|
|
Poslao: 20 Nov 2014 11:35
|
offline
- bobanplatica
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 12 Jan 2014
- Poruke: 0
|
ljudi....koja je uloga povezica kosnika, i kako se stavljaju, da li se samo lepe ili se na neki nacin vezuju?
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2014 12:55
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
gille ::Stigao alat za operacije sa koncima.
Pozdrav
Jesi li ovo kupio negde ili...Ja uzimam od mog zubara ono što mu više ne treba.
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2014 17:01
|
offline
- cika miki
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 21 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Jovane, da li su u svim jarbolima one koturače.Meni je tu nešto nelogično:Ti prorezi u kojima su koturače bi prilično oslabili jarbole, osim ako ih nisu dodatno ojačavava čeljusti debla.Onda bi tu trebalo umesto onih rupica da kroz čeljusti i jarbol budu zakivci.Šta ti misliš.
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2014 18:35
|
offline
- pru959
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
cika miki ::Jovane, da li su u svim jarbolima one koturače.Meni je tu nešto nelogično:Ti prorezi u kojima su koturače bi prilično oslabili jarbole, osim ako ih nisu dodatno ojačavava čeljusti debla.Onda bi tu trebalo umesto onih rupica da kroz čeljusti i jarbol budu zakivci.Šta ti misliš.
Prvo da ti odgovorim na pitanje postavljeno u vezi profesionalnijeg rada na maketi. Ja uglavnom kao bazu podataka i poboljšanja , bolja i profesionalnija rešenja , koristim fotografije koje je postavio Rus , aodnose se na izradu ovog galeona. Kroz te fotografije se može mnogo toga videti i naučiti. Ima jedan problem, to što je jako mnogo fotografija " puklo" , a svaka je vredna. Pokušaću da u kontaktu sa Rusom dobijem sve njegove fotografije , pa će to biti pravo bogatstvo.
Pretpostavljam da se on dosta držao pravih rešenja. Akcent kod njega je dat upravo na tekelažu, koja sada nama predstoji. Ona je ustvari i kruna svega i ako je dobro i pravilno urađena onda je ispunjen veliki uslov za izradu dobre makete.
Odgovor na ovo tvoje pitanje u vezi ovih usađenih koturača, koliko sam ja uočio ima ih na svakom jarbolu i na svakom segmentu svakog jarbola. Na deblima i na košnim nastavcima ima po dve raspoređene s leve i desne strane , dok na vršnom nastavku postoji po jedna.
Ako pogledaš nacrte na kojima se vide jarboli, primetićeš da se na svakom pojavljuju ojačanja i kroz njih buše rupice . Ove rupice simuliraju koturače koje je DeA izostavio da bi uprostio maketu i olakšao izradu. Primetićeš da na tim mestima se uvek pojavljuju i ojačanja. Kod realne situacije na tom mestu se pojavljuju ta ojačanja u koja su usađene koturače, tako da se samo stablo jarbola nikako ne oštećuje , pa prema tome ni ne slabi. Jedino se na vršnom nastavku koturača ( po jedna) pojavljuje usađena u samo stablo jarbola , ali pošto je to vršni deo i sama koturača je mnogo manjih dimenzija nego je stablo jarbola , to ukopavanje koturače , praktično, ne šteti i ne oslabljuje značajno jarbol. Sad sam u nekoj žurbi, pa kad budem ugrabio vreme postaviću slike kako je to Rus uradio .
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2014 19:14
|
offline
- bobanplatica
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 12 Jan 2014
- Poruke: 0
|
Pitanje: da li je bitno sa koje strane treba zakivati eksere u deblo kosnika, ja sam sa leve, gledajuci od krme prema pramcu? Ili mozda trebaju sa obe strane?
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2014 20:57
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Uz dužno poštovanje Rusu i njegovim radovima, moram da izrazim sumnju u onakvo postavljanje koturača u šupljine debla ili košnih nastavaka.
Takvu montažu podizača katarki ja nikada nisam video, što ne znači naravno da sam u pravu, ali ne verujem u to rešenje kao mnogo verovatno. Onakvi prorezi na deblima i nastavcima u potpunosti narušavaju uzdužnu strukturu drveta u jarbolima, čineći ta mesta izuzetno slabim. Ne verujem da bi takvi košni nastavci ili debla izdržala bilo koju jaču oluju, a do sada ni na jednim planovima ni starijih ni novijih brodova nisam video takav detalj.
Pogledaću opet detaljnije neku literaturu koju imam, ali bih ipak preporučio oprez i dodatne provere kroz modelarske knjige, priručnike, uputstva i slike onima koji to žele da urade.
Drugi detalj, takođe istog Rusa su metalni krajevi katarki (krstova). Mislim da je on to umetnuo samoinicijativno ali to sam sasvim siguran ne odražava stvarnost kod galeona iz 16-17 veka.
Nešto složenije konstrukcije krsteva i jarbola su se javljale kasnije na fregatama i linijskim brodoovima od polovine 18 veka i kasnije ali s kraja 17 veka gotovo sam siguran da toga nije bilo i da je u želji za detaljima, baćuška malo preterao.
|
|
|
|