Radari u SFRJ/SRJ...

• 7Ovo se svidja korisnicima: rovac, Djokkinen, sasans23, nradukic, cezar 35, S654, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 09 Jul 2013 8:14



Dopuna: 09 Jul 2013 8:15

• 9Ovo se svidja korisnicima: cezar 35, Djokkinen, Mixelotti, zixo, Vl veliki, S654, sasans23, Slobodarko, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U prijasnjim postovima vidim da se prica o AN/TPS-63 ali nema bas puno podataka.
Tamo davnih 1990-ih sam nekoliko godina radio na Westinghouse AN/TPS-63 V3 koji je bio prijsanje vlasnistvo US Marines ( prije isporuke Jugoslaviji)
Radar na kojem sam radio bio je stacioniran u vazduhoplovnoj bazi Sombor.
U nasoj jedinici imali smo dva takva radara , jedan stacioniran na zgradi staba aerodroma dok je drugi bio na Rancu, i on je sluzio da u ratnoj situaciji jedinica izvrsi mars na ratni polozaj , dok TPS-63 na vrhu staba je trebao da radi sve dok nebude unisten ili se omoguci oprema ( dizalica) za njegovo spustanje sa tornja staba i daljnju evakuaciju.
Ni jedan, ni drugi radar se nikada nisu koristili za obuku posluzioca koji su bili na obuci u Somboru.
TPS-63 koji je bio na stabu je regularno , svaki dan radio i bio je ukljucen u VOJIN mrezu preko AS-84 sistema.
Kratki opis AN/TPS-63.....
Unutar kabine , gledano sa vrata , sa ljeve strane nalazio se je prvo orman sa prekidacima za ukljucivanje/iskljucivanje napona . Do njega gledajuci odozgo nalazio se je prijemnik,pa ispod Frequency Genertor, pa Signal Porcessor sa DMTI, a ispod toga je bila Low Level Voltage jedinica.
Do ovih komponenti je bio pokazivac , a iznad njega su se nalazile razlicite komande ukljucujuci selektor radio frekvencije ( kanala) kao i PRF prekidac kao i prostor za smjestaj ispitnih uredjaja kao na primjer oscilioskop.
Gledajuci dalje , pored pokazivaca je bila TWT jedinica i na kraju CFA jedinica.
Sa druge strane kabine se je nalazio kontolni pult za kontrolu antene ( RPM) a do njega je bio Digital Extractor sa dva modema (Mihajlo Pupin) a pored svega toga je bio i SSR ( ili ti IFF sistem)
Eto to je kratki opis TPS-63.
Teoretski , radar je bio u mogucnosti da otkrije cilj i do 300 Km , ali u stvarnosti , zbog nekvalitetne CFA taj domet nije nikada bio veci od 220 Km i to za cilj velicine , recimo 747 ili neceg slicnog. Za cilj velicine lovackog aviona nija nikada bio veci od recimo 120 do 150 Km.
No to je bilo savim dovoljno da se prate prve isporuke pomoci muslimanima sa C-130 kao i prvo sljetanje NATO avijacije na Tuzlanski aerodrom.
Kao sto sam vec rekao CFA nisu bile nove , vec regenerisane od stane domacih strucnjaka , koji su, sto su god mogli bolje, vracali zivot u taj dio, ali zbog zamora djela nikada nismo mogli ostvariti vecu izlaznu snagu od 100 Kw. Pored toga CFA je bila nestabilna te je oscilirala u izlaznoj snazi, a i frekvenciji, sto bi dovodilo do toga da DMTI propusta odraze sa zemlje , oblake itd sto je zahtjevalo vrlo cesto podesavanje napona na CFA.
I pored toga mi smo bili u staju da odrzimo operativni status radara.
Jedan kvar smo cak otklonili sa parcetom konopa. Keramicki izolator na jednoj navojnici je otpao (valjda od topline) te svaki puta kada bi smo ukljucili visoki napon varnica bi skocila sa zavojnice na kuciste kabine i momentalno bi to iskljucilo visoki napon na predajniku. Problem smo privremeno rijesili tako sto smo omotali navojnicu konopom , i samim tim je opet "izolovali" od okoline .
Tako smo radili jedan dan dok nismo dobili novu navojnicu.
Inace kada je CFA radila ispravno i stabilno mogli smo da vidimo i auta koja su isla dosta brzo na cesti :-)
Mogao bih ja tu jos puno da pricam, pogotovo o ratnom putu 99 , ali dosta za sada.
Budite pozdravljeni.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

