Sistem S-200 Angara (SA-5 Gammon)

53

Sistem S-200 Angara (SA-5 Gammon)

online
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 3084

@Drug pukovnik

930 diviziona S-75 i S-125!
Još + Krug i Kub.... Ziveli

A što se tiče današnjeg vremena, to deluje mnogo skromnije, ipak je slom SSSR-a ostavio duboke posledice. Malo bi slika bila blaža kad bi se razvukli "krugovi" s obzirom na domet S-300/400, a posebno na njihovu višekanalnost po cilju. Tada bi ovo delovalo malo bolje, ali i dalje skromno.
Naravno treba i ovde dodati Bukove......
Negde sam našao podatak da Rusija planira da do 2021 ima 56 raketnih diviziona S-400/500 u funkciji (x broj kanala po cilju) i + S-300, verovatno samo poslednje konfiruguracije.....Ne znam koliko je to realno, ali se ide putem da se zaštita vrati na potreban nivo, to se vidi....



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 3352

Napisano: 27 Apr 2018 19:27

“930 diviziona S-75 i S-125!”

I još pored toga isporučeno saveznicima, prijateljskim državama i kupcima:

384 diviziona raznih varijanti Dvine
226 diviziona Volge
133 diviziona Volhova
85 diviziona Nevi i
437 diviziona Pečora

Uz to i za to ukupno 58778 pripadajućih raketa !

Dopuna: 27 Apr 2018 19:34

Krugovi su bili za jednu grupu, ovi podatci su za one koji imaju skepsu zašto Rusi prodaju S-300 i S-400, a nemaju dovoljno ni za sebe Smile



online
  • Kubovac  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Jul 2016
  • Poruke: 3084

@Drug pukovnik

A šta je sa sistemom S-25 Berkut? I on je bio aktivan sve do kraja 80-tih? Smile

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 25858

^

Sto se tice S-25 `Berkut` ,on je uveden u naoruzanje 1955g , 22 radarske stanice i cak 56 ZRK je bilo u sastavu tog sistema za PVO Moskve .

Od 17te min u reportazi ima detalja o tom RS PVO.

offline
  • Pridružio: 24 Sep 2013
  • Poruke: 2851

Tačno, Berkut se bio rapoređen isključivo oko Moskve, zamenjen sa S-300 do 1982.
Malo teksta o S-25:

Citat:
Работы по созданию функционально замкнутого зенитно - ракетного комплекса системы С-25 велись параллельно по всем его составляющим. В октябре (июне) 1950 года на испытания была представлена в экспериментальном макетном образце СНР (Станция Наведения Ракет) Б-200, а 25 июля 1951 года на полигоне был произведен первый пуск ракеты В-300.
Для проведения испытаний комплекса полного номенклатурного состава на полигоне Капустин Яр были созданы: площадка № 30 - техническая позиция подготовки ракет системы С-25 к пускам; площадка № 31 - жилой комплекс обслуживающего персонала опытной системы С-25; площадка № 32 - стартовая позиция зенитных ракет В-300; площадка № 33 - площадка опытного образца ЦРН (Центральный Радиолокатор Наведения) С-25 (в 18 км от площадки № 30).
Первые испытания опытного образца зенитного ракетного комплекса в замкнутом контуре управления (полигонного варианта комплекса в полном составе) были проведены 2 ноября 1952 года при стрельбе по радиоэлектронной имитации неподвижной цели. Серия испытаний велась в ноябре-декабре. Стрельба по реальным целям - парашютным мишеням проведена после замены антенн ЦРН в начале 1953 года. С 26 апреля по 18 мая проводились пуски по самолетам-мишеням Ту-4. Всего в ходе испытаний с 18 сентября 1952 года по 18 мая 1953 года был произведен 81 пуск. В сентябре-октябре по требованию командования ВВС были проведены контрольные полигонные испытания при стрельбе по самолетам-мишеням Ил-28 и Ту-4.
Решение о строительстве на полигоне полномасштабного зенитного ракетного комплекса для повторного проведения Государственных испытаний принято Правительством в январе 1954 года на основании решения Государственной комиссии. Комплекс был представлен на Государственные испытания 25 июня 1954 года, в ходе которых с 1 октября до 1 апреля 1955 года было произведено 69 пусков по самолетам-мишеням Ту-4 и Ил-28. Стрельба велась по радиоуправляемым самолетам-мишеням в том числе и по постановщикам пассивных помех. На завершающем этапе была произведена залповая стрельба 20 ракетами по 20 целям.
До завершения полигонных испытаний к выпуску комплектующих ЗРК и ракет было подключено около 50 заводов. С 1953 по 1955 годы на 50- и 90-километровых рубежах вокруг Москвы строились боевые позиции зенитных ракетных комплексов. С целью форсирования работ один из комплексов был сделан головным эталонным, ввод его в эксплуатацию осуществлялся представителями предприятий-разработчиков.
Станция Б-200
На позициях комплексов станция Б-200 - (ЦРН), функционально связанная с пусковыми установками ЗУР, располагалась в полузаглубленном железобетонном сооружении, рассчитанном на выживание при прямом попадании 1000-кг фугасной авиабомбы, обвалованном землей и замаскированном травяным покрытием. Для высокочастотной аппаратуры, многоканальной части локатора, командного пункта комплекса, рабочих мест операторов и мест отдыха дежурных боевых смен были предусмотрены отдельные помещения. Две антенны визирования целей и четыре антенны передачи команд размещались в непосредственной близости от сооружения на бетонированной площадке. Поиск, обнаружение, сопровождение воздушных целей и наведение на них ракет каждым комплексом Системы осуществлялись в фиксированном секторе 60 х 60 градусов.
Комплекс позволял сопровождать до 20 целей по 20 стрельбовым каналам с автоматическим (ручным) сопровождением цели и наводимой на нее ракеты при одновременном наведении 1-2 ракет на каждую цель. На каждый канал обстрела целей на стартовой позиции имелось по 3 ракеты на стартовых столах. Время перевода комплекса в боевую готовность определялось 5 минут, за это время должно было быть синхронизировано не менее 18 стрельбовых каналов.
Стартовые позиции с пусковыми столами по шесть (четыре) в ряд с подъездными путями к ним размещались на удалении от 1,2 до 4 км от ЦРН с выносом в сторону сектора ответственности дивизиона. В зависимости от местных условий из-за ограниченности площадей позиций число ракет могло быть несколько меньше, чем плановые 60 ракет.
На позиции каждого комплекса располагались сооружения для хранения ракет, площадки подготовки и заправки ракет, автопарки, служебные и жилые помещения личного состава.
В ходе эксплуатации проходило совершенствование системы. В частности, аппаратура селекции движущихся целей, разработанная в 1954 году, введена на штатных объектах после полигонных испытаний в 1957 году.

