Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

369

Enigma JNA - Podzemni Aerodrom "Željava"

offline
  • Pridružio: 18 Feb 2007
  • Poruke: 420
  • Gde živiš: Bihać BiH

Da @Cezare tu ima restoran i samo je sala propala tj neupotrebljavaju je,tko je autor ovi fotki



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 1

Znam da je na zeljavi bilo 1000 vojnika. Jos znam da su vojnici na zeljavi bili bogati od svojih placa pa su nosili ray ban



offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11156
  • Gde živiš: Banja Luka

@samir82....
Citat:tko je autor ovi fotki
Ja.

offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 1

Pozdrav svima!!! Napokon sam našao nešto o ovom aerodromu. Sjećam se još kao klinac preleta MiG-ova koji su mi plijenili pozornost kao i sama Željava. Inače, vučem korjene nedaleko od aerodrome, točnije - Drežnik Grada. Eto sada mi se otvorila prilika da ju napokon i posjetim ako je to još uvijek moguće. Pa molio bih da mi netko kaže da li se još uvijek može otići tamo i prošetati po pisti, do ulaza u podzemni kompleks itd? Pitam pošto vidim da ima i starijih i novijih postova o aerodromu. Nas par prijatelja je zainteresirano za taj obilazak. Hvala unaprijed.

offline
  • Pridružio: 26 Jan 2009
  • Poruke: 25

Na forumu ABG komentira se rušenje aerodroma željava, pa između ostalog navodi se da je sam aerodrom građen uz znanje i potporu Amerikanaca, a sve kako bi ga i oni mogli koristiti u slučaju ratnih djelovanja. To potvrđuje i činjenica da je aerodrom bio opremljen Britanskim radarskim sustavom koji je kompaktibilan s njihovim radarskim i navigacijskim sustavom. Iz svega navedenog izvodi se zaključak da je aerodrom uništen i onesposobljen upravo radi toga da ne padne u ruke NATO saveza koji bi ga dalje koristio.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35600
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Kakva glupost - rađen uz znanje i potporu amerikanaca....
Pa šta smo ih trebali dovesti kao supervizore da preseku traku kad smo ga otvarali 68' i posle u Zvjezdu na teferić ???
Da su znali da gradimo, znali su i to se nije moglo sakriti.
Drugo, mi smo 1957 kad su započeti pripremni radovi već bili raskinuli do tada odlične odnose sa NATO i okrenuli se ponovo prema rusima. Uostalom pročitaj ovu temu...
http://www.mycity-military.com/Ostalo/Jugoslavija-I-NATO-1951-1957.html
To što je bio britanski radar na Plješevici apsolutno nema veze sa kompatabilnošću već se tražilo najkvalitetnije i najbolje rešenje za opremanje radarskog/radarskih položaja.

I po tvome, preovladala ruska struja pa na kraju oni izdali direktivu da ni po koju cenu aerodrom ne sme da padne u ruke omraženog zapada....nazdravlje.

offline
  • Pridružio: 26 Jan 2009
  • Poruke: 25

Ron Jeremy

Rađen je novcem dobivenim sa zapada , a ne iz Rusije. ondašnja SFRJ nije dobila ni centa od bivšeg SSSR-A. Isto tako novac koji je dobiven sa zapada namjenjen je izgradnji infrastrukturnih objekta ( ceste, željeznice i sl) , na području SFRJ-a. Novac je otišao na izgradnju pomenutog aerodroma Željava ,kao i drugih vojnih strateških objekata . Onaj kod koga se bivša SFRJ zaduživala dobro je to znao i prešutno odobravao.

1992 god. nakon povlačenja JN-A, realno gledajući nitko osim NATO-A, nije mogao koristiti navedeni aerodrom , pa se iz toga može zaključiti da je uništen upravo radi toga. I na kraju jedno pitanje za Ronia tko je i kome "1948 reko NE".

Ne postoje glupa pitanja već samo odgovori...

