Zastavin terenac za Vojsku Srbije

43

Zastavin terenac za Vojsku Srbije

offline
  • Kos93  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 11 Sep 2007
  • Poruke: 6364

Koд нас су БОВ и БРДМ специјализована оклопна возила за војну полицију и извиђаче. Фали нешто за обичну пешадију.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25590
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

goxin ::Strykeri , ostali vole Internacional MRAP
Koliko znam u njima se vozi medium infantry. Light infantry se vozi u HUMVEE i JLTV, a njihova light odgovara našoj klasičnoj sa TAM i FAP prevozom.



offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 6130
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Ma koriste se ta laka oklopna vozila ... visenamjenska . Humvee su koristili za pratnje konvoja ( upravo onih vecih MRAP) , pratnje vaznih osoba , SF ih je koristio . Timovi za podrsku ( 4 vojnika plus oprema / oruzje u gepeku ili ugradjeno na krov ...JLTV je kao njegova zamjena ...

Gaz Tigr ima taj veci kapacitet odjeljenje da prebaci . Pa i cjenom odgovara za jeftino oklopno prevozno sredstvo .

Bogate zemlje koje su u sukobu izbacuju redovno nove blinde sa laganim materijalima i solidnu zastitu dobiju sa malo tona ali i sa rokom trajanja . Pogotovo ako je izlozeno na suncu na zimi , temperaturne razlike cine svoje na trajanje materijala.

Za siromasne zemlje , celik je zakon plus mogucnost dodavanja dodatnih ploca od lakih materijala.

Pitanje je koliko dobra zastita se moze dobiti na NTV .
Ako moze vozilo poput GAZ Tigr , super.
Mada mislim da je produzena kabina maksimum za oklopljavanje.

online
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 8047

Citat:Koliko znam u njima se vozi medium infantry. Light infantry se vozi u HUMVEE i JLTV, a njihova light odgovara našoj klasičnoj sa TAM i FAP prevozom.

Srpska motorizovana pešadija bi volela da jednog dana bude medium pešadija. Ja bih to isto voleo.

A i ta američka laka je obično specijalizovana ili marinci.

I za kraj, nikada ne bih pravio paralele sa Amerikancima, Rusima, Francuzima,Kinezima i drugim vojskama sa velikim kapacitetom.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25590
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

goxin ::
Za siromasne zemlje , celik je zakon plus mogucnost dodavanja dodatnih ploca od lakih materijala.
Pitanje je koliko dobra zastita se moze dobiti na NTV .

Kakva god da se dobije biće dobro. Kada Švabe veruju u sigurnost vožnje u KMW Mungo ESK, sa balističkim pločama preko lima onda...

offline
  • stug 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 05 Feb 2018
  • Poruke: 2272

Krupp Stahl bato, nije to bezzeze Smile

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 6130
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

Ma laka visenamjenska oklopna vozila svi koriste ....najvise primjene naravno u specijalnim jedinicama . To je nastalo od jeep-a i jednostavno su ga oklopili malo ...
Evo prijedlog ... mada je vise za Sbb kbb .
1 . Sasija NTV , na koju se sarafi cjevna konstrukcija rol barova , kao bagi . Dodatne balisticke ploce se sarafe na tu cjevnu konstrukciju.
2.stalna jednoredna balisticka kabina , iza slicno kao na iveco cameleon ( laksa proizvodnja , ne mora na terenu da bude izmjenljivo , u prvoj radionici ) se ugradjuje teretni dio ili oklopni modul oklopljen u granicama normalne nosivosti Smile .
3. Pancirni celik nekoliko milimetara plus sarafljenje lakih balistickih ploca za ojacanje

Neka moja procjena da za 6 mm celika za produzenu kabinu treba 1500 kg celika . ( prosta racunica 3m razmak izmedju osovina ×1.8 sirina x2m visina )
Znaci skidamo sadasnju karoseriju i skidamo nekih 200-300 kg ...
U kombinaciji sa 3-4 mm celika i lakim balistickim plocama bila bi solidna zastita oko 1 t

Tezina za kombi oklopni sa 6mm celika je oko 1800 kg oklopa. Isto tako skidanjem sadasnje karoserije skinulo bi se nesto kg ...( 200-300 kg ? )
Samo sa 3 mm celicnog lima kao osnove i dodavanjrm lakih ploca dobilo bi se nesto upotrebljivo.

