Doca ::Ne bih rekao da 3240 ima V10. Trebalo bi da je to om 457 L6.
Fap 2832/3232 ima OM 403 koji je V10 i ima 320ks i nema verzije sa turbinom,tj jaci od toga.
Надам се да ће тај посао добро испасти, као и да ће ВС, аеродром, Београд пут и ватрогасци исто наручити камионе које су већ најављивали. Него да ли је грешка у тексту у Блицу или су стварно наручили 1318?
Izvesno da je greška. Najbliže toj oznaci su valjda bili nesuđeni Iranski 1418 koje Stefan pominjao. No kako je FAP trenutno manufaktura po pozivu, ko zna šta je naručeno i pod kojim oznakom. No ako se posao realizuje, onda čekamo dojavu od Stefana.
Ja sam sad dosao sa odmora iz Praga, nisam bas pratio vesti. Nije mi jos jasno koji se tacno model proizvodi za Egipat. U glavnom znam da radnici u Preseraju vec mesec dana nesto rade, neke rezervne delove ,ali nikako da saznam za koga.
Dopuna: 07 Sep 2016 13:04
Evo sad je jedan prijatelj zvao u FAP u svojstvu novinara, potrvdili su mu da je u pitanju 1318 vozilo..... ako je to tacno onda je vozilo po specijalnom zahtevu. Mada to nije cudno, FAP vec ima vozilo 1318 u civilnoj verziji, nikakav problem da mu se doda vitlo i terenske gume.
Dopuna: 07 Sep 2016 13:04
nova slika, zadnje osovine su ostale FAP, samo su tockovi zamenjeni
Na slici je valjda vozac Danko Rakovic ,vlasnik tog plavog 3232 u Beranama ( tablice su beranske ? ) ....
Stefane posto si pitao za onaj 2026 sa paletom-lansernom rampom -sinama ( postavio si onu sliku,rekao bih da je na onoj slici poligon TOC u Nikincima ) . Evo istog cini mi se na poligonu TOC - rt Platamuni pored Budve .U naslovu stoji Orkan ali on to nije , vec `Kosava` kako su zvali taj sistem/lanser .
Ja sam sad dosao sa odmora iz Praga, nisam bas pratio vesti. Nije mi jos jasno koji se tacno model proizvodi za Egipat. U glavnom znam da radnici u Preseraju vec mesec dana nesto rade, neke rezervne delove ,ali nikako da saznam za koga.
Dopuna: 07 Sep 2016 13:04
Evo sad je jedan prijatelj zvao u FAP u svojstvu novinara, potrvdili su mu da je u pitanju 1318 vozilo..... ako je to tacno onda je vozilo po specijalnom zahtevu. Mada to nije cudno, FAP vec ima vozilo 1318 u civilnoj verziji, nikakav problem da mu se doda vitlo i terenske gume.
Mesamo sada musterije i verzije, hajde da razjasnimo pa ti dopuni ako nesto nije u redu.
1. Egipat je trazio varijantu 1630 koja je namenjena kao sasija za oklopno vozilo, poslednji info koji imamo je da je poslato na testiranje ali da ugovor nije potpisan.
2. Prvi si izneo info za UAE koji sada potvrdjuje Blic i daje detalje: 30 komada, 77.400 evra po komadu, model 1318, domaci narucilac koji ih nadogradjuje pa salje u UAE.
- E ovde sada imamo problem jer objektivno nikome u UAE ne treba domaci kamion zasnovan na MB iz 80-ih jer oni nisu siromasna vukojebina za razliku od Egipta bilo drzava bilo eventualni privatni korisnik
- Pretpostavka je da je ipak drzava narucilac sto znaci vojska, a mi sa UAE imamo jedino pricu oko ALASA a on je kao prototip na TAM 110 sto znaci da je 1118 adekvatan za njega (jer je pravljen kao zamena za TAM program)
- Domaca firma radi nadogradnju, to u kontekstu UAE moze biti samo SDPR. Takodje cena od 77k po vozilu se uklapa u 1118 a civilni 1318 je sigurno skuplji.
- Velika je verovatnoca da oni koji se javljaju na telefone u FAP ne razlikuju modele (cak stavise ubedjen sam da je u pitanju greska u kucanju koju sekretarica ili ko god se javlja ponavlja posto ne zna o cemu se radi)
- Ostavljam mogucnost da se zaista radi o nekom modelu 1318, ali onda je pitanje sta ce im civilni model kamiona za takticki raketni sistem a ne zaboravimo da je tamo pretezno pesak. Da im treba veca nosivost isli bi na 6x6 kamion a ne civilni.
Ovo je moja greska, napisao sam Egipat a mislio sam na UaE !!! tek sad vidim
Ja mislim da bi se 1118 uz minimalne izmene pretvorio u 1318, cak mislim da bi isle iste osovine, samo bi vesanje bilo jace. Pre par godina proizvedeni su 1418 za vojsku Iran, koji su imali civilne tockove, nazad duple, pogon na sva 4 tocka i vitlo. Dimenzijski su bili isti kao 1118 nas, samo razlika u tockovima. Imali su i isti motor i menjac.
A na telefon u FAPu se javio direktno Direktor Ranko Vukovic.
