Zastavin terenac za Vojsku Srbije

• 1Ovo se svidja korisniku: djonsule
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo Zastavino vozilo je višenamensko lako oklopno vozilo 4x4 kao što je Iveco LMV. Na sajtu Zastave piše da je u klasi 4,5t. Prioritetno mu trebaju veći kotači, čime bi dobio na boljoj terenskoj prohodnosti iako mu je klirens sasvim dovoljan. Nebi bilo loše i da ima centralno naduvavanje guma. Sad nevidi se, dali je dno vozila izrađeno u V-obliku, čime se dobije bolja odpornost na minske eksplozije. Dizajn je dopadljiv, naravno uvek može i bolje ali to nije prioritet. Svakako možete biti ponosni na to vozilo što se estetskog dizajna tiće jer ne zaostaje za zapadnim vozilima takve vrste.

Što se šasije tiće imam utisak da je pravljen na šasiji ZK-101: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Jako me interesira kako su rešili keson, kako je montiran, njegov volumen, vrata... i od kojeg je materiala?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma koji V oblik dna vozila, ovo je obican vojni terenac koji treba da zameni razno razne krseve male nosivosti koji se nalaze u VS, a koji su stari po par decenija.

Po meni bitno je da mu prohodnost bude dobra, i da bude izdrzljiv i dugovecan, a sto se tice dizajna mislim da je sasvim u redu, posebno ako se uporedi sa nekim drugim cedima koje je izrodila nasa namenska.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vozilo ima namenu kao i Puch G, Land Rover Defender, HMMWV - da vuce osoblje i materijal, dok je Iveco LMV oklopno vozilo za prevoz vojnika.
Pod sigurno nije u nikakvom obliku zato sto vozilo nije oklopljeno i nema sta da trazi u minjskim poljama.
Jedino sta mi se po dizajnu ne svidja su prakticne stvari a ne estetske, kao na primer brave koje uopste nisu brave nego samo plasticne rucke/drske gde mora da se pritisne dugme da bi se otvorila vrata. Za vojno ozilo je mnogo bolje da ima pravu bravu koja se povuce.
Sasija je mislim sa New Turbo Rival-a, jer se na Zastavinom sajtu navodi uvek pod NTR-ovom sekcijom:
Ovde na kraju: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I ovde medju njima je NTV: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ono pozadi je izgleda dole kao sanduk, i gore je sa (po mom misljenju malo prevelikim) spanerima pricvrscena ona "kutija" koji ima vrata sa strane, koja se zatvaraju isto tako prevelikim spanerom.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mareCar ::Vozilo ima namenu kao i Puch G, Land Rover Defender, HMMWV - da vuce osoblje i materijal, dok je Iveco LMV oklopno vozilo za prevoz vojnika.
Pod sigurno nije u nikakvom obliku zato sto vozilo nije oklopljeno i nema sta da trazi u minjskim poljama.
Jedino sta mi se po dizajnu ne svidja su prakticne stvari a ne estetske, kao na primer brave koje uopste nisu brave nego samo plasticne rucke/drske gde mora da se pritisne dugme da bi se otvorila vrata. Za vojno ozilo je mnogo bolje da ima pravu bravu koja se povuce.
Sasija je mislim sa New Turbo Rival-a, jer se na Zastavinom sajtu navodi uvek pod NTR-ovom sekcijom:
Ovde na kraju: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
I ovde medju njima je NTV: [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Ono pozadi je izgleda dole kao sanduk, i gore je sa (po mom misljenju malo prevelikim) spanerima pricvrscena ona "kutija" koji ima vrata sa strane, koja se zatvaraju isto tako prevelikim spanerom.
Kako nije oklopljen pa vidi se iz podmornice da jest ima vanjske tećajeve (engl. hinge). Da nije oklopljen zašto bi pravili drugačiju kabinu od Rivalove? Iveco LMV i HMMWV su oba multirole vozila znači za više misija.