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11156
  • Gde živiš: Banja Luka

@zvucnizid....
Citat:To potvrđuje i činjenica da je aerodrom bio opremljen Britanskim radarskim sustavom koji je kompaktibilan s njihovim radarskim i navigacijskim sustavom.
Moram da se slozim sa kolegom @Ron-om i jos bih dodao.
Mnogo godina, pre instlisanja S-600 na Pljesevici, potrebe letenja 117.lap-a servisirao je sovjetski radar P-35 i PRV-11.
Operativna upotreba a.Zeljava je pocela '68., a radara S-600 na Pljesevici '78. ili '79.
Da razbijem jos jednu zabludu. Radar na RP Pljesevica nije instaliran prioritetno zbog a.Zeljava, vec se, kod ispitivanja radarkog polozaja, pokazao kao idealan za 24 satni rad u sistemu PVO. Dakle, a.Zeljava, kao i svi drugi aerodromi u ex YU, za svoj opertaivni rad nije zahtevao radarsku stanicu u svojoj neposrednoj blizini, jer AKL nije koristila usluge te radarske stanice.
Sve poslove vezane za letenje 117.lap-a mogao je servisirati radar u Zadru, Puli, ili cak Jahorini.

Sto se tice kompatibilnosti, samo jedan primer.
Britanski S-600 je preko sovjetske radio stanice, uz sifrovanje generisanih komandi digitalno-frekventnog sifratora iz instituta Mihajlo Pupin, navodio (automatski slao komande za navodjenje) sovjetskog lovca MIG-21 Wink

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35600
  • Gde živiš: ovalni kabinet

zvucnizid ::Ron Jeremy

Rađen je novcem dobivenim sa zapada , a ne iz Rusije. ondašnja SFRJ nije dobila ni centa od bivšeg SSSR-A. Isto tako novac koji je dobiven sa zapada namjenjen je izgradnji infrastrukturnih objekta ( ceste, željeznice i sl) , na području SFRJ-a. Novac je otišao na izgradnju pomenutog aerodroma Željava ,kao i drugih vojnih strateških objekata . Onaj kod koga se bivša SFRJ zaduživala dobro je to znao i prešutno odobravao.

1992 god. nakon povlačenja JN-A, realno gledajući nitko osim NATO-A, nije mogao koristiti navedeni aerodrom , pa se iz toga može zaključiti da je uništen upravo radi toga. I na kraju jedno pitanje za Ronia tko je i kome "1948 reko NE".

Ne postoje glupa pitanja već samo odgovori...


Sad dolazimo u situaciju da će mo se vrtiti u krug....
SFRJ se zaduživala na zapadu jer su tamo bile devize koje su nam bile potrebne a da bi dobila novac davala je neke garancije.
Onda je situacija bila drugačija i nisi morao da položiš gomile razloga kao danas da bi država dobila namenski kredit za striktno određene stvari.
Znali su oni da mi trošimo lovu na ovakve stvari i boleo ih ***** kako će mo to sutra da vratimo jer znali su da to kad tad vratiti moramo.
Zato su to prećutno i odobravali.

Drugo, nama je dobro došao sukob sa rujama 48' - pridobili smo simpatije na zapadu i dobro se ovajdili od njih. Samim tim dobre veze odobravale su i dobre kredite. Čak i posle zahlađenja nismo imali ograničenja u dodeli kredita. Možda su uslovi bili promenjeni ali smo se zaduživali.

offline
  • Pridružio: 26 Jan 2009
  • Poruke: 25

cezar 35
Ja sam već napisao da se na radio prijemniku mogao čuti razgovor između pilota i kontrolnog tornja aerodroma Željava, na što su neki ponavatelji prilika na samom aerodromu kategorički odbili tu mogućnost kao nemogućom misijom. No kad je jedan od forumaša potvrdio moje svjedočenje komentara više nije bilo.
Radarski sustavi cijelog svijeta rade na istom principu primanja i slanja poruka. Stvar je u tehničkoj izvedbi i opsegu uređaja koji se koristi.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 867 korisnika na forumu :: 18 registrovanih, 1 sakriven i 848 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., Boris90, comi_pfc, laki_bb, loon123, Marko Marković, Mixelotti, operniki, procesor, raketaš, repac, S2M, stegonosa, wolverined4, wulfy, yrraf, zdrebac