Zastavin terenac za Vojsku Srbije

44

Zastavin terenac za Vojsku Srbije

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • How bad do you want it
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 23368
  • Gde živiš: Petrovgrad

Почетак испитивања новог теренског возила „Застава НТВ“

Citat:Војнотехнички институт у сарадњи са привредним друштвом „Застава ТЕРВО“ из Крагујевца учествовао је у пројектовању новог теренског возила „Застава НТВ“ које је произведено у крагујевачкој фабрици у две варијанте, као комби са продуженом кабином за превоз 8+1 лица и теретно возило са кратком кабином за транспорт оруђа и материјала масе до 1,4 тоне. Обе варијанте су предвиђене и за вучу оруђа и прикључних средстава укупне масе до 1,7 тоне.

Ново теренско возило „Застава НТВ“ представља вишенаменско функционално возило максималне носивости 7,5 тона (корисне 2,5 тоне), које је изузев мотора, мењача и независног система вешања у потпуности произведено у фабрици „Застава ТЕРВО“.

У мото-трансмисионом делу уграђени су савремени турбодизел мотор марке Каминс, аутоматски мењач фирме Алисон, као и двостепени разводник погона са хидродинамичким претварачем обртног момента. Систем независног ослањања возила пружа оптималне вучно-динамичке карактеристике при кретању на терену, као и повећану удобност при кретању на путевима са савременим коловозима. Димензије и маса возила су такве да пружају могућност уградње додатног терета у возило у смислу балистичке заштите, туреле са наоружањем, као и разне опто-електронске справе и уређаје.

Лабораторијска, полигонска и теренска испитивања возила „Застава НТВ“, које ће током испитивања бити подвргнуто веома ригорозним и захтевним тестовима, треба да докаже да су усвојена концепција возила и његове вучно-динамичке карактеристике у потпуној сагласности са постављеним захтевима. Током испитивања у клима комори Техничког опитног центра, као и испитивања које предвиђа десетине хиљада пређених километара на врло захтевним теренима Делиблатске пешчаре, Златибора и Фрушке горе, биће извршени тестови и провере свих функционалних карактеристика возила, као и њихова усаглашеност са елементима почетних тактичко-техничких захтева.


http://www.mod.gov.rs/cir/13859/pocetak-ispitivanj.....-ntv-13859





Ove slike sa vojnicima su jos iz Kraljeva prosle godine



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 01 Jan 2012
  • Poruke: 583



offline
  • Pridružio: 25 Dec 2016
  • Poruke: 1293

Redizajn prednjeg dela estetski po meni pun pogodak, funkcionalni blatobrani, sredjeni branici, zadnje svetlosne grupe, svaka im cast pu pu.



Ja bih vratio i stari logo:

offline
  • yrraf  Male
  • Super građanin
  • Pridružio: 03 Jan 2012
  • Poruke: 1352
  • Gde živiš: Loznica Srbija

Najzad odgovarajući pneumatici. Sad je tek vešanje došlo do izražaja i imamo normalan klirens. Ovo počinje da izgleda ozbiljno.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1415

Radilo se Very Happy Spustili su ga, deluje kompaktno. Sve izgleda bolje, ali ja bih ipak malo drugacije masku i branik, ako moze Embarassed
Ako ne, nek ide ovako ... Ziveli

offline
  • Pridružio: 19 Nov 2017
  • Poruke: 306

zamišljao sam identičnu prednju masku, skoro pa mogu da ih tužim Very Happy

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1415

Nije mi jasno kako su ovo sa vesanjem izveli, kao da su dva razlicita. Malo su produzili branike, verovatno su preuredili i patos, ali ovo kako sad izgleda, stvarno dobro!?

offline
  • Pridružio: 21 Maj 2012
  • Poruke: 1635

Vizuelno manje vise, bitno je da dobro vozi a zanimljivo je da se priblizio po karakteristikama TAM 110 (ne u potpunosti ali dovoljno blizu). Medjutim ostaje jedan ogroman problem a to je da nema unifikacije motora i menjaca sa FAP kamionima.

Ovde stavljaju Cummins od 170KS a FAP 1118 koristi Mercedesov motor od 180KS, zatim Milos Cummins od 300KS a FAP 2228 Mercedes od 280KS, FAP 3240 Mercedes od 400KS a Lazar III Cummins od 500KS.
Sto se tice menjaca FAP uglavnom koristi ZF dok ovi ostali imaju Allison, zar su stvarno toliki idioti da nisu u stanju da odaberu jednog proizvodjaca motora i menjaca i onda ih u vise verzija kupe za sve ove projekte? GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid GUZ - Glavom U Zid

Karakteristike terenca

offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3537

Послушали су мој савет, ставили су веће точкове.

offline
  • celik 
  • Super građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1415

Mozda, ali po meni tu su negde:

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 450 korisnika na forumu :: 2 registrovanih, 1 sakriven i 447 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: dragoljub11987, kaptain