I kakvo to osoblje vuće, kuvare, logiste, spremačice??? Zar nije za prevoz vojnika?

Može biti Rivalova šasija samo jedino ZK-101 ima 4x4 pogon i namenjena je za specijalna vozila pa sam smatrao da je na njoj rađeno vozilo.

• 1Ovo se svidja korisniku: celik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sta se vidi? Vidi se jedino da je kockast, isto kao i svako drugo vojno vozilo (np Defender, Puch-G ili HMMWV), i nista vise. Oklopljen nije.
Pa ima novu kabinu koja je prilagodjena vojnim potrebama. Hauba koja se otvara spolja i to lako sa onim spanerima, i pruza bolji pristup motoru, vrata sa spoljasnim hinge-ovima da bi se lakse mogla promeniti, lako pristupni, zamenjivi i jednostavni (jeftini) farovi, jaci branik sa kukama za izvlacenje, ravna soferka koja je jeftinija od savijene, vrata su sira i omogucuju laksi pristup vozilu itd...nabrajao sam vec jednom sve sta mi je palo za oko. Otvori slike ovog i starog vojnog turbo rivala i videt ces da je onaj vrlo nepraktican za vojne potrebe. Zato nova kabina.

On nije "u klasi" 4,5t, nego mu je to maksimalno dozvoljena ukupna masa, prazan ima 3t. Dok Iveco LMV, koji za razliku od ovog jeste oklopljen, prazan tezi 6,5 tona.

LMV je uvek oklopljeno vozilo, on je uvek oklopljeno vozilo za prevoz osoblja. Dok je HMMWV obicno terensko vozilo kojeg mozes i da skines golog ako hoces, koji nije oklopljen osim u oklopljenoj varijanti, i sa kojim mozes da vuces velike kolicine materijala ili stvari koje su vecih dimenzija od samog vozila, dok na LMV to ne moze, i postoji i sa single-kabinom sa cim dobija sanduk pozadi u kojem moze da se vuce svasta ili da se montiraju razna oruzija, dok to na LMV-u ne moze (na primer PVO sistem, minobacac itd). LMV je vrlo specificno vozilo (tj. oklopljeno, borbeno), i ako su mu u ime stavili "Multirole".

A Turbo Rival 4x4 nema pogon na 4x4?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zavisi koliko je oklopljen, recimo osnovna varinata oklopljenog HMMWV M1151 (to je sasvim novi model) teži 3,4t, približno kao Zastavin laki oklopnjak 4x4. A može biti oklopljen kao HMMWV do modela M1114 samo protiv regularnih puščanih metaka.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nije oklopljen, i to nigde niko ne tvrdi. Kad Zastava ili VTI budu rekli da je oklopjen, slobodno mi reci i prihvatiti cu, ali za sad nije oklopljen i to se vidi golim okom.

Vozilo se ne zove "Zastavin laki oklopnjak" niti ga iko naziva kao istog, nego "Novo Terensko Vozilo"/Automobil Terenski (po VTI-u).

• 3Ovo se svidja korisnicima: proka89, celik, acatomic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zastava u akciji

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lpeo izgleda, čak mi se čini da i kabina unutra deluje dosta pristojnije u odnosu na onu verziju sa partnera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Obecava, pristojno, ali obavezno zastitni lim dole! Bilo bi dobro da je karoserija dovoljno jaka da izdrzi bez savijanja penjanje po njoj. Tabla je drugacija u odnosu na vozilo postavljeno na Partneru 2011. Ova je kockastija i potpuno crne boje, verovatno od nekog drugog modela, poznavaoci ce znati vise da kazu.
Malo mi je nelogican ovaj sanduk, konstrukcija nosaca rezervnog tocka onemogucava jos jedan otvor za utovar pozadi. Mozda im je inspiracija pomalo bio Dingo? Vozilo deluje kompaktno, zato podseca na Difendere, ali je ustvari mnogo vece, pravi kamionet.