GrM ::U prijasnjim postovima vidim da se prica o AN/TPS-63 ali nema bas puno podataka.
Tamo davnih 1990-ih sam nekoliko godina radio na Westinghouse AN/TPS-63 V3 koji je bio prijsanje vlasnistvo US Marines ( prije isporuke Jugoslaviji)
.
Zahvaljujem GrM na dobrom tekstu, očigledno je da na ovom forumu je malo znalaca radara AN/TPS-63, pa stoga i nema puno pisanja o njemu. A nema ni fotografija osim jedne koja je na zvaničnom sajtu VS. Nisam baš siguran za tvoju tvrdnju da su TPS-63 bili vlasništvo Američke mornarice pa onda kupljeni od njih. Zapravo pouzdano znam da smo radare TPS-70 i TPS-63 kupljeni od Westinghoue i da su naši ljudi koji su bili na obuku u Westinghouse na našim radarima imali obuku. Za TPS-70 je tako 100% a za TPS-63 nisam toliko siguran ali su i njega izučavali u Fabrici a dali su baš svi došli iz fabrike nisam siguran a TPS-70 jesu sva 4 komada su došli iz fabrike.
Ako imaš neku fotku TPS-63 okači je ovde.

• 2Ovo se svidja korisnicima: sasans23, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Pouzdano tvrdim da je TPS-63 (bar jedan od njih) prethodno remontovan.
Evo dokaz: Na IR snimku kabine sa originalnom bojom se vidi da je deo kabine sa slovnim oznakama "maskiran" pre ponovnog farbanja. To golim okom nije bas uocljivo

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 29 Sep 2013 11:45

@Petar Pan...
Citat:Pouzdano tvrdim da je TPS-63 (bar jedan od njih) prethodno remontovan.
Imas li podatak ko je remontovao TPS-63, ili je, mozda, rec samo o farbanju oplate kabine?

Dopuna: 29 Sep 2013 11:51

Operativni centar 51.bVOJIN (zasnovan na AS-84) u vreme testiranja.



Fotografija potice sa:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: Djokkinen, sasans23, Vl veliki, pedja63, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@cezar 35
Kad sam rekao remontovan-mislio sam da nije uvezen kao nov, vec da je bio ranije u upotrebi i da je remontovan od strane isporucioca. Ovaj na slici, u vreme kad je snimljen (mislim da je bilo 1985.g.), je bio obojen originalnom tamno-zelenom bojom US KoV ("forest green"), koja je ocigledno naneta kasnije jer su delovi sa oznakama na kabini "zamaskirani" pre farbanja. U vreme kada je ovaj snimak nacinjen mislim da je bio lociran na a. Surcin.

IR-fotka istog:

• 5Ovo se svidja korisnicima: Voja1978, sasans23, cezar 35, S654, Bojan5150
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav, pratim ovaj forum već neko vrijeme i pročitao sam skoro sve postove. Čini mi se da sam neke od Vas i prepoznao al nisam siguran. Prošao sam obuku U Somboru 91. godine i pekomandovan u GOC u Beogradu, gdje sam proveo nekih 7 mjeseci u 1. puku VOJIN gdje sam većinu vremena proveo u RUPI. O samom objektu i nekim tehničkim detaljima koji su mi ostali sjećanju pokušat ću napisati nešto kasnije. Iz Beograda sam prešao u Banjaluku, gdje sam služio u bataljonu VOJIN i bio medju desetak momaka koji su opremali i namještali Operativni Centar u komandi RV i PVO Vojske Repulike Srpske. Tu sam proveo neko vrijeme, s tim da mogu da se pohvalim da sam obišao većinu ako ne i sve objekte Plješevicu, Kozaru, Jahorinu itd. A jedno vrijeme smo nas par šetali da tako kažem jedan od rezervnih S600 po tadašnjoj teritoriji Srpske, više sam i zaboravio koliko smo ga puta pakovali i rasklapali, moram se pohvaliti da smo bili veoma brzi u stavljanju radara u pogon imali smo pomoć od jednog od inžinjera iz VZ Kosmos koji nas je pratio. Kroz vrijeme od 91 do 95 upoznao sam skoro sve sisteme a na većini njih i radio. Negdje imam i neke slike iz tog vremena koje moram potražiti da ih podijelim s vama. Još jednom veliki pozdrav i hvala za sve one koji su učestvovali na ovom forumu vratili ste mi neke uspomene na objekte koje sam i zaboravio da postoje i koji su većinom uništeni i koje ću vjerovatno jednom pokušati da posjetim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dobrodošao na forum
Nadamo se uskoro nekim fotografijama koje nismo imali prilike da vidimo

• 6Ovo se svidja korisnicima: shmele, sasans23, Djokkinen, cezar 35, S654, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Antena radara na Kozari

• 1Ovo se svidja korisniku: cezar 35
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

dugi01 ::Pozdrav, pratim ovaj forum već neko vrijeme i pročitao sam skoro sve postove.

Pozdrav i dobrodošao.

Jedna fotka koju sam negde pronašao na forumima o aerodromima . Ova fotka predstavlja radar AN/TPS-70 na jednoj od mnogih vežbi ispitivanja radarskih položaja, neznam tačno kojeg, ali fotka je nastala 1985 god a general je komandant RV i PVO Mika Šprajc (neznam mu pravo ime).