Poslao: 25 Jan 2012 18:52
|
offline
- Pridružio: 21 Jan 2012
- Poruke: 432
|
A dje bi mogli da svrstamo An 30? Sluzi za slikanje odredjenih podrucja,kartografija. Jeste da nije vojni ali samo onako mi pade na pamet.
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
Poslao: 26 Jan 2012 06:19
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Naravno da je An-30 vojni osmatrački avion.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 08:47
|
offline
- Simonov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 09 Jun 2011
- Poruke: 412
- Gde živiš: blizu aerodroma
|
Sa ovom temom zelim da na jednom mestu imamo sve o ovim avionima, njihovu podelu prema jasno definisanim namenama, uporedjivanje slicnih aviona kao na temi Virtuelni dogfajt i sl. Pa da pocnemo...
Vi me dopunite i ispravite, jer na ovoj temi imam dosta da naucim, a i svi mi.
Za dejstvo po ciljevima na zemlji mogu se koristiti jurisnici, lovci bombarderi, bombarderi, multifunkcijski avioni i bespilotne letelice. Rusija trenutno ima operativne u raznim verzijama Su-24, Su-25, Su-32, Tu-22, Tu-95, Tu-160, do skora i Mig-27. To je i moj povod za otvaranje teme, nije mi jasno cemu tacno sluze toliki modeli, pre svega mislim na Su-24, Tu-22 i Mig-27. Takodje koji su ekvivalenti njihovi u USAF? A u evropskim vazduhoplovstvima? Gde su tu nasi Supergaleb i Orao? Kako nazvati AC-130, kojoj vrsti letelica ona pripada? Izvolite.
|
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 09:23
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
Koliko ja čitam okolo, rusija više ne koristi mig27. Svi preživjeli primjerci su ili bačeni da trunu ili konzervirani. (što znači da realno više neće ući u službu, osim u slučaju svjetskog rata)
Širok spektar modela ostao je iz hladog rata, prije nego smo došli do današnje konsolidacije modela radi uštede i radi manjih prijetnji i manjih zahtjeva pred avijacijama. I rusija i USAF još većinu modela vuku iz hladnog rata, zato ih i imaju toliko.
su24 bio bi jurišnik za duboke prodore i udare na fiksne ciljeve visoke važnosti. (sa sekundarnom ulogom djelovanja i po taktičkim ciljevima na fronti)
su25 bio bi jurišnik za taktička djelovanja po ciljevima na fronti.
su34 ima istu ulogu (ugrubo) kao i su24, samo se ne može preko noći zamijeniti cijela flota pa je prirodno da su dva modela istovremeno u službi, dok traje proces zamjene novijom platformom.
tu22m je taktički bombarder (dakle relativno malog dometa, u usporedbi s ostalim ruskim bombarderima) za taktičke operacije probijanja neprijateljske obrane. Ima dva glavna zadatka - jedan je protubrodska borba, drugi je djelovanje po fiksnim ciljevima visoke važnosti na tlu (slično kao su24, samo eto ovaj može nositi još jače naoružanje i još je brži)
tu95 je nosač krstarećih raketa, za djelovanje iz daljine po fiksnim ciljevima visoke važnosti. (mislim da se u verziji za protubrodska djelovanja više i ne koristi previše, no nek netko to još potvrdi)
tu160 je, rekao bih, trebao zamijeniti tu95 u verziji nosača krstarećih raketa, no eto nikad nije proizveden u dovoljno primjeraka. Dakako da njegova brzina i donekle smanjen radarski odraz nude još par opcija, poput recimo prodora u slabije zaštićene zračne prostore i djelovanje s vođenim bombama (ako su iste integrirane u njega, što ne znam.)
U teoriji bi mogao služiti i kao sustav za podršku trupama na tlu, poput moderniziranih američkih b1b, no koliko znam nije još osposobljen za takve misije.
ac130 je sustav za vatrenu podršku trupama na tlu, ali rađen za ratišta niskog intenziteta odnosno za ratišta gdje je premoć u zraku posve osigurana. razni afganistani i slična ratišta dobar su primjer toga...
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 10:59
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
MiG-27 je ipak jos uvek u upotrebi u svetu, kao pre svega jurišni avion ali i kao taktički bombarder.
Su-24 je pre svega zamisljen kao taktički bombarder ali može biti i jurišnik.
Su-25 klasican jurišnik za neposrednu podršku trupama na zemlji.
Tu-22M srednji bombarder koji bi kada bi imao sistem za popunu goriva u vazduhu mogao biti i strategijski bombarder. Naravno i mornaricki bombarder za unistavanje brodova.
Tu-95 i Tu-160 strategijski bombarderi u Rusiji klasifikovani i kao daljni raketonosci.
Americki/zapadni ekvivalenti ili približno:
Su-24 - F-111/Tornado
Su-25 - A-10/Jaguar
Su-30/34 - F-15E
Tu-95 - B-52
Tu-160 - B-1B
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 12:19
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16072
- Gde živiš: Lublana
|
Svime se slažem osim Su-25/Jaguar
Jaguara bi pre usporedio sa Mig-27 onako prema vremenu, nameni i slićnim performansama.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 12:24
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Pa i Jaguar je jurisni avion za neposrednu podrsku trupama na zemlji. Jeste Su-25 konstruisan od pocetka kao jurisnik ali Jaguar je najpriblizniji da kazemo cistom jurisniku jer je pored toga upotrebljavan samo jos i kao izvidjac.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 12:56
|
offline
- Simonov
- Ugledni građanin
- Pridružio: 09 Jun 2011
- Poruke: 412
- Gde živiš: blizu aerodroma
|
Sad mi nije jasno da li je takticki bombarder isto sto i lovac bombarder. Takodje jos mi nije najjasnija razlika izmedju Mig-27, Su-24 i Tu-22 u nameni. Al dobro, tek smo(ste) poceli.
|
|
|
|
Poslao: 22 Feb 2012 13:02
|
offline
- Pridružio: 07 Dec 2011
- Poruke: 738
|
Problem je što svatko malko drukčije definira neki pojam.
Trebalo bi svakako prvo iznijeti definicije tih pojmova: jurišnik, taktički bombarder, lovac bombarder itd, pa onda vidjeti koji se dijelovi preklapaju, a koji su možda čak posve međusobno zamjenjivi.
|
|
|
|