Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma stani šta se tiče Satova, Pa Breitling (ime sve govori za one koji ne znaju najajča marka satova na svitu posebno pilotskih nema mu premca) je izbacija seriju posebno samo za naše RV i PVO - Model Pluton 2100 , A kasnije su i Katalozi za satove uključivali i Slike Letećih Zvezda,

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

I prodaju ga na e-bay za 430 eur .

http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&i.....%26ps%3D41

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jim Goose

Vrlo zanimljivo. Dokazao si o kakvim se satovima radilo. Posebno je zanimljiv onaj sat s ugraviranim znakom RV PVO. Vidim da je dosta moderan , kvalitetan i očuvan. Zanima me da li je u ondašnjem zrakoplovstvu bilo i satova ruske proizvodnje , ili su se zaduživali samo Breitlingovi satovi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

E to ti ne znam stvarno,Možda je neko ima i ruske Poljote ili Aviatore.Ovo je sve (zasad)

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jim Goose

Zahvaljujem na odgovoru. Ovo što si do sada prikazao više je nego dobro. Jedno usputno pitanje možeš li reći koliko bi sada vrijedio onaj pilotski sat s ugraviranim znakom RV PVO.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma "Zvucni Zid" klikni na link od "Trpe" eno ga za 430Eur. A malo smo skrenili s kolosjeka šta je da je,Pitaću ja Ćaletu koji je bija Pilotski stil na Željavi on je bija tamo 1980/81 Tehničar

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jim Goose

Nisam mislio na cijenu novog sata, nego sam mislio da li taj sat s ugraviranim znakom RV PVO, koji je koliko vidim još u funkciji ima pored emotivne i neku numizmatičku vrijednost i sl. Kako si i sam naveo proizvedeni su samo u određenoj količini za određenu zemlju.
Možda bi tvoj stari nešto više mogao reći o aerodromu u zimskim uvjetima ., kao i uvjetima rada u samoj rupi.
Negdje sam pročitao priču jednog bivšeg avio-mehaničara, koji kaže da su uvjeti rada u VTR bilo nemogući i stresni , zatvoren prostor , miris kerozina i naporan rad.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zvucnizid ::
Negdje sam pročitao priču jednog bivšeg avio-mehaničara, koji kaže da su uvjeti rada u VTR bilo nemogući i stresni , zatvoren prostor , miris kerozina i naporan rad.

Ništa nije isključeno - tad se baš radilo, imalo se i goriva a i materijala.
Što se kaže, imao si i skim i sčim
A čini mi se da su za taj svoj rad i trud ti ljudi bili i pristojno plaćeni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ron Jeremy

Spominješ da se tad imalo goriva i materijala . Možeš biti malo precizniji pa objasniti kada je nastupila svojevrsna nestašica na aerodromu .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kad je srusen.
@Zvucnizid , zar ti stvarno mislis da bi nam bivsa drzava ostavila bez goriva i materijala ono sa cime se najvise ponosila ???
Bilo je greska i u bivsoj nam drzavi , ali OS nikad nisu prepustane slucaju po pitanju nabavka repromaterijala i goriva kao sto se sada dogadja u novonastalim drzavama.