Helikopteri u milicijskoj upotrebi

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Krunc
Pa poenta mojeg komentara je upravo zato sto uzimaju na kredit i to ad hok metodom (dakle samo sada) zato su trebali u startu da dodaju jos 3 miliona evra i da uzmu jedan H145 jer bi sigurno prosli mnogo jeftinije tokom kasnijeg odrzavanja (da ne kazem dzabe jelte) a i mogli bi i da dobiju deo opreme od Srbije pa makar u vidu donacije. Ovako su dobili AW model kojeg nema niko u blizini (ne racunamo SLO, BUL i ITA) pa ce se lepo placati i preobuka i delovi i servisi po "jevropskim" cenama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa glupo je da ostaje Gama kao Gama, kad hoce da H145M naoruzavaju, onda Gama kao takva postaje po meni suvisna, ali je treba pacifizovati i zadrzati kao obicnu Gazelu. Svidja mi se to sto su odabrali H145M, ali mislim da fali jos jedan transportni helikopter izmedju njega i Mi-17, nesto tipa UH-1Y ili H175 (kod kineza AC352 ili Z-15) koji bi menjao u HJ MUP-a AB 212. Razlog zasto mislim da treba je to sto H145M ima manju nosivost i manju nosivost spoljasnjeg tereta (manju nosivost generalno) tako da ne moze da podigne korpu sa vodom kao AB-212 vec manju. To po meni stvara hendikep jer ce onda morati vojska da se angazuje prilikom gasenja pozara, a ovako kad bi imali 6 H145M i 3 H175 za MUP, pokrili bi sve potrebe civilne sluzbe na teritoriji RS (gasenje pozara, traganje-spasavanje, transport ranjenih sa mesta nesrece, prevoz specijalaca, pracenje iz vazduha - ako uzmu FLIR za H145). Za vojsku bi isto znacio takav helikopter, jer bi H145M sluzio kao Gama kod nas ili kao Kajova kod hrvata samo sa vecim mogucnostima, a H175 (civilna verzija je, znam, ali mi pao na pamet) moze da sluzi kao kod slovenaca Bell 412, jer onda Mi-17ica ne bi morala da se dize za sve i svasta (opet kao kod slovenaca sa njihovim Super Pumama ili Kugarima - zaboravih tacno sta imaju) pa onda bi nam bilo dovoljno 12 Mi-17ica, a ne knap kao sad kad bi ih imali - kao sto ih nemamo

• 1Ovo se svidja korisniku: cetka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ipak je ta Gazela leteca cigra i sa dobrom raketom je i dalje vrlo zajebana.
Sumnjam da ce na H145M da kace neko vodjeno sredstvo, mislim da je max neki NRZ ili mitraljez.
Ima smisla to sto kazes za AB i ne znam kako ce to resavati. Al sumnjam da ce da pljunu pare za jos helikoptera za MUP i da kupe direkt zamenu za 212

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cigra, ne-cigra H145M moze vise da ponese, plus ne mora da nosi samo vodjene rakete kao Gama Maljutke

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naoruzace oni i njih al ne verujem da ce da izbaci Gamu.
U ostalom, nije to ni moja pretpostavka vec manje vise zvanican stav u VS. Gama ostaje, a mozda joj zbudze tog Pauka jednog dana.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pecurko, bem mu misa ti bi opet kurslus da pravimo kao i sada.
Ideja je da radimo unifikaciju i zbog toga ce se ici na manji H145 koji je nekih 80% mogucnosti AB 212 ali to se moze nadomestiti brojem.

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto kurslus? Trasportna komponenta ukombinovana da bolje ne moze. Razmisli, Gazela za obuku, H145M kao izvidjac, PO helikopter i po potrebi transportni za prevoz trupa i tereta, onda jaci i veci (UH-1Y npr.) kao osnovni transportno magare za prevoz svega i svacega i Mi-17V5 koji se dize po potrebi, kad ovaj ne moze da digne i onda imas, kao slovenci ili hrvati u buducnosti (ako nabave blekhoke), helikoptersku komponentu ciji su transpotni kapaciteti razvijeni u fulu, a borbeni umereni. Tek onda kad odrade takvu helikoptersku komponentu, moci ce da razmisljaju o jurisnom helikopteru tipa Mi-28 ili nekom slicnom, koji je slican helikopterima koje posedujemo (primer Mi-17 i Mi-28.).

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zaboravljas pocetak i kraj svega a to je logistika.
Kod malih vazduhoplovstava je maksimalni broj tipova koje mozes efikasno da odrzavas tri i to je mozda u nekim stvarima nategnuto. Evo konkretno
1. Slovenci >> Bell 206 skolski i laki, Bell 412 kao srednji helikopter i Super Puma kao teski
2. Hrvati >> Bell 206 skolski i laki, OH58D kao borbeni izvidjaci (u velikom % identican Bellu) i Mi8/17. Svaka nabavka UH 60 podrazumeva izcbacivanje Mi 8/17

Kod nas Gazela je skolski, laki i izvidjacki helikopter a u verziji Gama i PO helikopter.
H 145 ce biti u buducnosti mazga ali imaj u vidu onu staru "jack of all trades master of none" te kao posledica toga on moze biti i skolski i izvidjac i PO i transportni ali u svakoj od tih uloga ce imati neko ogranicenje pa bilo to tezina, gorivo, cena leta, mali prostor ili nedovoljno naoruzanja.
Mi 17 je teskas koji se koristi za vece terte ili veci broj ljudi.
Uvodjenje cetvrtog tipa bi jednostavno rasteglo odrzavanje, a da ne pominjem sto tada gubis racionalnost iz otvaranja remontnog centra za H145. Veruj mi bice njih vise od za sada 9 najavljenih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda ako ce se tako ici treba ce poprilican broj i to preko 30

• 3Ovo se svidja korisnicima: mushroom, Kos93, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Bez obzira na broj H145M, ako smo iole ozbiljna vojska, moramo imati raspolizvo uvek 10 Mi17 ili ekvivalent (znaci ukupno vise u naoruzanju), sve ostalo je dzaba ste krecili

Koliko god ja voleo da jednog dana imamo i pravi borbeni heli, to se nece desiti. Jedna JNA tako nesto sebi nije priustila.