aramis s ::jazbar ::helikopteri nebi preživeli let! Ali ima video gde BO-105 leti nad travnjacima kroz šumske čistine.
Ne bukvalno kroz gustiš već kroz gusto rastinje. Ovaj snimak je malo skraćen u odnosu na onaj koji sam gledao tamo negde 1990. Bilo je onog ”skoči zeka” između žbunova. Fenestron je zaštićeniji od repnog rotora.
Evo provlačenja Gazelle
Onaj snimak nemačkog helića u letu preko proplanka deluje spektakularno ali je samo dobar let, gde širina polja oivičenog šumom kojim je let vršen dozvoljava manevar, brzina je takva da omogućava korekciije snagom i ciklikom.
Još jedno zapažanje, kroz gustiš se ne leti jer oštećuje krakove ali ako se mora, gde ima dovoljo za rotor ima i za rep.
Što se tiče buke ona je u direktnoj vezi sa dužinom kraka i broja krakova glavnog rotora i brzinom okretanja, tako trokraki gazelin rotor pri kraju ima nadzvučnu brzinu i zato ima takav zvuk (uz poznatu brzinu okreta u minuti), Mi-8 sa skoro tri puta manjom brzinom okretanja i značajno većom dužinom ima dublji i jači zvuk a recimo Bel sa dvokrakom elisom (ima ga mup) se čuje kao traktor na više od 10 (možda i 15) kilometara.
Toni ::Francuzi idu na veci H-160 koji ce da menja sve od Alueta i Gazele do obicne Pume.
Imali su Pantera godinama pred nosom, nikada nisu ni kako valja pogledali za ALAT (armijsku avijaciju) i ako ga Aérospatiale razvijao sa idejom da ga njima proda.
I vidi ih sad. Poslednji Tigorvi treba da stigu sledeče godine, oni i NH 90 će jedini ostati pored ovog novog. NIje mi još jasno, kako su zamislili.
@Toni
ajde realno, da li helikopter prazan teži od Pume i više nego duplo teži od Gazelle sa preopterećenjem, može da je menja? Alouette, Dophin, Lynx, ok ali Pumu da zameni ... Fali mu tona u poletanju a prazan je teži skoro 300 kila. Francuzi i dalje modernizuju Gazelle.
Po namjeni u vojsci. H 160 bi trebao da mjenja Gazelu, Fenek (od kojih je bas veci), a za Tigra ce sluziti kao predobuka/trenazer za borbena dejstva.
Isto kao sto su Ameri inali Jeep, pa su ga zamijenili sa humvee, a sada idu na jos vece vozilo.
JLTV.
I pored toga na lakom segmentu koriste motocikle i ATV Quad.
Sad posto mi imamo gazele, a slican helikopter nema na trzistu, MD 500 serija je najslicnija - sto kaze kolega jaje ubica, steta je odustati od njega.
Gazela je vazila za laki visenamjenski helkkopter, transport, izvidjanje, PO, HERA, specijalne operacije, laku podrsku iz vazduha u nekim armijama (mitraljezi, top, NRZ 70 mm Hidra) sanitet.
Danas visenamjenski hel u armiji moze biti nesto poput H 145, eto Francjzi idu veci, H 160.
Gazela kao i Jaje ubica moze biti za S. Operacije, PO sa odgovarajucim raketama.
Takodjer laka podrska za policijske akcije, AT, pretraga terena i i brzo dejstvo po njima. Naoruzane BPL jos uvjek stekcu po tom pitanju.
Tiha, mala silueta, brza - okretna.
Mi 24 je nesto sto nalijece na uocene mete frontalno. Jbg cuje se kilometrima, tesko ce bilo koga iznenaditi sa M 24 i za to je odlican.
