DeAgostini "Veliki jedrenjaci "kolekcija

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kapetan Badza ::Napisano: 25 Okt 2013 17:10

da li postavljati ove metalne odlivke za otvore za topove i na gornjoj palubnoj ogradi ZAJEDNO SA POKLOPCEM, jer zaista nigdje nisam nasao da su tu bili poklopci,na nijednom jedrenjaku iz bilo kog vijeka. na svim jedrenjacima gornji otvori su bili bez poklopaca...ili grijesim?...ja sam, kao sto se vidi,mozda malo prekratio ogradu, barem u jednom dijelu, kod ovog topa pri krmenim vratima, i onda bi mi bio mozda problem da postavim i sa poklopcem, zbog one letvice koja kasnije dolazi i koja se stavlja na ivici same palubne ograde...a i nema mi smisla da stoje poklopci i na gornjoj palubnoj ogradi, ona se od kisa i talasa ionako non stop punila vodom, ti poklopci ionako ne bi imali svoju funkciju koju imaju na donjim otvorima...solajic, agbah,drugi neko,imate li rjesenje,i znate li sta jos o ovome?




Dopuna: 25 Okt 2013 17:20

evo par slika, na drugoj slici je cuveni brod vasa,na pramcu su mu otvori bez poklopaca...





s druge strane nasam sam sliku broda koji mnogo lici nasem, i na kojem je palubna ograda visa od prosjecnog mornara...





i na vasi je bio isti slucaj




ti poklopci izgleda je zavisilo od broda do broda neki imali neki nisu vidi
facebook.com/photo.php?fbid=2108788624.....600%2C1060
facebook.com/photo.php?fbid=2090694126.....=900%2C600
facebook.com/photo.php?fbid=2090696059.....=900%2C600

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:da li postavljati ove metalne odlivke za otvore za topove i na gornjoj palubnoj ogradi ZAJEDNO SA POKLOPCEM,

Ja bih preporučio stavljanje poklopaca, kada su u pitanju galeoni iz 16-17 veka, uglavnom su imali te poklopce. Brod WASA koji pominješ, je potonuo posle samo 30-tak minuta plovidbe: uzrok, nestabilnost broda zbog relativno plitkog gaza u odnosu na visinu broda, preveliki broj topova koji su podigli težište broda naviše, i ono najvažnije, pri udaru bočnog vetra na izlasku iz fjorda odmah nakon porinuća- brod je počeo da se valja, more je prodrlo kroz otvore topova- koji nisu bili zaklopljleni greškom kapetana koji je pozdravljao salvama porinuće velelepnog broda. Nagli prodor velike količine vode kroz otvore je dodatno destabilisalo brod koji se odmah nakrivio i potonuo u rekordnom roku.

Dakle, kad su u pitanju visoki brodovi - tipa galeona, i višepalubnih linijskih brodova kasniije, uvek su se postavljali poklopci za topove koji nisu bili tu da spreče zapljuskivanje topova, već su trebali da smanje nagli prodor vode pri visokom bočnim talasima, valjanju broda i jakom vetru.

Gotovo da sam 100% siguran da su i kod ovog jedrenjaka otvori topova na obe palube imali poklopce

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

NenadVG ::Napisano: 24 Okt 2013 10:04

Pozdrav vredni maketari.
Nije me bilo izvesno vreme, vidim vredno se radilo. Jovane druze, srecan pocetak rada na drugom Batisti. Kao i ranije, dobre ideje i iscrpna objasnjenja. Nazalost, moja paluba je odavno na svom mestu, pa ce ideja sacekati neki drugi model ili mozda drugog Batistu

@Brodomodelar
Nikola, ja sam iz Velikog Gradista, mi smo, tako reci komsije. Ja sam brdo alata i pribora, izmedju ostalog i stipaljke i stegice nakupovao u Woby House u Novom Sadu, u koji idem u proseku jednom mesecno. Sledeci odlazak za NS mi je u planu negde polovinom novembra. Ako ti nije kasno mogu ti kupiti te alatkice koje ti trebaju.

Dopuna: 24 Okt 2013 10:09

@s.solajic
Sve pohvale, odlican rad.
Jedno pitanje, jesi li podizao otvore za topove na gornjoj palubi?

