|
Poslao: 27 Jun 2018 19:56
|
offline
- lazicdb
- Ugledni građanin
- Pridružio: 19 Nov 2017
- Poruke: 303
|
Treba skinuti ove štitnike za farove, i malo redizajnirati prednju masku, možda onda i bude ličilo na nešto. Al na kraju krajeva, sve je to nebitno, trebamo sačekat neki promo video, da vidimo da l' se penje tamo gdje se od njega i očekuje itd.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2018 19:57
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4506
|
Moze da se popne na ivicnjak jedino... 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jun 2018 20:11
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 462
|
Ova stepenica prvenstveno sluzi, da se sa manje napora brze ukrcava-izkrcava, a u isto vreme smanjava poskodbu noge prilikom toga. Slicno se moze vidjeti recimo na navalnim vatrogasnim kamionima i ostalima, koji imaju duplu kabinu. Znam za jedinicu koja je imala zabranjeno preskakavanje stepenice prilikom ulaza ili izlaza u avto... Recimo: vatrogasac pri izlazu iz vozila preskoci stepenicu i lomi si kost na kraju nesrece. sledi, da imas manko jednog momka a u isto vreme i duze vreme spasavanja..
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2018 06:19
|
offline
- yrraf
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Jan 2012
- Poruke: 2500
- Gde živiš: Loznica Srbija
|
Meni ovo sve mirise na nekakvo kalemljenje tek da bi se nesto prikazalo. Izgleda da su samo nakacili novo vesanje na staru sasiju (ram) umesto lisnatih opruga. Rezultat je katastrofalan. Ogibljenje je prenisko a vozilo previsoko. Duplo golo. Za ovo Mora da se razvije samonoseca karoserija da bi ogibljenje "utonulo" u sasiju i ostavilo veci klirens. Ja imam osecaj da je trenutno hauba prazna jer je motor skroz ospod karoserije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2018 09:05
|
offline
- Pridružio: 01 Jan 2012
- Poruke: 731
|
Питање за познаваоце да ли је овакво катастрофално решење(низак клиренс) резултат погрешног избора независног вешања или је до неприлагођене(лоше пројектоване) основе(шасије) и да ли она мора да буде самоносећа?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2018 09:24
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 7590
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Zadnje stepenice se sklapaju. Mnogi upotrebljavaju to na MRAP vozilima.
Pa mozda i nije tako nizak . Bolje naprijed da je nizi nego na sredini. Lakse znas kuda ces proci i lakse se izvuci nego na sredini da zapne. Na oko djeluju manji tockovi ...
Treba vidjeti dimenzije . Malo niza prednja tacka djeluje nego linija osovine na tockovima.
Ostaje da se vidi moze li se makar protuminski pod ugraditi , koji bi znacio za vojna vozila.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2018 13:26
|
offline
- Pridružio: 23 Jul 2017
- Poruke: 3
|
mushroom ::Ne moze takvo nezavisno vesanje da se trpa gde stigne! Ono jest' radi na Milosu, ali ovo nije Milos, pa mu nije ni sasija kao na Milosu. Predhodne osovine su bile Ivekove portalne, ali nisu bile nezavisne. Rade posao odlicno, jer ih akaju Srbija sume i EPS po svakakvim vukojebinama (cak mislim da su i gori uslovi u kojima se eksplatisu kod te dve firme, nego sto bi bili u vojsci)! Jedno kako moze da se unapredi prohodnost vozila je da se ugrade portalne osovine sa nezavisnim vesanjem, a ne ovo! Ovo je deset koraka unazad!
Evo slika
Pa bi podvozije na NTV-u izgledalo ovako... 
U dokumentaciji sa zastava-kamioni.co.rs/proizvodi/proiozvodi_e.htm
nigde nema pomena o portalima, a i na svim slikama na kojima se išta vidi nema portala.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 28 Jun 2018 13:32
|
offline
- mushroom
- Legendarni građanin
- ja nesum radijo, ja sam neki veliki dr.mr.
- Pridružio: 29 Jul 2014
- Poruke: 4506
|
Greska, izvinjavam se! Klasicne osovine su u pitanju (ali ipak imaju veci klirens od T700 sto su nakalemili na poslednjoj izvedbi!)
|
|
|
|
|
|
