 8/30/62 (-----------------II---------------- 8/3/149).

Izgubljen je jedan avion i jedan automobil.

Skica napada:



Izvor: NARA/T314/555/651, Major Berger/15. brd. kor., Izvještaj o događajima na uzletištu V. Gorica dana 19.12.1943. (27.12.1943.); NARA/T77/1421, Aerodromska područna komanda 6/XVII (Zagreb), Napad ustanika na bazu V. Gorica dana 19.12.1943 (28.12.1943.).

Citat:24.05.1944. Jadanesta Srpska brigada napala je Leskovacki aerodrom i tom prilikom je unisteno nekoliko aviona (pet u hangarima i dva u avio radionici) zapaljeno 30-tak kamiona,hangari,radionica itd. izvor PARTIZANI PUSTE REKEI JABLANICE Aleksandar Zivkovic.

Ovaj napad se po njemačkim izvorima desio u noći 2./3.6.1944.; od gubitaka se navode:

Nijemci: 7/4/5.

Osim toga, uništena su 3 aviona i 4 kamiona.

Izvor: NARA/T78/331/6288952, Dnevni izvještaj Komande jugoistoka Vrhovnoj komandi oružanih snaga (4.6.1944.).

K.

Citat:29. фебруар 1944.
Помоћни аеродром Равне (Јагодина)
Девет авиона Me-109G-6 из III/JG 27 је 23. фебруара послато из Јесеница на аеродром Медошевац код Ниша, одакле су требали да пресрећу оштећене америчке бомбардере који су се враћали са бомбардовања циљева у Румунији. Међутим услед лошег времена су се изгубили и остали без горива. Осам авиона је успело да слети на помоћни аеродром Равне. Девети авион је остао без горива, и пилот Франц Кусијус је искочио у близини села Николинци око 16:30. На земљи су га дочекали четници Драже Михаиловића. Он се у први мах уплашио да ће га они убити, међутим капетан Александар Тодоровић који је први дошао до њега и објаснио му да се четници не боре против Немаца већ само против комуниста. Исто вече око 20 часова је овај пилот предат властима у Соко бањи.
Авиони који су слетели на аеродром Равне су били без страже, и један вод партизана из 2. јужноморавског одреда их је запалио 29. фебруара.


O ovome događaju nema puno u meni dostupnim njemačkim dokumentima; Felberov dnevni izvještaj za 25.2.1944. navodi da je bilo 8 aparata koji su izvršili prinudno sletanje; 2 oficira i 4 podoficira su prošli bez ozljeda, dok su preostali prebačeni u bolnicu. U izvještajima za sljedećih 7-10 dana (koliko sam pregledao), nema ništa o sudbini aviona. Zanimljivo, dnevni izvještaji Komande jugoistoka za OKW uopšte ne spominju incident.

Izvor: NARA/T501//256/127, Dnevni izvještaj Vojnoupravnog komandanta jugoistoka Komandi jugoistoka (25.2.1944.).

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2008
  • Poruke: 14792

Koca Popovic :: O ovome događaju nema puno u meni dostupnim njemačkim dokumentima; Felberov dnevni izvještaj za 25.2.1944. navodi da je bilo 8 aparata koji su izvršili prinudno sletanje; 2 oficira i 4 podoficira su prošli bez ozljeda, dok su preostali prebačeni u bolnicu. U izvještajima za sljedećih 7-10 dana (koliko sam pregledao), nema ništa o sudbini aviona. Zanimljivo, dnevni izvještaji Komande jugoistoka za OKW uopšte ne spominju incident.
Претпостављам да је то зато јер Равне нису биле аеродром, само уређено пољанче.
Мислим да је извор за ово из књиге о III/JG 27.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 156

Vathra, malo mi bode oci ovo: Напад је одбијен ватром митраљеза из паркираних двокрилаца He-46C.
Postoji li informacija koliko je tih aviona bilo na aerodromu?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1069 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 5 sakrivenih i 1025 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: babaroga, bigfoot, cenejac111, darkangel, Darko8, Dimitrise93, DPera, draganca, esx66, HrcAk47, ikan, janbo, Joja, Kibice, Koridor, Kubovac, KUZMAR, ladro, loon123, mercedesamg, Mi lao shu, milanovic, Millennium, mnn2, mushroom, Nemanja.M, Panter, rajkoplje, raketaš, raptorsi, Rogan33, Srle993, Tas011, Trpe Grozni, Vlada1389, vladulns, šumar bk2, žeks62, 79693