Poslao: 30 Nov 2015 20:46
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
Gargantua ::Možda 3240 je završio boravak u TOCu pa došao na reparaciju onoga što je razkantano. Zašto tako mislim e pa evo dve slike nisu neke sjajne ali se vidi da je maskirna šema u hali je malo drugačija nego na jednoj ranijoj slici. Osim ako nije napravljan još koji primerak.
Promo sa sajta:
Slika iz hale:
Možda če u trupu a možda i nazad u TOC ko zna. Ono što je zanimljivo nema ga na sajtu VTI kao tekući projekat ali ga nema ni među referencama.
Odlicno zapazanje ,zaista su razlicite seme .... sta ako je ovo novi 3240 ??? I opet ona tablica koju je `voja64` toliko komentarisao .Kod ovog u hali FAP nema oznake na vratima 3240.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 30 Nov 2015 20:59
|
offline
- Gargantua
- Legendarni građanin
- Pridružio: 24 Sep 2013
- Poruke: 5012
|
Pa da li je eventualno neki nov primerak može nam potvrditi samo neko sa lica mesta a do tada tipujem na "ručni rad" TOC-a.
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 13:42
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2168
|
Kaze jedan inzinjer u vezi cene 1118, to je zato sto se porucuje samo 10 komada i ispadaju mnogo skupi, 94 000 evra. Kada bi fabrika pravila 150 kamiona godisnje realna cena bi bila 78000, i fabrika bi radila na nuli. Kada bi se rpavilo 300 godisnje bila za 10% jeftinija A kada bi se radilo cak 800 kamiona FAP bi sam sebe mogao da izdrzava bez subvencija i zaradjuje, a cena vozila bi bila za 30% jeftinija.
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 18:44
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2168
|
Evo amaterski snimak sa izlazne pozicije montaze. Na kraju se cuje "prospite vode za njima da se ne vrate "
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 18:51
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24208
|
^
Komentar sa stranice....
Citat: celogodisnja proizvodnja
ako je istina sta tek onda reci ..
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 19:02
|
offline
- Shtex

- Elitni građanin
- Pridružio: 23 Sep 2018
- Poruke: 2168
|
Nije celogodisnja ova 4 su u sklopu onih 15 sto su naruceni pre pa je isporuceno samo 11.
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 19:06
|
offline
- Faki-Valjevo

- Legendarni građanin
- Pridružio: 22 Mar 2014
- Poruke: 3519
- Gde živiš: Bog će suditi mojim neprijateljima,mi samo ugovaramo sastanak.
|
Stvarno mi nije jasno zašto Javna komunalna preduzeća ne kupuju fap već uvozne kamione??
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 19:30
|
offline
- proka89

- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5423
|
Faki-Valjevo ::Stvarno mi nije jasno zašto Javna komunalna preduzeća ne kupuju fap već uvozne kamione??
Zato sto su preskupi. Neko moze da kaze kada bi smo proizvodili par stotina kamiona godisnje, onda bi cena bila manja. Ali ostaje cinjenica da ne proizvode toliko, niti da drzava i javna preduzeca imaju i pribliznu potrebu za tolikim brojem kamiona na godisnjem nivou. Sto znaci cena je problem. Plus nije tajna da je FAP imao problema i sa kvalitetom proizvedenog. Godine neulaganja, planskog unistavanja, sankcija, odliva manje vise svog kadra koji je nesto vredio... je dovelo do ovog stanja danas. A da se danas FAP sam izbori na svetskom trzistu za bilo kakav deo kolaca, je po meni malo verovatno.
|
|
|
|
Poslao: 01 Dec 2015 19:45
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 36363
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
Proka je manje-više sve objasnio.
Inače, Faki, bi li ti da Zastava još postoji, kupovao za policiju Yugo Skalu ili neko drugo vozilo ?
Odgovor je da ne bi - bez obzira što je to vozilo u odnosu na strana bilo poprilično jeftino, krasi ga na prvom mestu retro dizajn a zatim nepouzdanost, loš kvalitet počevši od motora, limarije, enterijera...ma gotovo svega ugrađenog u njega.
I nije čudo što je firma propala jer kome je mogla tako nešto da proda.
Skoro slična situacija ti je i sa FAP-om. FAP jeste nešto promenio, ali ta promena rezultirala je i većom cenom. Kada strani kupac uporedi to vozilo sa konkurentnim, naravno da će se opredeliti za konkurenciju jer je približne cene ili čak i jeftinije, ali kvalitet izrade, pouzdanost, dizajn, ime i tradicija fabrike na svetskom tržištu pobeđuju u odnosu na FAP pa makar on bio rađen u zlatnoj karoseriji.
|
|
|
|