Pozdrav svim maketarma!
Nenade, izvinite što se nisam pre javio. U slučaju da do polovine novembra ne nabavim štipaljke dogovorićemo se, a ja ću vam svakako javiti. Hvala puno na pomoći!
Još jednom velki pozdrav! Nikola

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 26 Okt 2013 23:23

u vezi otvora za topove, interesuje me jos i ovo, ako neko moze da mi pomogne...
da bi se otvorila vratanca i izasao top,postojao je mehanizam za njihovo otvaranje, i to bi obicno bilo povlacenje jednog ili dva kanapa iznutra, koja su se nalazila iznad otvora i koja bi dizala ta vratanca na gore,kao na primjer na ovoj slici




moje pitanje je-da li je postojao kakav drugi mehanizam, koji bi npr. gurao ta vratanca odozdo na gore,ili je oduvijek bilo ovako?

Dopuna: 26 Okt 2013 23:24

pitam upravo zbog tog malog uzanog prostora koji mi je ostao iznad otvora za top.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:moje pitanje je-da li je postojao kakav drugi mehanizam, koji bi npr. gurao ta vratanca odozdo na gore,ili je oduvijek bilo ovako?

Koliko je meni poznato, sistem prikazan na tvojoj slici je uvek i jedino bio primenjivan.

Pored ovih konopaca koji su vukli na gore, ponekad (ali ne uvek) su bili primenjeni i drugi konopci koji su vukli poklopac na dole.
Na ovaj način, sa dva simetričnan konopca - poklopac je mogao da se fiksira u jedan položaj i da ne klacka gore- dole zbog ljuljanja broda na talasima.
Što se tičetvog problema sa visinom ograde, predlaćžem ti da podigneš visinu iste za otprilike 2 letvice za oplatu ( skraćivanjem odgovarajućih letvica na pramcu i krmi za recimo 1cm, vađenjem tih komadića i ubacivanjem novih letvica koje se protežu od krme do pramca i nastavljaju na postojeće letvice palubne ograde. Zatim dodatnom letvicom - popuniš sa unutrašnje strane nastalo suženje na ogradi i onda sve to maskiraš iznutra trakicama orahovog furnira koji prekriva celu unutrašnju stranu ograde. Dobićeš neophodnu visinu ograde, dobićeš lep izgled unutrašnjosti ograde zbog trakica furnira i ako dobro uradiš- neće se ni primetiti da si imao problem

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 27 Okt 2013 13:13

uh, to ce ici malo teze. znas li mozda neku dobru alatku za vadjenje dobro zakucanih malih eksera? ja sam koristio nekakav vojnicki noz, od celika, kupio sam ga na pjacu, al tesko cu ovo njim izvesti )))
mislim da sam te razumio kako da to izvedem, ali pretesko je, svjestan sam toga. zato sam htio da postavim metalne odlivke bez poklopaca, iako sam i ja sam pristalica poklopaca, nekako mi ljepse izgleda s njima. cak i na onom modelu atresanije latine, koji si pominjao prije, pa cak i hvalio kao realniji u odnosu na deagostinijev, na gornjim palubnim otvorima samo su cetvrtasti metalni otvori, BEZ poklopaca. pa cak i na onom deagostinijevom presjeku koji budemo radili kasnije, od 100og do 120og broja, gornji otvori su takodje BEZ poklopaca. ti bi me odlivci spasili kad bih nekako dosao do njih, jer ova tvoja ideja je zaista perteska za izvesti. meni barem. evo pogledajte deagostinijev presjek...





hvala puno u svakom slucaju, evo jos razmisljam o ovom tvom predlogu. inace, furnir u crnoj gori, a posebno orahov furnir, je misaona imenica.

Dopuna: 27 Okt 2013 13:16

mozda da cekam taj sto i neki broj pa da ga dupliram i postavim te otvore, to mi je druga varijanta,mnogo laksa...ako uopste i bude toga presjeka na kioscima..

