Točkovi vs gusenice

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, MB120mm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Služio je kao vozilo rukovaoca art. vatrom.

• 3Ovo se svidja korisnicima: MB120mm, jazbar, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

8 бруталних теренаца које ни руска беспућа не могу зауставити
Снег, блато, мочваре, рупе... за ова возила не постоје неприступачни терени. Russia Beyond нуди преглед најновијих руских теренских возила.

https://rs.rbth.com/science/79354-8-brutalnih-ruskih-terenaca

1. Шаман 8x8.
2. Викинг 29031.
3. Лесоруб.
4. Лесник (шумар).
5. ТМ-140А.
6. Фалкатус.
7. Трекол-39274.
8. Грибник (скупљач печурки).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Lepa obrada podele guseničnog pogona po vrsti kako se ista goni je data ovde:
https://zen.yandex.ru/media/id/5a89ad12fd96b1f2715.....259ffe9ceb
Mali insert!
Ведущее колесо - гусеничный движитель
02.05.2018
< 100
Полная статистика будет доступна после того, как публикация наберет больше 100 просмотров.

Ведущее колесо (ведущая звёздочка) — элемент гусеничного движителя, осуществляющий перематывание гусеничной ленты и преобразовывающий собственное вращательное движение в поступательное движение танка (либо другой гусеничной или полугусеничной машины).Как правило (за исключением гусеничных движителей с фрикционным зацеплением), конструктивно представляет собой разновидность звёздочки.

Ходовая часть Т-34, видно ведущее колесо гребневого зацепления

Разновидности

В зависимости от типа зацепления с гусеничной лентой различают три типа ведущих колёс — цевочного, гребневого и фрикционного зацепления.

Ходовая часть тяжёлого танка ИС-2 крупным планом; справа ведущее колесо машины, имеющее цевочное зацепление

Ведущее колесо цевочного зацепления состоит из двух зубчатых венцов и расположенной между ними ступицы. Ведущими элементами при этом являются зубцы венца колеса, входящие в специальные вырезы трака и упирающиеся в стенку выреза, называемую цевкой. Преимущество данной схемы заключается в возможности делать звенья гусеницы более лёгкими и компактными, чем при гребневом зацеплении. "

U ovom topic/u nije obrađen način spajanja-veze članaka guseničnog platna kao i materijali-struktura gazećeg sloja i sl tek da se znae..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pogonski tocak kod T-34 vuce poreklo od Christie-ja, isti je morao biti "ravan" jer se originalno oslanjao na zemlju i davao pogon u voznji bez gusenica.

• 1Ovo se svidja korisniku: ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mi asove na bok a oni ovako.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šta je PT puška mogla gusenici ..

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da je probusi i prakticno nista vise.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tačno tako bojank i zato se brzo shvatilo da je PT puška delotvornija na druge delove slabo oklopljenih sredstava gde je takav proboj mogao da izazove barem zaustavljanje a posle sve je na raspolaganju .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

PT puške su bile zastarele onog momenta kada su ušle u jedinice. Uostalom, kao što je bilo zastarelo svako PT sredstvo, sve do topa MT-12 i sličnih
Na sreću, na prvoj liniji uvek ima dosta ciljeva koje ta puška može da savlada (bunker, strelac iza prepreke, lako oklopljeno vozilo, vozilo veze i komandno vozilo, itd. itt. ...) i na koji vredi potrošiti metak.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

_Petar ::

Mi asove na bok a oni ovako.

kad bi ovako nesto stavili na kamion, bilo bi super. Mislim kao vozac kamiona.