Zastavin terenac za Vojsku Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Новајлија, излопатај ову тему од почетка, јер си изнео и нешто што не стоји и нето што смо већ продискутовали.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

David Todorovic 2 ::
Zasto jednostavno i mi sebi ne mozemo da napravimo nesto ovakvo u nasim fabrikama?


Zato sto nije jednostavno.

Citat:ali kupovinu motora koji ce da pokrece nase vozilo i to ono koje smo mi napravili ja ne razumem...

Stvarno, ne razumes?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zbog dizajna svi porede ovo vozilo s klasicnim terencima ili dzipovima, ako vise volite! Medjutim isto je dosta vecih dimenzija i spada u kamionete, od kojih i vodi direktno poreklo ( rival ). U skladu s tim ima vise mesta i sl.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zastava bi dobro prošla na civilnom tržištu. Malo redizajna i vozilo bi bilo dobar pikap ili džip.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:
VOZILA ZA TERMOELEKTRANU KOSTOLAC
ZASTAVA KAMIONI su isporučili Javnom preduzeću ''Elektroprivreda Srbije'', PD ''Termoelektrane i kopovi Kostolac'' iz Kostolca četiri terenska vozila za prevoz ljudi i tereta NEW TURBO RIVAL 35.12 HKPKWM kamion sa produženom kabinom (6+1).

Vozila su, po zahtevu kupca, opremljena klimom i dopunskim grejanjem zbog korišćenja u teškim uslovima i svim vremenskim prilikama.

Ovaj posao je dobijen na tenderu, a vozila će se koristiti neprekidno, 24 časa, za rad u ''Površinskom kopu'' u Drmnu, za prevoz radnika i neophodne opreme. Ukupna vrednost vozila je 15 miliona dinara, bez poreza.



preuzeto sa SkyscraperCity

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Баш добро овако изгледа, можда нису ни морали да праве НТВ.

измена:
Ипак предности НТВ су добро описане овде [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pravo vozilo za gorske sluzbe spasavanja , sluzbe nacionalnih parkova , vatrogasne ekipe kod sumskih pozara sa primenom u raznim varijantama vanrednih situacija na tesko pristupacnim terenima pa i za veca (citaj solventnija) lovacka drustva a sa sto Khales rece sa odredjenim redizajnom i za dobrostojece ljubitelje outdoors aktivnosti jer i takvih ima .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

„Застава камиони” очекују помоћ државе
Партнери траже да се рашчисте односи са италијанским „Ивеком” који, изгледа, нема намеру да се врати у Крагујевац

Крагујевац – Нејасна ситуација са италијанским „Ивеком”, који је требало да дође у „пакету” са „Фијатом”, а онда запао у проблеме, недовољна техничка опремљеност, радници у поодмлаклим годинама, слаба потражња на тржишту и беспарица која мучи Војску Србије, некада значајног партнера, све су то проблеми који годинама оптерећују „Застава камионе”. После фабрике аутомобила највеће предузеће некада јединствене целине Завода „Црвена Застава”.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: mareCar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да будемо реални, нешто нисам сигуран да су ВС и Застава камиони до пре пар година уопште били партнери нити да ВС у свом возном парку има ишта од Застава камиона.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mercury ::„Застава камиони” очекују помоћ државе
Партнери траже да се рашчисте односи са италијанским „Ивеком” који, изгледа, нема намеру да се врати у Крагујевац

Крагујевац – Нејасна ситуација са италијанским „Ивеком”, који је требало да дође у „пакету” са „Фијатом”, а онда запао у проблеме, недовољна техничка опремљеност, радници у поодмлаклим годинама, слаба потражња на тржишту и беспарица која мучи Војску Србије, некада значајног партнера, све су то проблеми који годинама оптерећују „Застава камионе”. После фабрике аутомобила највеће предузеће некада јединствене целине Завода „Црвена Застава”.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Aha, sve su to problemi koje opterecuju Zastava Kamione, a ne mozda cinjenica da jednostavno nemate konkurentne, savremen proizvode da ponudite? Da od kupovine Iveko Daily licence i Iveco Zeta licence, modelima iz 70ih i 60ih godina, nista niste razvili sta bi moglo uspesno da se plasira na trzistu medju konkurentnim proizvodima? To nije problem koji opterecuje, ali sve drugo je krivo sto niko nece da kupuje vasa 40 godina stara vozila?