|
|
|
|
|
Poslao: 10 Feb 2012 18:33
|
offline
- Pridružio: 08 Maj 2010
- Poruke: 1712
|
Kako bi zastavica mogla da izgleda:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
U vecoj rezoluciji u kantini u temi: Moguca nadogradnja nasih oklopnjaka.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2012 09:23
|
offline
- LonelyWolf

- Super građanin
- Pridružio: 03 Okt 2009
- Poruke: 1015
- Gde živiš: Novi Sad
|
Ne brini, ni dizel se ne može zapaliti tako lako na normalnom pritisku, kao što ti misliš. Zato u automobilima na dizel pogon imaš toliku kompresiju (20:1 i više), da bi mu se jako smanjila tačka zapaljenja.
Traser je onaj svetleći? Sa stroncijumom u vrhu? Kad sam gledao neke emisije, ni benzin nisu uspevali da zapale sa tim tako lako...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2012 12:04
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16308
- Gde živiš: Lublana
|
Nema veze pritisak nego temperatura samopaljenja, koja se pritiskom od nekoliko stotina barova dostiže. A traser ima dosta veliku da se prenese na dizel i zapali. Hlapovi benzina se upale več na dovoljno veliku iskru.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2012 12:22
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29253
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Traser tinja(slabi žar) i veoma je mala verovatnoća da upali isparenja. Za paljenje se koriste prsteni od cirkonijuma koji bacaju jake varnice visoke temperature prilikom trenja u probijanju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Feb 2012 12:43
|
offline
- fantom_S

- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Avg 2011
- Poruke: 3659
- Gde živiš: treći kamen od sunca
|
колико се ја сјећам,за ту сврху паљења резервоара се користе панцирно-запаљиви а не трасирни!
|
|
|
|
|
|
|
|