Ruski "Kaspijski Monstrumi"

1

Ruski "Kaspijski Monstrumi"

online
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29609
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Ruski Ekranoplani na prvi pogled izgledaju kao avioni, ali za razliku od njih oni mogu da se vinu u vazduh svega nekoliko metara inad površine vode. Ekranoplani su poznati i kao "vozila" koji koriste efekat tla tj. silu zemljine teže i funkcionišu na principu sabijanja vazduha između krila ekranoplana i tla tj. vodene površine (više o "efektu tla" može se naći na http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_effect ).
Konstruisani su Sovjetskom savezu u Centralnom Hidrofilskom Dizajnerskom Birou (CHDB). Iz tog zavoda u periodu od 1961 do 1990 konstruisano je nekoliko različitih tipova ekranoplana. Posle raspada Sovjetskog saveza CHDB se preformira u novu kompaniju sa planovima za usavršavanjem i uvođenjem novih vrsta ekranoplana u komercijalne svrhe za prevoz putnika i kargo transport.
Veliki ekranoplani u stanju su da prenesu i preko 100 tona tereta na veliku udaljenost velikom brzinom. Ovde ću istaći tri najveća - Orlynok (mali orao-orlić); Lun i Kaspijski monstrum.
"Orlić" je prvi put poleteo 1973 g., i po prvobitnim planovima ukupno je trebalo da se proizvede 120 "letelica". Ipak do danas, tačnije njegovog eksplatacionog veka proizvedeno ih je svega 5. Orlić, čije su dimenzije 58 metara-dužina, 31 metar raspon krila i 16 metara visina ima težinu od 140 tona, leti brzinom od 400 km/h na daljinu do 2000 km. Orlić više ne leti, a svoj poslednji let izveo je 1993 g. Od tada se koristi samo kao muzejski eksponat.
Orlić - projekcija....



i iz više profila....





Lun - ima dimenzije 73,8 metara sa rasponom krila od 44 metra i visinom od 19 metara. Težak je 400 tona, razvija brzinu od 550 km/h i ima dolet do 2500 km. naoružan je projektilima (6 lansera) brod-brod 3M80 "Moskit" (Sunburn). Pogon mu sačinjava 8 turbofan motora NK-87. Posadu sačinjava 9 članova + 19 članova spasilačkog tima ( u verziji za traganje i spasavanje).
Lun.....




Najveći ekranoplan ikad napravljen je tzv. "Kaspijski Monstrum"izgrađen 1967 g. i tada po prvi put viđen na zapadu. Skoro duplo duži od američkog Boinga 777 sa dužinom od 98 metara, raspona krila 38 metara i visinom od 22 metra i težinom od 540 tona (pun) u stanju je da pređe preko 2000 kilometara, brzinom od 550 km/h, lebdeći do 3,5 metra iznad površine vode. Pokreću ga 8 turbofan motora (napred) i dva ekstra turbodžet motora postavljena na repnoj površini - Dobryin VD-7 turbojets. Jednom podignut, ekranoplan gotovo i da nema nikakovog kontakta sa površinom, tako da mu ne smetaju nikakve prepreke na vodi i tlu poput leda, snega i neravnina.
Ovaj "Monstrum" zaista opravdava svoj naziv jer pored svojih impresivnih dimenzija,može da preveze preko 100 tona različitog tereta. Konstruisan je za vojnu upotrebu u bivšoj Sovjetskoj mornarici i to za korištenje na Kaspijskom jezeru i Crnom moru.
Kaspijski monstrum....






Ekranoplani su originalan sovjetski dizajn i mnogi su pokušavali osporiti tu činjenicu, mešajući ih sa Hoverkraftima koji koriste vazdušne jastuke kojih kod njih nema i sa hidrofilnim brodovima koji skoro da lebde iznad površine vode, ali sa krilima koja su zbog toga do pola zaronjena u istu, pa su tako i dobili naziv "brodovi na skijama" . Ekranoplani su ipak unikatno remek delo hladnog rata,jednog perioda koji je ostavio dubok trag .



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • oblak  Male
  • Legendarni građanin
  • LEBE KISELI
  • Pridružio: 14 Feb 2005
  • Poruke: 2996

Mislim da su smisljeni da radar ne moze da ih uhvati kad leti tako nisko... rusi...



offline
  • Pridružio: 22 Jul 2006
  • Poruke: 944
  • Gde živiš: SekiLand

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2006
  • Poruke: 1533
  • Gde živiš: Beograd

Pravi odgovor na pitanje kako prelazi talase visine 10m je da onda leti malo više. Ti monstrumi mogu inače da bez ikakvih problema lete na visini od 100m. Razlog njihovog projektovanja je bio veoma prost:brži su od raketnih čamaca (i to značajno) pa kad su naoružani sa PBR (kao Lun) imaju veliku brzinu reakcije i brzo napadaju neprijatelja. Drugi mnogo značajniji razlog je razvoj desantnih sredstava za iskrcavanje. Pošto su mornarički desanti veoma "ugrožena vrsta" vojnih operacija one se obavljaju samo kad se mora i nema drugog načina da se postigne cilj. A najgori deo je u momentu iskrcavanja kad su i najugroženiji. Tad je samo brzina iskrcnog sredstva spas. I tu mali monstrumi imaju značajnu prednost: nema protivbrodske rakete koja pogađa cilj brzine 550 km/h. A to znači da se borba protiv desanta više ne vodi kad je desant na moru već tek kad je na obali. A to znači da su gubici manji.
Ono što mogu da kažem je da je šteta što su projekti ekranoplana zaustavljeni, bila bi to prava revolucija u pomorskim desantima. Sada je i dalje na snazi tehnologija iz 2 svetskog rata. Šteta.

