|
Poslao: 15 Feb 2017 06:15
|
offline
- Pridružio: 16 Apr 2014
- Poruke: 20603
|
المقدم الركن/ خالد مسفر العتيبي قائد القوة الكويتية يتحدث عن أهمية رعد الشمال
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2017 07:41
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16305
- Gde živiš: Lublana
|
yrraf ::Nešto ne verujem da ĐĐ ili neko u HR radi nove cevi ili punjač, paa ljudi rade generalni remont. Gde oni nabavljaju delove?Pa kad mogu Kubanci održavati 60 i više godina stare kadilake i buike što ne bi mogli Hrvati generalno održavati M-84. Verovatno imaju zalihe delova koji su ostali tamo još od proizvodnje. Nešto izrade sami a nešto nabave iz uvoza. Što se cevi topa tiće može se kupiti u Sloveniji i da se šalje u neku državu na doradu gde imaju mašine za te stvari, može se kupiti i gotova u Ukrajini, Poljskoj, Belorusiji ili Rusiji.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2017 15:24
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
Generalna revizija= generalni remont. Bez generalnog remonta nema modernizacije, barem na na tenkovima M-84. Prilikom generalnog remonta tenk se nakon defektaže potpuno rastavlja, mjenjaju se svi gumeni djelovi, sve brtve, svi djelovi izrađeni od prirodnih materijala te oni kojima je istekao rok upotrebe. Gleda se istrošenost trajnih djelova koji se u slučaju neispravnosti popravljaju ili mjenjaju, revizija obuhvača sve na tenku od motora, transmisije, sustava veze, zaštite, optoelektronike, naoružanja. Kada se za to steknu preduvjeti sljedi montaža tenka po istom postupku kao da se radi o novogradnji. Kada tenk ponovo bude sastavljan i prođe sva ispitivanja predaje se na upotrebu u OSRH sa potpunom jednogodišnjom garancijom. Takvom tenku produžen je životni vijek i svi sustavi su na nultom stanju ispravnosti i funkcionalnosti. Cijena radova koji trajcu cca 2 mjeseca po primjerku iznosi oko 400.000 eura. Ni jedan od 22 tenka koju su do sada prošli generalni remont nema SUV, sustave veze, zaštite i dr. kakve imaju orginali iz vremena SFRJ.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2017 16:17
|
offline
- lukacbeli
- Počasni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2016
- Poruke: 903
|
krunc ::Prilikom generalnog remonta tenk se nakon defektaže potpuno rastavlja, mjenjaju se svi gumeni djelovi, sve brtve, svi djelovi izrađeni od prirodnih materijala te oni kojima je istekao rok upotrebe. Gleda se istrošenost trajnih djelova koji se u slučaju neispravnosti popravljaju ili mjenjaju, revizija obuhvača sve na tenku od motora, transmisije, sustava veze, zaštite, optoelektronike, naoružanja. Kada se za to steknu preduvjeti sljedi montaža tenka po istom postupku kao da se radi o novogradnji. Kada tenk ponovo bude sastavljan i prođe sva ispitivanja predaje se na upotrebu u OSRH sa potpunom jednogodišnjom garancijom. Takvom tenku produžen je životni vijek i svi sustavi su na nultom stanju ispravnosti i funkcionalnosti. Cijena radova koji trajcu cca 2 mjeseca po primjerku iznosi oko 400.000 eura. Ni jedan od 22 tenka koju su do sada prošli generalni remont nema SUV, sustave veze, zaštite i dr. kakve imaju orginali iz vremena SFRJ.
Kako se radi odrzavanje motora - da li se remontuju u Hrvatskoj ili se angazuje FMSN?
I da li je remont motora ukljucen u tih 400.000 eur?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Feb 2017 17:45
|
offline
- Pridružio: 20 Jun 2012
- Poruke: 1772
- Gde živiš: Moslavina
|
@ Mercury remont ili modernije revizija kod strojeva predstavaljaju postupak pregleda uz postupke i zamjenu neispravnih djelova. Nisam po struci jezikoslovac pa ne znam zašto jedna firma upotrebljava jedan, a druga drugi naziv...
@lukacbeli održavanje se radi unutar OSRH. Remont motora je predmet javnog natječaja, za zadnji je bilo 4 ponuditelja i obavlja se lokalno. Odgovor na drugo pitanje je ne.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2017 13:14
|
offline
- Mercury
- Legendarni građanin
- Pridružio: 21 Jul 2008
- Poruke: 10452
|
Nisam inzenjer,ali sam se do sad sretao samo sa terminom remont. Revizija mi je poznata iz finansija, sto mu vise dodje kao kontrola.
E sad ako je zaista kod vas revizija novi termin za remont, onda ok. Ja to nisam tako razumeo
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2017 15:32
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1638
|
Ipak je Hrvatski strani jezik. Treba u recnuku potraziti sta znaci generalna revizija, ko zna sta sve to moze da bude.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Feb 2017 17:56
|
offline
- ekser222
- Počasni građanin
- Pridružio: 12 Nov 2005
- Poruke: 889
|
- 13Ovo se svidja korisnicima: BSD, Mercury, CHARLIE JA., srbi, amaterSRB, ray ban11, bojank, pavle_pzs, MiG-29M2, voja64, Georgius, sasans23, CheefCoach
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Revizija je generalni remont za malo para. Koliko para toliko i remonta, pa kad se nama para onda se radi revizija. U stvari ta revizija je priča za široke narodne mase. Hrvatska država mora da zadrži na bilo koji način radnike u Đuri Đakoviću, pa im sada izmišlja nešto što se zove revizija, samo da bi ih zadržala. Dugoročno gledano to je u redu, inače za nekoliko godina ne bi bilo nikoga ko bi znao taj tenk i onda ne bi bilo ni održavanja tenkova.
|
|
|
|
|
|
|
|
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