Pod uslovom da je povecana nosivost vozila preko 2 t...( a mozda se moze jos povecati)
( nek je vojnik 80 kg plus 20 kg opreme plus dodatno naoruzanje ) sve to vodi tome zasti se vecina odlucuje za oklopljavanje produzene kabine . 1+4 . Vozilo ostaje mobilno , ostaje prostor za pratece naoruzanje u gepeku ili kupolno ugradjeno .
Gaz TIGR je uspio uraditi sa solidnom zastitom pun oklopni "kombi "za citavo odjeljenje, ne znam da li bi to bilo previse za NTV. ( cjena nepoznata ali mislim da je puno manje od 100 000 evra , ako nije i duplo manja )

Uglavnom ako se moze dobiti vozilo poput GAZ TIGR ( davali su licencu ) od NTV , moze se koristiti kao laki OT i kao lako vozilo podrske . Pravo visenamjensko vozilo .
Naravno cjena diktira
https://youtu.be/2Nsm9VE0JY
cada mislim da nasim mogucnostima proizvodjne i zaokruzeno cjenom nesto poput BMP 97 vise odgovaralo cjenom , dok bi NTV mogla biti dobar za 1+ 4 ili lako vozilo podrske.
Znaci zamjena za TAM 110 u pjesadiji.

Milos despot i lazar za S. Jedinice. Tesko da ce biti masovni s obzirom na cjenu.

offline
  • bojank 
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 13807

Ako se pravi vozilo za celo odeljenje, ne treba zavoraviti da nisu sva odeljenja 8 ljudi - mitraljesko recimo ima 10...

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25590
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Pravilnim okretanjem sedišta se dobija više prostora kao kod ovog nemačkog rešenja 2+8

offline
  • goxin 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Dec 2013
  • Poruke: 6130
  • Gde živiš: Srpsko Sarajevo

bojank ::Ako se pravi vozilo za celo odeljenje, ne treba zavoraviti da nisu sva odeljenja 8 ljudi - mitraljesko recimo ima 10...

Da . U pravu si. Kod bvp-a , bvp daje vatrenu podrsku pjesadiji . Ovjde pricamo o transportnom sredstvu ....

Mislim kad je Gaz Tigar u pitanju , nije problem odjeljenje za podrsku staviti u 2 vozila . Po 5 ljudi plus municija postolja i mitraljezi .
Nesto se spominje cjena od 50 000 evra ...

Sa druge strane neka zapadna laka oklopna vozila kostaju po 400 000 e ( a nama skup milos Smile ) .
PS
@aramis , osima rasporeda sjedista i ovaj poluoklop ima smisla na NTV . JSO hameri ...

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 766 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 11 sakrivenih i 704 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Bane san, bata melenčan, bato, Boris90, cira357, cole77, crnitrn, dragoljub11987, Drug pukovnik, Dukelander, Duško, Faki-Valjevo, Gama, helen1, ikan, ILGromovnik, Insan, Konda, laze2, Lucije Kvint, Markoni29, mcgunner, Mercury, milekNS, mrav pesadinac, nuke92, Oscar, ostoja, ruso, sakota79, Sale.S, Snorks, Sr.Stat., Srki98, StefanNBG90, stug, suton, Tas011, theNedjeljko, trutcina, ucenik32, ujkozavlanje, USSVoyager, vespa nikola, Vlada78, vlvl, wolf431, Zerajic, zillbg, zixmix