Vojni kamioni FAP (sve verzije)

391

Vojni kamioni FAP (sve verzije)

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

nikk_sd ::Dobar dan svima,

Neko pomenu da je sedlo 300€ polovno. Obzirom da se uz račun Vojsci prilaže i ulazna faktura od svakog dela (sklopa), pa je praktično nemoguće staviti na vozilo polovan deo, takođe, nikad institut Vinča ne bi dao atest za polovan deo. Toliko o sedlu od 300€.


Nisam bukvalno mislio da je ugrađeno polovno sedlo, ali smo diskutovali o visokoj ceni remonta, ako je u pitanju po vozilu. A zašto nije moguće da je sedlo ugrađeno sa nekog FAPa koji je bio u vojsci, ali je rashodovan. Vojska već ima izvestan broj kamiona koje su samostalno prepravljali u tegljače, u svojim radionicama. I to upravo 2026, kao i "2632" koji je bukvalno sklopljen od različitih vozila, nije fabrička verzija.
A ne kažem da je remont loše urađen, nego je očigledno da se pravi medijska pompa oko 6 kamiona starih 30 + godina. Pa samo u priboju ima nekoliko servisa koji su radili kompletne remonte kamiona i prepravke u druge namene. Između ostalog Janjušević autoprevoz....itd.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 28 Okt 2007
  • Poruke: 775

Није војни, али је ФАП... Wink



Слика је преузета са форума Политикиног Забавника "Београд кога више нема" ст.5605



offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 5055

Лепа фптографија, ФАП 6 или можда чак 4, верзије рађене по лиценци Саурера препознатљиве по „сунцобрану" изнад шајбе, првом ФАПовом логотипу - кружићу са петокраком која има натпис ФАП у себи, и рупом за курблу на маски. Ретке су фотографије тих возила а још ређе са посебним надградњама попут ове за смеће. Е да као занимљив детаљ ту је и троугао на кабини.

offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 788
  • Gde živiš: HR

Izgleda da su sve kabine izlazile iz proizvodnje s odmah montiranom trokutom na krovu. S obzirom da se radi o (podignutom i osvijetljenom) znaku za vozilo koje vuče prikolicu, ovakva nadgradnja (smećar) vjerojatno niti nije predvidjena da vuče prikolicu.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

ovo je FAP 6g. Vidi se po dužini njuške. Kod 4g njuška je do kraja blatobrana, a ovde je duža.

offline
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20059

Meni se vrti po glavi da je taj svetleći trokut bio preteča današnje žute rotacije i da je bio obavezan kako za tegljače polu prikolica-vučnih vozova tako i za tegljače prikolica .
Takođe je bio obavezan i kod svih nadogradnji -priključaka koji izlaze izvan okvira kamionovog gabarita.

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

A ovaj trougao je bio montiran na sva vozila. TJ te kabine od 6g su bile uvožene rastavljene, kamion je ovde samo sklapan do početka 60ih godina.

offline
  • blake  Male
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 27 Nov 2006
  • Poruke: 788
  • Gde živiš: HR

Napisano: 23 Dec 2017 22:17

Za trokut kao oznaku za vuču priključnih vozila sam siguran, tj, tako piše u propisima.
Za označavanje vangabaritnih vozila nisam siguran, idemo čitati stare propise.

Dopuna: 23 Dec 2017 22:21

Zanima me još nešto, ovaj FAP (civilna verzija) ima žmigavac pokraj vrata kabine.
(mana mu je što neugodno odsijeva noću u retrovizoru)
Kod novijih verzija (13), žmigavac je premješten na branik, dok su vojne verzije imale standardno kombinirano maskirno svjetlo na braniku.
E sad, pitanje: kad su na FAP-ovima serije 4/6 uklonjeni pokazivači pravca sa strelicom (vinkleri), koji su bili na istom mjestu na kabini, što se vidi na straim fotografijama?

offline
  • Shtex  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 23 Sep 2018
  • Poruke: 1182

Na kakve pokazivače tačno misliš? FAP njuška je imao žmigavce iza vrata do negde sredine 70ih. posle su premešteni na branik.

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2763

Blake misli na signalne "palije" ugrađivane iza vozačkih i suvozačkih vrata koja su nazivana vinklerima ili blinkerima, aktiviranjem u kabini iskakala su na željenoj strani i pokazivala smer skretanja vozila. Po zavšetku radnje su se uvlačila u ležište.





Pastaro i do zla boga osetljivo rešenje sklono lomu, zaleđivanju a na automobilima pominjana i kao prilična opasnost i za pešake. Mislim da posle 1960 nisu bili deo opreme novih vozila.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1615 korisnika na forumu :: 50 registrovanih, 4 sakrivenih i 1561 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1799 - dana 19 Sep 2019 18:42

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _Sale, aleksandartomic92aki, aljosa7, amir3045, Anton Vucic, antonic.igor2050, Arhiv, Atomski čoban, bojan313, caesar, darcaud, darkangel, Davor Kondic, Dragan Smiljanić, dragon986, Eyes Wide Shut, Gerilac, i.gvozdenovic, jovan.simovic97, konstruktor, kovacicbozo, kozi, Kubovac, kybonacci, liman, lukalaban1244, MarKhan, Markoni29, Maschinekalibar, medvedekbobi123, MegaVLAdaR, mercedesamg, Mercury, Milos1977, PanchoVilla, Profica, robertino, SAA fan, sanel.alicic23, Shomy, SsssssNOVI, stug, Toni, Velibor Rado, VJ, vlvl, vobo, wolf431, zdrebac, 119