Srpsko višenamensko oklopno vozilo "Lazar"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

u poruci na koju si prvobitno replicirao, ja sam pomenuo borbena vozila pesadije, nisam li?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda Lazara treba upoređivati sa vozilima koja su bila planirana za kupovinu BTR i Patrija pa da se vidi šta se dobija a šta gubi. Po meni je to vozilo namenjeno pešadijskim(motorizovanim) bataljonima, kao i nekim sistemima podrške(borbene i logističke).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

cena je veliki faktor za uspeh Lazara. I sta se nudi za cenu..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Možda Lazara treba upoređivati sa vozilima koja su bila planirana za kupovinu BTR i Patrija pa da se vidi šta se dobija a šta gubi. Po meni je to vozilo namenjeno pešadijskim(motorizovanim) bataljonima, kao i nekim sistemima podrške(borbene i logističke).
hm.. koliko je uopste patrija potrebno da naoruzavanje 7 pesadijskih bataljona.. ako ce svi da se voze, 200 nece biti dovoljno; a cak i da ne treba toliko, imam utisak da je ona malo skupa i 'overkill' za nesto sto treba da dovozi do linije fronta (jedino mozda 6x6 i kasnije za mehanizovane bataljone 8x8, ali to je cisto moje razmisljanje koje verovatno ne bi imalo veze sa realnoscu). sto se tice samog lazara, ako ce cena biti prihvatljiva - da ga bude u dovoljnom broju, ne samo da moze da bude pristojan oklopni transporter za pesadijske bataljone, nego moze i da zameni mnogo dotrajalih modela (komandne btr-50 i btr-60, brdm - kao izvidjac i platforma za strele itd. ), cak i da se eventualno napravi familija jeftinijih vozila na fapovim sasijama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

imam par pitanja, za ove upucenije u detalje oko vozila, najverovatnije za commandos-a - videli smo vozilo sa plocama i bez ploca.. da li ovo bez ploca stiti od 20/25 i 14,5 ili je to zastita sa plocama? odnosno, da li postoji mogucnost montiranja dodatnih ploca na vozilo na kome se vec nalaze ploce sa imbusima, koje preovladjuje na slikama? drugo pitanje - minska zastita, siguran si da je rec o 8, a ne 6 kg, kako pise u yureportu, odnosno, da li to znaci da je moguce dostici i vise?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koncept vozila je zasad jedinstven ( što za bivšu YU vojnu industriju tako i za sadašnju srpsku nije izniman slučaj ) po tome što ujedinjuje neke od glavnih karakteristika oba tipa vozila:
MRAV 8x8 - dobra balistička zaštita,modularna zasnova oklopa, mogučnost “brze” nadgradnje oklopne zaštite, mogučnost širokog spektra nadgradne turelima ( s time posledično dobra vatrena moč) za obavljanje raznih zadataka ( vozilo trupne PVO, vozilo za vatrenu podršku MB 120 mm …) itd
MRAP “V” oblik dna , visoka udaljenost doljneg djela vozila od zemlje koja posledično umanjuje efekt eksplozije na samo vozilo i s time na posadu, jerk se umanjuje energija udarnog talasa erksplozivnog tela, dobra preglednost nad okolinom, mogučnost dejstva izkrcnog odeljenja iz vozila ITD.

Sama pozicija vozača se nalazi iznad prvog para točkova , ali ako pogledate videčete da je između točka i poda veliko rastojanje a i sam točak je delomično “izbačen” van karoserije tako da je postignut dosta velika uidaljenost od samoga tela vozila, što ublažuje efekt eksplozije.

Sad ako uzmete u obzir sve te karakteristike i usporedite jih sa LAZAROM videčete da je vozilo dobro zasnovano.Treba imati na umu, da je vozilo u procesu trupnog ispitivanja tako da če verovatno doči do nekih izmena i pobolšanja.

Za Patriju ( za druga neznam ) bi samo rekao to, da je vrlo skupo vozilo dobro za parade i
vojne vežbe ali svako zna svoje.

I još što se tiče brače Rusa oni su svoje pokazali u više navrata.

Zato mislim, da je najpametnije ono “uzdaj se use i u svoje kljuse” (čitaj LAZU ), a smatram da Srbija ima još pokojeg “konja” za trku osim LAZE.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pratim vec duze forum, pa evo konacno sam odlucio da se pridruzim i to na nekoj lepoj temi

Laza je pravo osvezenje, nadam se da ce se ici na njegovo pazarenje i pomoci nasa industrija i time mozda podstaci razvoj zasto da ne i familije vozila. A Patrija i BTR90 neka traze neko drugo trziste Po karakteristikama ne zaostaje, a sigurno ima prostora za poboljsanja. Jedino ima malo vise stakla za moj ukus. Pozdrav svima.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

mislim i tiu se sa prijateljem Kniks om slazem mislim da bi i manja verzija u 6x6 mogla veoma dobro da prodje ima dosta i elerktronike od navigacije i gps mislim da je trimmble nomad ali izviniteme ako sam pogresio tako mi izglerda na slikama . drugo mislim da su sedista ok i da pruzaju i komfor i sdigurnost u transportu .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ja moram da kazem da je ovo pomalo preglomazno vozilo za moj ukus. Verovatno je dobro i sa puno potencijala za nadgradnju (a vala koliki je cudo bi bilo da ne moze) ali je brate king size. Pa ovo ne mozes da promasis..... neznam, a nisam ni dovoljno strucan da procenim ali zar nebi bilo bolje da je nizi a da napred ima malo duzu "njusku" i da ima 6 tocka (sta ce mu jos ona dva ?). Drugo sto mi jako smeta su onolike staklene povrsine koje nemaju mogucnost navlacenja dodatne oklopne zastite. Trece a takodje jako bitno, gde mu se nalazi rezervoar ? I cetvrto koje bi neko svrstao u "muzicka zelja", zasto nije amfibijsko ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A jos i da leti

Sto se tice velicine,pa je si video Patriu kolika je(a ruzna ).

A i to visina,sirina,Laza je namenjen transportu trupa,treba tu da stane odredjen broj vojnika,pa mora se dati odredjeni komfor vojniku,da moze da mrdne,a ne da budu nagurani ko sardine u konzervu.

Ovo je tek prvi model koji je skoro testiran i predstavljen,daj malo oladite,bice verzija,nove opreme....