Kineske vazduhoplovne snage

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::Da se razumemo nesto. Gripen je meni prelep avion. Prava bombonica. Sve je po meri. NG ce dobiti jos adekvatniji motor.

Nisam se toliko zagrejao za pricu o nabavci novog aviona. Tako da bi ovde razmatrao isplativost i opravdanost nabavke Jf-17 u sustini za bilo koga.. Davno sam rekao nova 29 ili 35 po meni.

Ova prica o Jf-17 me privlaci zbog moguceg uposljavanja domace industrije. Takodje cena igra ulogu, a samim time ukupan broj aviona koji se moze nabaviti. Pitanje koje sam sebi postavi jeste da li nam treba jedan skup avion koji je na samom vrhu igre kad govorimo o 4 i 4,5 generaciji ili bi smo isli ka nekom drugacijem resenju. Koliko su realni lovacki, a koliko bombarderski zadaci. Cak ce se i zapadnjaci okrenuti ka nekim jenostavniji i jeftinijim resenjima u buducnosti. Poput ovog sada povratka turboelisnih aviona.

Pitanje je koliko ce Orao ostati u sluzbi. Sa kime bi se islo u eventualni saradnju oko motora za recimo G-4 ili J-22. daleko je lakse kupiti Jf-17 umesto jos Gripena kada nam se smanji vazduhoplovstvo za pomenuti avion. Da li se svi zadaci mogu obaviti sa 5000+m. Itd...

Apsolutno!

za 5 godina ako kupimo Gripena, avijacija će nam imati - samo Gripena i to tih 12 aviona i ni jedan više.
Orlovi će otići u penziju i nemamo čime da ih nabavimo
Šta to znači!?

Ako imamo avijaciju od 12 aviona ako u ratu izgubimo 6- izgubili smo 50% avijacije.

Da napravim pojašnjenje:

1. Da kupimo 3 eskadrile FC-1 kao lovaca i lovaca bombardera
a posle nekoliko godina
2. Da kupimo jednu "Gardijsku" eskadrilu MiG-35, Su30, Gripena ili šta hoćemo.

dakle potreban je i lvantitet i upošljavanje industrije, i sve a kad imam 3 eskadrile FC-1 onda možemo da nabavimo tu "famoznu" eskadrilu višenamenskih aviona koji bi bili gardijski lovci i na kojima bi leteli najbolji piloti.

Nama treba "radni konj" za Rv, avion koji treba da bude nosilac zadataka koje sada obavljaju Orao, MiG-21 i g-4 (kao LB)
A onda da kupimo i jednu "extra" eskadrilu ma kog aviona da bude gardijska eskadrila, na Batajnici.

Dakle prioritet je nabavka FC-1 kao zamene za ciše modela postojećih aviona, a za nekoliko godina možemo da nabavimo šta želimo 8ako imamo pare)

U prevodu na Srpski:
- Daj da kupimo džak pasulja a za Mocart kugle ćemo posle lako.


Toliko

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dok mi skupimo pare bice i polovnih JF-17

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

misaiv ::Dok mi skupimo pare bice i polovnih JF-17

Ahhh... izgleda.

nažalost biće sledeće
1. Kupiće prvo na lizing 12 Gripena.
Onda će da pričaju da nam ne treba više aviona jer ova jedna eskadrila može sama sve.
Povućićemo iz upotrebe MiG-21, Orao i ostale- a nove nećemo nabavljati i spašće cela avijacija na 12 IKEA aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne treba zaboraviti da ce tu biti i Lasta 95, kao i G-4M.

Ne verujem da ce tako brzo itici nas Orao. Barem ne pre 2020.

Dopuna: 09 Mar 2010 0:45

Ono sto svakako krasi Jf-17 jeste krilo koje su odabrali. Avion koji ce se koristiti i za napadae na zemaljske ciljeve. Doduse malo mu je manja maksimalana brzina, kao kod F-16.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

leonard ::Ne treba zaboraviti da ce tu biti i Lasta 95, kao i G-4M.

Ne verujem da ce tako brzo itici nas Orao. Barem ne pre 2020.

Ali ima jedan problem a to je da će do 2020 morati makar malo da se modernizuju. Da ne pričamo da nam strašno vali preciznog VZ naoružanja, alserskih bombi i vodjenih raketa.

no na stranu sve to. Može on da traje do 2020 godine, ali brojno stanje će da se smanjuje.
Onda se nameće brpj pilota. Smanjenjem avijacije i njihov broj se smanjuje i u koliko ne uspemo da nabavimo odredjen broj aviona i kad kasniej nabavimo neće imati ko da leti.

Pre više meseci, prošle godine, rekao sam da bi nam bila interesantna i pojednostavljena verzija FC-1, bez opreme lovca, bez jakog radara sa radarom za praćenje terena i laserskim obeleživačem.
Jefitnija verzija koja bi mogla da bude naslednik Orla uz punu lovačku verziju.

Sada ta "Downplayed" verziaj bi bila jeftinija od klasičnog FC-1 a daleko jeftiniaj od svih drugih konkurenata.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::..Sada ta "Downplayed" verziaj bi bila jeftinija od klasičnog FC-1 a daleko jeftiniaj od svih drugih konkurenata.

