Poslao: 09 Jul 2015 23:18
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
blake ::Gle ovu sliku: ovdje su tri cijevi?
Dvije iz auspuha, jedna iz Webasta?
Da ali to je KVB Orkana tj `komandno vozilo baterije` rak. sistema Orkan i u nosecoj kabini je mnogo el. opreme koja zahteva hladjenje a sigurno i kondicioniranje .Na krovu kabine vozila je i klima-uredjaj .Inace izradjena su 4 takva vozila za potrebe iracke armije ali ni jedno nije isporuceno .Danas se nalaze po 2 kom u BiH i RS tj u VS.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 23:23
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Znam, sliku sam samo postavio jer me zanima je li ova kombinacija moguća/postojeća.
Zaboravio sam gdje standardni 2026 s kratkom B kabinom ima ispuh od Webasta? Lonac od auspuha je okomito odmah iza kabine, dok to kod duge kabine BD nije slučaj.
ray ban:
brzopleto sam odgovorio, nisam pročitao cijeli tvoj prošli post do kraja.
Htio sam ovako formulirati pitanje: ako je ovaj lonac odmah iza kabine auspuh (od motora), je li moguće da je ova cijev kraj kotača ispuh od Webasta? I ako je, zašto je tako daleko?
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 23:30
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Brže postavljaš slike nego što ja pišem...
Ovdje mi se čini da je razlika samo u loncu, ima li jedan ili dva izlaza, mislim da je lonac u oba slučaja samo jedan.
|
|
|
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 23:36
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Ok, prihvaćam objašnjenje.
Jedino mi nije jasno čemu toliki lonac? Ne pravi Webasto neku buku. A gdje su onda smješteni lonci ili lonac od auspuha?
|
|
|
|
Poslao: 09 Jul 2015 23:40
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24371
|
^
To bi se mozda moglo naci na onoj skici sto je postavio kolega Gargantua na prosloj stranici .Da ,zaista je cudno kako to sve izgleda onako glomazno taj uredjaj tj onaj lonac i ispusna cev iza kabine ...
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2015 15:20
|
online
- voja64
- Stručni saradnik foruma
- Pridružio: 10 Okt 2012
- Poruke: 25481
|
Ima logike i oblik i veličina ako mu je namena višestruka kao na tenku M-84 gde vebastor zagreva i motorno ulje i antifriz i sve ih pod pritiskom distribuira kroz motor kod hladnih startovanja.
Možda sam još neku funkciju zaboravio jer je takođe moguće i da zagreva vazduh za grejanje kabine ili one nadgradnje.Vebastro malo pravi buke u samom startu kada se zapušta u rad a kasnije je relativno ujednačena i smanjena buka u toku rada.Takođe i dima ima uglavnom najviše u početnoj fazi kadaje sagorevanje sa više nesagorelih čestica a kasnije je jedva uočljiv dim ..
Treba proveriti šta kaže tehničko uputstvo za taj motor šta mu se sve predgreva pa će biti više jasnoća.
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2015 00:55
|
offline
- Pridružio: 29 Apr 2015
- Poruke: 81
|
Zaintrigiralo me posto se brzo zakljucilo da je onoliki 'bojler' iza kabine Fapa 2832 u stvari deo 'vebasta'
Elem..
posto sam ranije naceo ovu pricu o izduvima napravio sam malu analizu kao i za osovine Fapova.
Na osnovu tehnickih crteza, fabrickog filma Fapa (i ostalog materiala) se moze zakljuciti :
(motor Merc OM 403 V10 ima dve izduvne grane - u svakom redu od 5 cilindara po jednu)
Kod tegljaca Fapa 3232 desna izduvna grana se savija na dole i cevkom ulazi u lonac (sabirni) koji je izmedju druge osovine i rezervoara za gorivo (desna strana vozila). Leva izduvna grana se savija na dole i takodje ulazi u isti lonac. Iz tog-sabirnog lonca izlaze dve cevke (koje su paralelne) prolaze iznad kardana na levu stranu vozila, savijaju na dole prolaze ispod rezer. za vazduh pa se ponovo savijaju na gore i zavrsavaju iznad tocka 3. osovine (na levoj strani vozila).
Kod sanducara Fapa 2832 leva izduvna grana se cevkom savija na gore i ulazi u lonac iza kabine- na platformi. Desna grana se savija na levo prolazi izmedu platforme i shasije, savija na dole, prolazi ispod rezer. za vazduh (leva strana vozila), ponovo se savija na gore i izlazi iznad tocka 3. osovine.
Kod lansera Orkan - Fap 3232 nije najpreglednije sta se desava sa izduvom , sem da jedna cevka izlazi na levoj strani iznad tocka 3. osovine. Moguce je da je sve isto kao kod tegljaca sa tom razlikom da iz sabirnog lonca izlazi jedna cevka (umesto dve) koja zavrsava na pomenutom mestu.
Fapov film.. na 23m10s
youtube.com/watch?v=KvRwq0-iTVE
|
|
|
|