Da li smo oborili B-2 Spirit tokom NATO agresije?

• 1Ovo se svidja korisniku: VES 11119
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

voja64 ::U laži su kratke noge kažu naši stari pa će tako i ovde istina izaći KAD tad na VIDELO a dotle nam ostaje da se naoružamo strpljenjem .
Pogotovo oni koji su poput mene u situaciji da nesmeju JAVNO ni svojim očima da veruju za ono što su LIČNO osmotrili te 1999.g jer po teta NATI nič ni bilo...

pa kako drugačije na forumima doći do saznanja ako nema ličnih svedočenja i izjava, msm da bi bilo dosta nas zahvalnih ako bi ispričao sve što si video.

ja recimo ne mogu puno da posvedočim osim lansiranja dve pvo rakete negde u maju iza Lešća koje su otišle u pravcu Krnjače i u junu jednog aviona koji je pogodjen došao iz Banata i videli su ga svi u Mirijevu kako ide ka jugu. Super prizor, podne, čuje se avion, ne vidi se a iz tog što se ne vidi kulja crni dim. Pošto je išao ka jugu, ja ne znam kako je uspeo da ne padne kod nas

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

jednostavno pitanje za pripadnike raketnih jedinica PVO, kako znate da je nesto oboreno ili pogodjeno dejstvom raketa koje ste vi lansirali, a da vam za to netrebaju svedoci, odnosno olupine ili izvestaji.
Znam da je tesko potvrditi o kojem se tipu letelice radi, ali pogodak je pogodak.

• 6Ovo se svidja korisnicima: voja64, ssekir75, radionica1, mačković, MiG-29M2, husky
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Не знам зашто би уопште био проблем поверовати да је Б-2 погођен,обзиром да је погођен и Ф-117!?
И верујем још многи други ваздухоплови.
Доказано да наши момци то могу и то без неке велике муке са стране струке па и технике којом су располагали.
Овде се ради о престижу и "непобедивости" Рамба,зато све и крију ко змија ноге.
Да га је погодио С-300 не би крили толико 100%
Него погоди ракета стара пола века симбол америчке "непобедивости" и "чудо технике".
Е то боли више него да им је С-300 омлатио 200 авиона.

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Naravno da je moguće ali je pitanje odakle takva sigurnost da jeste sigurno. Za to bi trebalo ipak imati neki dokaz. Ovde je teže sakriti zbog malog broja baš te letelice. Čak ni 10 F-16 nije problem u to verujem da izmuljaju naročito ako nisu pale ovde a posade su se katapultirale.
Moguće je sve oboriti to se oduvek i znalo ko god se ne drogira senzacionalističkim pričama iz medija.
Nije stvar što je cilj posebna tehnologija već što ga ima tako malo, samo o tome se radi bar kod mene, a ne što je manje ili više vidljiv za radar. Slična bi bila priča i za bilo kakav drugi vezduhoplov u smislu proizvedenog broja i pažnje koja mu se posvećuje. Ne kao čudu tehnike već malo proizvedenom.
Ako se tako posmatra da je stvar "Rambo" onda nema smisla ni pričati. To je kao što je jedan ovde napisao da oni dokažu da nije oboren. Slično je čini mi se neko smislio i na temi o evoluciji. Ko ne veruje u kreacionizam neka dokaže da Bog ne postoji.
Genijalna logika. Njima nije bitno da to dokazuju. Nama izgleda da jeste po svaku cenu. Mada ja ne vidim kakve veze to ima taman i da smo tri oborili kad su oni ipak izgurali svoje zašto su i poletali. Mi smo pobedili njih a Kosovo sad tako kako je.

• 2Ovo se svidja korisnicima: pein, radionica1
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Реј је писао о врло "занимљивим" стварима у матичној бази тог Б-2 и то баш тих дана када се све то издешавало.
Чини ми се да су извори које је навео колико толико поуздани,требао бих поново наћи тај пост.
И ко год се интересовао за ову тематику могао је да прочачка да се тада нешто муљало тамо.