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 18344
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

offline
  • Pridružio: 22 Jul 2006
  • Poruke: 944
  • Gde živiš: SekiLand

offline
  • Pridružio: 19 Apr 2003
  • Poruke: 1715
  • Gde živiš: Beograd

Ne znam, ovo tako groteskno izgleda. Jeza me uhvati kada ih vidim.

offline
  • Pridružio: 20 Nov 2005
  • Poruke: 301
  • Gde živiš: tu sam ja, blizu

http://www.globalaircraft.org/planes/lun_ekranoplan.pl#photos






... i malo Ameri....



http://foxxaero.homestead.com/indrad_043.html

... pa malo klipova:
http://freespace.virgin.net/home.taylor/

offline
  • Pridružio: 09 Jan 2006
  • Poruke: 1533
  • Gde živiš: Beograd

Ovi monstrumčići mogu da lete do 100m. I na tim visinama su i isprobani. Njihov prvenstven način upotrebe jeste visina od par metara zbog upotrebe efekta tla ali to nije nešto našta su se konstruktori samo pouzdali. Treba da se uzme u obzir da su ekranoplani serije lun trebali da posluže kao zamena za raketne topovnjače i koverte u ruskoj mornarici ali isto tako i da budu i brzi spasilački sistemi. A moramo da priznamo da spasilački brod (ili ekranoplan u ovom slučaju) ne može da čeka da se vreme smiri pa ajd na misiju. Razlog što su razvijani na kaspijskom moru je opet prost: daleko od zainteresovanih očiju amera. Inače proveravani su i u letu nad priobalnim područijem i nad ruskim stepama ( mada za stepe mislim da su koristili znatno manje prototipove).
Usput oni pravi monstrumi koje su planirali su trebali da imaju nosivost od 1500 tona i da u jednom naletu iskrcaju jedan mornarički desantni bataljon sa opremom. E sad zamislite koliki je to proizvod ako su ovo ogromne stvari( ako se dobro sećam mislim da Lun ima nosivost od nekih 120tona). To je nešto što bi voleo da vidim u letu.

offline
  • Pridružio: 22 Jul 2006
  • Poruke: 944
  • Gde živiš: SekiLand

@vasiljevic

Mozes li da objasnis na cemu ce da lete do 100 metara.

Nadam se da shvatas poentu - oni nemaju dovoljno veliku povrsinu krila da bi mogli da ostvare taj let - Suvise su teski da bi ih motori prosto mogli podici na tu visinu

Oni su iskljucivo pravljeni da lete na vazdusnom jastuku - ako nema jastuka oni se ne bi pomerili ni metar a kamoli leteli

Ne kazem da neki od manjih modela nisu isprobani i na taj nacin - ali to su specijalni prototipski modeli sa garentujem vecim krilima i svim ostalim stvarima koje treba da ima jedan "pravi" avion.

Mozda im negde pise (kao i svim avionima) da je granica dinamisckog leta npr 100 metara - ali to je "virtuelna granica" dobijena prostim racunanjem - Retko kad da se neko nameraci pa ode npr sa Mig 29 na njegovu dinamicku granicu - kapisko a da ne pricam o ovim cudovistima.

Inace ekranoplani su i dalje u operativnoj upotrebi - npr jedno od resenja je bilo da se jedan od ekranoplana posalje za spasavanje prilikom tragedije na Kursku - Ali nije bio problem u kapacitetima spasilackih brodova vec u maloj granici koja je delila Kursk od spasavanja- Bili su tek nesto preko mogucnosti "standardnog" spasavanja (20-30% veca dubina) tako da...... ali ne bih ulazio dalje u tu pricu.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 809 korisnika na forumu :: 48 registrovanih, 5 sakrivenih i 756 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, A.R.Chafee.Jr., AK - 230, Alojz Hauptman, atrkulja, awathorn, caesar, djonsule, Dorcolac, Drug pukovnik, FOX, Gama, greenmachine, GreenMan, havoc995, helen1, kovacicbozo, Kruger, krunomiletic5, Kubovac, Ljubitelj, Marko Marković, mercedesamg, MikeHammer, miki87, milimoj, miljannis, mirogiro, nenad81, piston79, RADOVAN.S, Revolucion, RJ, rkekoke, robertino, rovac, rus1974, SAA fan, sosko, Sr.Stat., stug, Van, Vlada1389, vladas87, vradoje, Warhawk, White Knight, yufighter