Dopuna: 27 Okt 2013 13:25

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav svim maketarima!
Imam jedan problem i ne znam kako da ga rešim. Molim svakoga za pomoć ili savet. Naime, ne znam kako ali mi se prvo, pramčano rebro baš izvitoperilo. Pokušao sam na sve načine da ga ispravim ali nisam uspeo. Držao sam ga na pari 20-ak minuta i onda više od 2 dana pod veoma teškim daskama, ali nije bilo rezultata. Takođe sam ga potapao u ključalu vodu na nekih 2 minuta i opet pod daske ali ni tada nije uspelo. Svaki savet je dobrodošao!
Hvala unapred!
Nikola

• 1Ovo se svidja korisniku: Brodomodelar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

brodomodelaru, probaj isto to, ali ovaj put, prije nego stavis natopljeno rebro izmedju tih teskih dasaka,stavi ga u papir,sa obje strane da je debljina papira od 3 do 5 mm, kako bi taj papir izvukao vlagu iz njega, pa tako sa papirom pod daske. najbolje ti je da ga stavis u sredinu dnevnih novina. i nek stoji par sati, trebalo bi da je to to. meni se to pokazalo ok, ali kod ovih drugih rebara. kod pramcanog i krmenog ne garantujem jer ona su punija, nisu u obliku slova U kao ostala,ali vrijedi probati. javi sta si uradio.

• 1Ovo se svidja korisniku: Brodomodelar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Brodomodelar ::Pozdrav svim maketarima!
Imam jedan problem i ne znam kako da ga rešim. Molim svakoga za pomoć ili savet. Naime, ne znam kako ali mi se prvo, pramčano rebro baš izvitoperilo. Pokušao sam na sve načine da ga ispravim ali nisam uspeo. Držao sam ga na pari 20-ak minuta i onda više od 2 dana pod veoma teškim daskama, ali nije bilo rezultata. Takođe sam ga potapao u ključalu vodu na nekih 2 minuta i opet pod daske ali ni tada nije uspelo. Svaki savet je dobrodošao!
Hvala unapred!
Nikola

Pozdrav.
Budi veoma obazriv, nijedan lepak za drvo nije 100% vodootporan, a kamoli ovaj koji je korišten za pravljenje ovog špera od kojeg su rebra napravljena.Nemoj komad više kvasiti,a još manje potapati u ključalu vodu, jer ima velike šanse da ti se sve razlista na slojeve furnira iz kojih je napravljen .
Ova metoda savijanja ( uparivanje i kuvanje ) ne važi za šper .
Stavljanje mokrog komada između debelih slojeva papira, kako bi izvukao vlagu, samo ti produžava vreme sušenja , jer će u tom slučaju papir da uspori razmenu vlage između drveta i vazduha.
Pokušaj ovako: zagreješ komad u mikrotalasnoj pa ga preko neke tanke letvice stežući mu krajeve stegneš u kontra krivinu od one u kojoj je sada i ostaviš da se potpuno ohladi, pa posle hlađenja proveriš rezultat i to ponoviš , ako je potrebno više puta s tim što je možda potrebno da povećavaš vreme izlaganja u mikrotalasnoj ( otprilike oko pola minuta je potrebno, a ako nije dovoljno i ako se komad brzo ohladi pre nego uspeš da ga stegneš, ti povećaj za 5- 10 sekundi).
Ako ti ni ovo ne uspe , ostaje da tu stranu koja ti je ispupčena nareckaš sa par tankih rezova do 1/3 debljine , s tim što rezovi i krivina trebaju da budu u istoj osi ( nikako ne poprečno na krivinu). Tako nareckano rebro tom stranom okreni prema napolje , a ta "oštećenja " u vidu rezova ćeš u kasnijim fazama rada da prekriješ što furnirom ( u gornjoj zoni) što pramčanom ispunom u donjoj zoni i bez brige , biće sve ok i na svom mestu .
Veliki pozdrav , Jovan.

• 1Ovo se svidja korisniku: Brodomodelar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ako potopis komad ovog spera u vodu (hladnu), sigurno ti se nece razlistati(osim ako ga budes tu drzao sto godina), jer ja sam to radio na prosloj maketi sa prednjim dijelom kobilice, koje je isto doslo krivo. jeste da nisam uspio da ga ispravim na nacin na koji sam ti naveo jer je to parce prejako(i zato sam ti rekao da ti ne garantujem da ce ti uspjeti sa pramcanim rebrom jer je i ono jako), ALI sam uspio da ispravim nekoliko rebara lagano, i nijedno mi se nije rascvjetalo sto je najvaznije za kuvanje u vodi ne znam jer nisam to radio, ali po mnogim sajtovima sam nasao da se ta metoda koristi...