Елем,НАТО стално прикрива губитке и пише их веома "еластично",па тако испада да после сваког рата толико авиона падне од "неисправности" да овима што се бране испада да ПВО и не треба.
Само чекају да падне,јер је УСАФ вазда био познат по лошем одржавању технике,евентуално згазе на крило ко ловци на вепра и опале пар фотки за успомену.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Mada ja ne vidim kakve veze to ima taman i da smo tri oborili kad su oni ipak izgurali svoje zašto su i poletali. Mi smo pobedili njih a Kosovo sad tako kako je.
Radi se o simbolu Ujka Semove tehnološke superiornosti više nego o samom materijalnom gubitku.Takođe, radi se i o rušenju mitu o ratu bez gubitaka koji su zapadnjaci tako rado "furali"od 82-e i Libana(tobožnji skor od 85:0 . . . oprem dobro) preko 91-e i tobože izgubljenih 17 aviona a sada znamo 86 pa do 99-e oko koje gromoglasno ćute !!!
-Ja ne verujem u naše lovačke priče o stotinama mrtvih vojnika OTAN-a i 100-120 aviona niti o napadu na Tuzlu.
-O Rinasu i B-2 . . . vreme će pokazati kao i o barem 30-40 pogođenih aviona.
-Te godine su debitovali vučeni mamci koji su im obavili veliki posao ne samo u pogledu povećanog broja promašaja raketa radarski vođenih već i u pogleda udaljavanja eksplozije bojeve glave od letelice.Tako su mnogi avioni umesto da budu razneti dobili tek ponešto gelera . . . o tom velikom broju bliskih promašaja pisao je i Džon Džamper u tekstu koji sam postavio na nekoj drugoj temi.
Kako foliraju javnost ? Evo kako:
Robert Lajon iz SAS je izgleda poginuo na dva mesta istovremeno
GUERRE AU KOSOVO. Un SAS anglais a trouvé la mort au Kosovo.
http://www.liberation.fr/planete/1999/05/20/guerre.....ovo_273559
Istog dana poginuo je i u Bosni neoprezno vozeći Land Rover
http://www.specialforcesroh.com/showthread.php?4927-Lyon-Robert-David

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda je nespretno složeno to na kraju. Moglo bi da se protumači kao da nije važno a to nije baš ono što sam hteo da kažem.

• 4Ovo se svidja korisnicima: sakota79, proka89, radionica1, Sim.a
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Iako bih bio vrlo srecan da je oboren B-2, u stvari voleo bih da je pao bar jos jedan avion na nasu teritoriju, jer sam siguran da nisu pogodjeni i trajno osteceni/unisteni samo 1 F117 i 1 F-16.

Mene u celoj prici oko obaranja B2 muci par stvari:

-otkud bas B-2? Toliko je aviona letelo tokom agresije sa razlicitim misijama, a mi bas uvatismo onaj najskuplji i najmalobrojniji a ostale tipove ne razmatramo.
-ako jeste B-2, zar vam ne deluje kao da je to kapitalac takvog ranga kao da neko Rusima obori Tu160. U stvari mozda i jaci. Sam pad/gubitak jednog takvog aviona je potpuno druga dimenzija u odnosu na F117, bar po meni. Daleko skuplji, veci i znacajniji vazduhoplov, napravljen u tako malom broju, bukvalno je ranga nosaca aviona po ceni i znacaju u USAF. Da je takav avion srusen, ja ne mogu da se oduprem utisku da bi pukla vest/ bruka i obisla ceo Svet u roku od par sati, pa makar on pao u sred pustinje u Arizoni.

Opet kazem, voleo bih da su bas njega skenjali ali mi dosadasnja objasnjenja i teorije ne piju vodu.
Apropo onoih upitinika za B2 koji su prosledjeni nasim raketasima. Moja slobodna procena je da su ovi samo hteli informacije o postupcima nasih raketasa jer mozda je B2 otkrivan, moguce i da su izvrsena neka neuspesna dejstva na njega a imao je i indikator ozracenja. Pa su skontali da su otkrivani sa starim sistemima i zele da otklone neke bolje u taktici upotrebe ili u pristupu razvoja stelta....eto, neko moje nagadjanje, kad vec dokaza da je poljubio zemlju nemamo.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ikan, MilosKop
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Можемо да полемишемо до прекосутра али резултати гласање све говоре

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slučajno ili ne, koliko toliko tačne podatke o gubicima tenkova Abrams nije objavila američka armija već kompanija koja ih je proizvodi i koja ih sada remontuje. Ove godine su oni objavili da je u Iraku otpisano oko 80 Abramsa a da ih je još oko 540 doveženo na remont u matičnu fabriku u SAD (od ovih 540 jedan značajan deo je dovežen zbog tehničkih kvarova a ne borbenih oštećenja). Tu je još jedan broj otpisan kao nerentabilan za popravku.
Pre tri četiri godine mi je sestra (koja je tehnolog) donela jedan zbornik radova sa nekog međunarodnog kongresa u kome je, u jednom tekstu, grupa naučnika sa američkoj MIT-a pišući o kvalitetu savremenih materijala za izradu aviona navela podatak da je nad Jugoslavijom pogođeno nešto više od 90 NATO aviona ali da je ogromna većina uspela da se dovuče do najbližeg aerodroma. Bez obzira što je deo tih aviona otpisan spašena je elektronika kao i neke komponente a naravno i životi pilota.
Ja taj zbornika radova još uvek imam ali nikako ne mogu da ga nađem jer se već godinama bavim potpuno drugim stvarima. Čak nisam siguran ni u kom stanu (kući) mi se nalazi jer mi je sve razbacano. Ali čim ga nađem postaviću ga.