Izvinjavam se sto izgleda kao da namicem mak na iglu, ali radi se o povecem maku.

Moram da ispravim kolegu, downplayed - umanjiti znacaj necemu sto je u biti mnogo vazno i radi se namerno.

Downgrade je rec koja se trazi. To znaci okljastena verzija necega sto postoji ali sa smanjenim mogucnostima u odnosu na original.

Sorry za off.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:
Ako imamo avijaciju od 12 aviona ako u ratu izgubimo 6- izgubili smo 50% avijacije.

Da napravim pojašnjenje:

1. Da kupimo 3 eskadrile FC-1 kao lovaca i lovaca bombardera
a posle nekoliko godina
2. Da kupimo jednu "Gardijsku" eskadrilu MiG-35, Su30, Gripena ili šta hoćemo.

dakle potreban je i lvantitet i upošljavanje industrije, i sve a kad imam 3 eskadrile FC-1 onda možemo da nabavimo tu "famoznu" eskadrilu višenamenskih aviona koji bi bili gardijski lovci i na kojima bi leteli najbolji piloti.

Nama treba "radni konj" za Rv, avion koji treba da bude nosilac zadataka koje sada obavljaju Orao, MiG-21 i g-4 (kao LB)
A onda da kupimo i jednu "extra" eskadrilu ma kog aviona da bude gardijska eskadrila, na Batajnici.

Dakle prioritet je nabavka FC-1 kao zamene za ciše modela postojećih aviona, a za nekoliko godina možemo da nabavimo šta želimo 8ako imamo pare)

O kakvom ratu ti pricas? I protiv koga?

Samo ti mastaj o 4 eskadrile borbenih aviona, covece pa toliko skoro nece imati ceo Balkan ako izuzmemo Grcku. A i mislis da ce nam dozvoliti da se tako naoruzamo?

Kakvo uposljavanje industrije? Pa ni Lastu na vreme ne mozemo napraviti, a Utva visi lici na neku radionicu nego na fabriku.

Potpuno je nerealno nabaviti i JF-17 i jos neki od visenamenskih borbenih aviona.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kineski borbeni avioni su bolji od tajvanskih...

http://www.defencetalk.com/taiwan-says-china-now-has-edge-in-air-power-24787/

Pa naravno da su bolji...i celo RV uopste.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fali im jedan ozbiljan bombarder

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Khaless ::

Apsolutno!

za 5 godina ako kupimo Gripena, avijacija će nam imati - samo Gripena i to tih 12 aviona i ni jedan više.
Orlovi će otići u penziju i nemamo čime da ih nabavimo
Šta to znači!?

Ako imamo avijaciju od 12 aviona ako u ratu izgubimo 6- izgubili smo 50% avijacije.

Da napravim pojašnjenje:

1. Da kupimo 3 eskadrile FC-1 kao lovaca i lovaca bombardera
a posle nekoliko godina
2. Da kupimo jednu "Gardijsku" eskadrilu MiG-35, Su30, Gripena ili šta hoćemo.

dakle potreban je i lvantitet i upošljavanje industrije, i sve a kad imam 3 eskadrile FC-1 onda možemo da nabavimo tu "famoznu" eskadrilu višenamenskih aviona koji bi bili gardijski lovci i na kojima bi leteli najbolji piloti.

Nama treba "radni konj" za Rv, avion koji treba da bude nosilac zadataka koje sada obavljaju Orao, MiG-21 i g-4 (kao LB)
A onda da kupimo i jednu "extra" eskadrilu ma kog aviona da bude gardijska eskadrila, na Batajnici.

Dakle prioritet je nabavka FC-1 kao zamene za ciše modela postojećih aviona, a za nekoliko godina možemo da nabavimo šta želimo 8ako imamo pare)

U prevodu na Srpski:
- Daj da kupimo džak pasulja a za Mocart kugle ćemo posle lako.

Toliko

proizvodnja jf17 u srbiji podrazumeva licencu, koja kosta i pitanje je da li se uopste isplati za nase potrebe.

ako i nabavimo licencu, sta ce nam onda mig35/su-30/35...? bolje samo jf17 sa najboljim radarom i naoruzanjem koje se nudi, tj. thales i mica i kraj.

gripen moze da potraje duze i da bude bolji radni konj od svih nabrojanih aviona, narocito jf17. mirage 2000c, iako bi trajao kao jf17, upola je jeftiniji, a adekvatan je za air policing.

samo gledate nabavnu cenu - sta je sa cenom odrzavanja i radnim vekom? koliko cas eta mig35/su30 i kakav to ima uticaj na ukupne troskove?

modernizacija g4 je najavljena. sve ide traljavo, pa i to, ali kako bi tek isla proizvodnja jf17 i kad bi prvi usli u upotrebu? pre bismo osposobili utvu za proizvodnju g4 ili laste turborop koja bi mogla da odradi deo posla oko jurisnih zadataka.

i konacno - sta je izvesnije i brze - nabavka mirage 2000, odnosno kupovina gripena i ofset ili proizvodnja jf17 u srbiji. mislim, ako vec razmisljamo o zaposljavanju domace radne snage.