|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2015 17:21
|
offline
- Pridružio: 23 Avg 2014
- Poruke: 183
|
Sall ::http://tangosix.rs/2015/01/04/novosti-objavile-detalje-iz-zavrsnog-izvestaja-o-padu-helikoptera/
Mir, mir, mir, niko nije kriv...
Ovo znači: Kriv je Omer ( bio bi kriv I u svim drugim slučajevima osim kod otkaza tehnike).
Ovo je izeštaj napisan da pokrije brljotine u lancu komandovanja, da sačuva fotelje, kako pojedncima u Vazduhoplovstvu, tako I ministarske.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 01 Apr 2015 21:49
|
offline
- Erich Hartmann
- Ugledni građanin
- Pridružio: 27 Dec 2010
- Poruke: 359
|
Ukoliko je istina da su dobili naređenje da sačekaju još u vazduhu, dok ne stignu Vučić i Lončar na aerodrom, da bi sve ispalo za kamere dramatičnije kako preuzimaju bebu po stizanju helikoptera iz Pazara i spašavaju je, a sve ovo je podneseno kao izveštaj, neka budu svesni i oba ministra i premijer, novinari koji su ih pratili, a sada prećutkuju, onda ove naručene komisije, komandant koji ZNA detalje, pa čak i pratnja VIPovaca... da neće biti vode koja će moći da ih opere, a za mnoge ni mesta gde će pobeći od kazne, što ne iznose istinu na videlo. Dokazalo se milion puta da su kože političara skuplje od svih ostalih, pa ako ova buranija njih pokriva, to je još žalosnije.
Sve ovo pišem u kondicionalu, "ako je to istina", jer je i to jedna od verzija.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Apr 2015 00:14
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
Sreto Malinovic za B92 - "Ministar izdao naređenje za let" :
http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2015&....._id=975664
Citat:"General Bandić je na konferenciji za štampu jasno rekao da je na osnovu naređenja ministra odbrane izdao zadatak svojoj posadi. Onaj ko je ovde nalogodavac je ministar", rekao je za B92 Sreto Malinović, nekadašnji zamenik komandanta vazduhoplovstva i protivvazdušne odbrane Vojske Srbije.
On je dodao da "nije mnogo važno da li je general Diković, načelnik Generalštaba, znao za zadatak, jer on ima svog zamenika koji je ujedno i komandant združene operativne komande u čijem sastavu se nalazi operativni centar sistema odbrane preko koga bi trebalo da se izdaju zadaci prema dole".
Malinović smatra da nije problem ako je krug izdavanja zadataka zatvaran na pravi način, od nalogodavca do izvršioca.
"Da li je bilo nekog uticaja u radu kontrole leta na sam događaj i da li se radilo o grešci pilota ili nekom tehničkom otkazu, to će pokazati saopštenje Tužilaštva, ako ga bude bilo koji dan", kaže Malinović.
"Od momenta kada je Tužilaštvo preuzelo nalaze obe komisije nijedna od informacija niti od jednog zvaničnika nije mogla da ide u javnost. Ukoliko je ovo način da se vrši priprema javnosti za neke informacije, to mogu da razumem, ali meni kao profesionalcu to odaje utisak da se u delovima sistema, kome prema anketama narod najviše veruje, pojavljuje nešto što može da liči na anarhiju", objašnjava brigadni general u penziji.
Na pitanje da li je pilot mogao da donese neku drugu odluku u situaciji kada ne vidi pistu, Malinović kaže:
"Pitanje je da li je u tom momentu pilot imao izbora da donese neku drugu odluku. Činjenica je da pistu nije video zbog niske oblačnosti i magle i zato je bilo trećeg produžavanja sletanja posle koga se nažalost nije više oglasio. On je doveden u situaciju da sleće u takvim uslovima. Koliko je imao mogućnosti da odatle ode na neku alternaciju pitanje je vremenskih prilika u tom momentu."
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Apr 2015 01:41
|
offline
- Pridružio: 03 Jun 2011
- Poruke: 1645
|
Cak i da je u pitanju greska pilota, mora se postaviti pitanje zasto je pogresio. Jedna greska ne obara letelicu vec lanac dogadjjaja i gresaka.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Apr 2015 07:55
|
offline
- Kaplar
- Super građanin
- Pridružio: 01 Nov 2013
- Poruke: 1245
|
Ja sam zahvaljujući složenim meteo uslovima na samoj obali Barencovog mora i odustajanju pilota, helikoptera Mil Mi-8 da tamo sleti na bušotinu i odleti 150km južnije do bušotine Osovej, stigao kući bez nepotrebnog dodatnog zadržavanja od dve nedelje.
Pilot je odustao da sleti na heliodrom, koji svaka bušotina u Rusiji, na nepristupačnom mestu ima i odleteo prema "našoj" bušotini (najbližoj sledećoj, udaljenoj 150km), koja je imala daleko povoljnije meteo uslove - povremeno oblačno sa brzinom vetra od nekih 30-40km/h.
Imam utisak da su obrisani delovi rasprave gde je pilot nateran da sleti na pistu aerodroma Nikola Tesla.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 02 Apr 2015 23:23
|
offline
- Pridružio: 16 Okt 2008
- Poruke: 2265
|
NOVOSTI opet pisu i pozivaju se na "pilote VS, strucnjake", a nigde ni jednog jedinog imena.
Sada plasiraju pricu o magli:
http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/hronika/aktue.....tera-Mi-17
Citat: NAREĐENjE za poletanje helikoptera Mi-17, koji se 13. marta srušio kod Surčina, nije izdao načelnik Generalštaba Ljubiša Diković, niti je bio u obavezi to da učini. Komandu za podizanje letelice u hitnim slučajevima, prema vojnim propisima, mogu da izdaju i zapovednici nižeg ranga. Njihova obaveza je u tom slučaju da o svom naređenju samo izveste prvog čoveka Vojske.
Deo izveštaja vojne komisije zadužene za ispitivanje okolnosti pada vojnog helikoptera kod Surčina, čije su pojedine detalje objavile "Novosti", ovako komentarišu piloti i stručnjaci za vazduhoplovstvo. Tragediji su, kako kažu, kumovali nepovoljni vremenski uslovi zajedno sa velikom motivacijom posade da izvrši zadatak i pomogne bebi čiji je život visio o koncu.
- Načelnik Generalštaba nije u obavezi da odobri svaki let vojnih letelica - objašnjava lanac donošenja odluka jedan od pilota VS. - Umesto njega, to mogu da učine komandant Ratnog vazduhoplovstva, njegov zamenik, a u hitnim slučajevima i komandanti jedinica. To važi u urgentnim situacijama, kada nema vremena za gubljenje.
|
|
|
|
|
|
|
|
