|
Poslao: 10 Jun 2014 14:50
|
offline
- CheefCoach
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Avg 2011
- Poruke: 6626
|
Ma ima i postenog svestenstva, ali nije rukovodece. Oni na vlasti su uvek ti sumnjivi...
Ne idu pare u jedan dzep, vec u stotine, hiljade i na kraju stotine hiljada njih. Onoliku administraciju treba izdrzavati.
A sto se tice teskog inzinjerskog vozila? To bi dobro doslo, mada ja bih pre uvezao neke polovne T 72 malo novijeg datuma i na njima izvodio kreacije. Ali na kraju moras da uzmes u obzir koliko su danas protiv-tenkovkse vodjene rakete rasprostranjene. Bez aktivnog sistema zasitite svakome oklopnom vozilu je odbrojano vreme (mada i sa ASZ vreme kuca malo sporije).
Mozda je najbolje napraviti inzinjersko vozilo od 0, manje i daljinski upravljivo.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2014 17:34
|
offline
- Profica
- Super građanin
- Pridružio: 26 Maj 2010
- Poruke: 1418
- Gde živiš: Ajvar city
|
Jedno pitanje. Zašto je unutrašnjost tenkova i drugih oklopnih vozila ofarbana belom bojom. Dobio sam desetak različitih odgovora i živo me interesuje koji je od njih tačan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2014 17:56
|
offline
- Jester
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Feb 2008
- Poruke: 6950
- Gde živiš: Srbija
|
Mislim da smo već pisali o tome, ali evo da ponovim. Postoji najmanje dva razloga za belom unutrašnjošcu tenka i to ne samo upravnog i borbenog odeljenja, već i motorno-transmisionog.
Prvi razlog je taj što je u tenku mračno kada se lukovi zatvore (borbena vožnja), a svetla kojima posada raspolaže nisu previše intenzivna, kako ne bi ometala posadu prilikom osmatranja kroz periskope i nišansko-osmatračke sprave, kao i prilikom očitavanja raznih instrumenata i pokazivača u tenku.
Drugi razlog je taj da se na beloj boji lakše uočava curenje tečnosti (hidro ulje, antifriz i slično).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jun 2014 22:41
|
offline
- Profica
- Super građanin
- Pridružio: 26 Maj 2010
- Poruke: 1418
- Gde živiš: Ajvar city
|
@Jester
Hvala na odgovoru. Naslušao sam se svakakvih objašnjenja koja nemaju veze sa mozgom. Ovo je najlogičnije.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 17 Jun 2014 19:51
|
offline
- Pridružio: 13 Nov 2013
- Poruke: 160
|
Koja je maksimalna daljina na kojoj dobar nisandzija sa postojecom nisanskom spravom na nasim T-55 moze pogoditi metu 3x3m u bilo koje mesto sa trenutnofugasnom granatom?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2014 12:39
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 426
|
"Autopsija" tenka T-55, galerija fotografija naseg T-55 u delovima:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Jul 2014 17:45
|
offline
- Pridružio: 17 Feb 2010
- Poruke: 426
|
Hidro pumpa ili kompresor ili... ?
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2014 23:18
|
offline
- Gavrilo Milentijević
- Komandir stanice milicije Gornje Polje
- Pridružio: 12 Feb 2005
- Poruke: 37748
- Gde živiš: ovalni kabinet
|
"Slikovito" uputstvo zaklona za T-55
|
|
|
|
|
|
