Vojni kamioni FAP (sve verzije)

• 1Ovo se svidja korisniku: rovac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Na jednom portalu čitam da će Nora B39 biti montirana na Fap 6x6 4034. Pretpostavljam da su promašili oznaku i da je u pitanju 3440? Da je napred pogonski most 7.5t a pozadi dva od 13t nosivosti pa zaokruženo na 34 u oznaci.
Generalno je mislim došlo vreme da FAP izbaci novu liniju osnovnih kamiona:
- Neki robusniji 4x4 sa pogonskim mostovima sa BOV KIV i motorom od 220-250ks
- 6x6 3440
- 8x8 4045

Za sve da ponude verziju obične i oklopljene kabine. Oklopljena da bude ona SDPR sa Aleksandra. Naravno novi odbijač i masku su već razvili tako da se to podrazumeva za neoklopljenu kabinu. Treba povećati proizvodnju, očigledno FAP postiže sa tih 100-ak godišnje da podmiri potrebe VS za specijalizovanim šasijama za različite borbene sisteme ali mi se čini da bi VS trebalo sigurno još 100-150 kamiona godišnje, pored ovih 100 koje proizvode, čisto logističkih da se zamene Tamići. I tim tempom bi potrajalo 10 godina da se sve potrebe pokriju.

Мени би се због унификације, типизације, економије обима и лакшег одржавања више свидело да су платформе 6х6 3440 и 8х8 4040 где би мењач мотор, осовине па и гуме биле исте само би се разликовало у броју осовина.

Наравно унифицирана трамбус кабина од пасуљовоза до хаубице са могућности додавања оклопних плоча.

• 5Ovo se svidja korisnicima: dac, rovac, havoc995, amaterSRB, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Sep 2025 7:45

Iako sam prvobitno mislio da je u pitanju 4140, šasiju za Noru su "krstili" kao 4040. I dalje ne znam tačno koje su prednje osovine,moguće da tu ima uvoznih komponenti, za zadnje sam siguran da su duple 13tonske kao na kiperima. Menjač je iz porodice ZF 16MS dok je motor Cummins. Sačekaću tačnu specifikaciju pa da vidimo.
Kao što sam pominjao, Nora je izgleda proizvedena dosta ranije i namenjena je za Kamaz koji nikad nije stigao tako da je FAP prilagodio neka rešenja u ruskom stilu.
U internet javnosti je to protumačeno kao da su "Rusi nam napravili šasiju, mi ne umemo".

Za malu Noru nemam nikakvih informacija, poslednji put kada sam se raspitivao to nije bio prioritet.


Danas bi na partneru treba da se pojavi 8x8 tegljač za izvlačenje ali nemam info da je to novoproizvedeno, moguće da je prepravljen neki 3240, možda onaj prototip.

Dopuna: 23 Sep 2025 8:02

Pitanje je da li može 34 tone na 3 osovine, znam da može maks 32 sa duplim gumama. Kabinu već imamo zastavinu što je na Ognju, ovu kao MRAP a možda bude i neki trambus u tom stilu.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Shtex, rovac, MK10
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tegljač za izvlačenje je na istoj šasiji 4040 kao Nora sa većim razmakom na prednjim osovinama od 3240 i istom oklopnom kabinom kao Nora.
Za motore kod svih ovih sa -40 u oznaci kažu da je još uvek onaj isti Mercedes kojeg su odavno integrisani, solidnih karakteristika 12l/400ks/2000Nm, možda se ipak još negde proizvodi, ili su nabavili neku rezervu na vreme pa sad mogu da uštede malo vremena i posla da ne moraju da integrišu novi motor.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Shtex боље да си сачекао провјерене информације, ово је све нагађање.

• 9Ovo se svidja korisnicima: madza, babaroga, dac, rovac, havoc995, Miloskec, N.e.m.a.nj.a., EXIT78, Gargantua
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Sep 2025 11:36

Šasija Nore ima zadnje tandem 13 tona HL/HD7 kao na kiperu kao što sam i mislio. Prednji par (nije tandem) su Al/AD 7 tonske. 13+13+7+7 = taman 40 tona. Same osovine nisu ograničenje nosivosti već ostatak konstrukcije, kao što je oslanjanje, točkovi, ram šasije....

Ovaj tegljač za sada niko od mojih iz PB nije video. Ako ima motor OM 457 to je sa lagera iz VTI ili nešto polovno, Cummins je usvojen kao standard za sve serijsko.

Dopuna: 23 Sep 2025 11:38

Miloskec ::Shtex боље да си сачекао провјерене информације, ово је све нагађање.
Šta sam to specijalno omašio? Evo stigle proverene za 5 minuta

• 17Ovo se svidja korisnicima: rovac, havoc995, Marko Marković, celik, alberto, Kos93, sasakrajina, dac, Medojed, N.e.m.a.nj.a., madza, amaterSRB, amstel, bojank, Vendox, sasans23, ljubo70
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Evo ga konačno tegljač. Ovo je najverovatnije prepravka stare Norine šasije iz 2012. Vozilo poseduje stari tip regulacije pritiska u gumama koji je odbačen pre 10 godina, kao i 457 motor koji je tada ugrađen.

Sviđa mi se kako izgleda generalno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da li mogu dva ovakva tegljaca da prevrnu tenk koji je prevrnut na kupolu?

• 1Ovo se svidja korisniku: Medojed
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postavljanje tenkova na gusenice se može i sa dosta manjom silom nego što je masa tenka.

• 3Ovo se svidja korisnicima: rovac, EXIT78, Shtex
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Баш доста лепих вести из ФАП-а. Надам се само да се планира ускоро и покретање производње тегљача 3040 да се и тај проблем у ВС санира.
Нека моја жеља је да једног дана пензионишемо МАЗ-ове са неким тегљачем из ФАП-а, сад имамо и шасију 4040, можда неки модел 4050 да би то могао да повуче како треба.

• 8Ovo se svidja korisnicima: rovac, EXIT78, dac, Beardonitch, N.e.m.a.nj.a., Gargantua, Mcdado, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 23 Sep 2025 21:40

Potvrdjeno da je tegljač nastao iz prve šasije Nore. Od starta je imao oklopljenu kabinu pa je prošao neopaženo sa ostalim Norama. Koje su iz PB otišle samo kabinama.

Sad na paradi se video nedostatak tegljača da dopreme svo ovo čudo. 3040 je već dosta istestiran i bilo bi lepo da uđe u proizvodnju. Na lošem terenu se pokazao bolje od MANa pri vuči tenka, jer je od starta projektovan kao vojno vozilo.
3040 bi mogao za zameni sve stare tegljače, dok bi za tenkove ipak trebalo da ode nešto sa jačim motorom.

Dopuna: 23 Sep 2025 21:52

Koliko se vojska drži svojih standarda i teško ih menja govori činjenica da su 1989.kupili tegljače 1921 koje u tom trenutku ni civili više nisu koristili a u serijskoj proizvodnji bio Fap 2635 koji bi i danas bio odličan izbor.