Всего изготовлено, развернуто и принято на вооружение 56 серийных комплексов С-25 (код НАТО: SA-1 Guild) в системе ПВО Москвы, один серийный и один опытный комплекс использовались для полигонных испытаний аппаратурной части, ракет и оборудования. Один комплект ЦРН использовался для испытаний радиоэлектронного оборудования в Кратове.


Jedan tipičan VP:



P.S.
Mali dodatak:
Citat:
218 ракеты класса «земля-воздух». 218 был версией 217M с ядерной боеголовкой, которая вступила в строй в 1964 году.

offline
  • Pridružio: 29 Jan 2011
  • Poruke: 131

voja64 ::Svaki divizion je VEROVATNO imao Sovjetskog PENDREK efendiju u komandi negde oko onog gumbeta za START raketle..
Zato im se moglo da prave vaki raspored.


HAHAHAHAHA...pendrek efendija...

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 3352

Nije baš direktno uz temu S-200 iako parcijalno i je pa ću ovdje u par kratkih rečenica i par kartografskih prikaza pokazati S-200 u sistemu, a bazirano na zapadnim državama varšavskog pakta. Nije moj tekst, samo prenosim sa interneta gdje su se zaista dobro potrudili da elaboriraju temu. Linkovi (i linkovi u linkovima) su dole na kraju.

Prvo DDR '89 kao ipak jedna teritorija sa najmoćnijom zaštitom od svih. Zaista pregršt svega što i priliči prvoj liniji. Vega je označen sa kružnicom ljubičaste boje, Dvine i Volhovi sa crvenom ili kombinacija žuto i crveno (Poljska), Neve i Neve-M svijetlo plavom, a S-300 bijelom. Isto je za sve dalje u nizu.



Izvor kaže da je od 4 Vege ipak jedna bila u rukama Sovjeta (kod Madgeburga) što ne znači da ono što smo rekli o pendrek efendijama ne stoji za ostala 3 sistema. Pored te jedne Vege raspored Sovjeta u DDR je prema slijedećoj karti (ukomponirano u prethodnu skupnu)



Pored ovoga još masa drugoga u sastavu KOV, Krug, Kub, Osa, S-300V, Buk

Iza tog načičkanog bedema Poljska, drugačije i znatno skromnije što povezuju sa činjenicom da su računali da ako nešto i prođe DDR ovo bi trebalo biti dosta za pomesti te otpatke, a i pored toga u Poljskoj su bili stacionirani lovci Su-27. Iako obala, sjever, je meni dosta šuplja i plitka.



I sovjetsko prisustvo vrlo skromno (nije ukomponirano u prethodnu sliku)



Slijedeća je ČSR, dvije Vega, ostalo Neve i Volhovi. Dosta šuplje kroz sredinu izgleda. S-300 koji je došao godinu nakon nije na karti koja je prikaz 1989.g.



I za kraj Mađarska, isto tanko, zbubano oko Budimpešte i južnih mostova preko Dunava i to je to.



Sovjeti prisutni sa S-125M



I za kraj kraja jedna skupna cijelog tog bloka (nedostaje S-300 u DDR-u i Sovjeti u Poljskoj.



Imam nekih sumnji u izvor i terminologiju (Dvina, Volhov, Neva, Neva-M, SA-75, S-75, S-75M, S-125 itd) ali to nije tema pa nije ni bitno.

Linkovi:
DDR http://geimint.blogspot.hr/2008/08/ddr-air-defense-cold-war-case-study.html
Poljska http://geimint.blogspot.hr/2009/10/polish-strategic-air-defense-cold-war.html
ČSR http://geimint.blogspot.hr/2008/09/czechoslovakian-strategic-air-defense.html
Mađarska http://geimint.blogspot.hr/2008/10/hungarian-strategic-air-defense-cold.html

offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 3392

Kad već spominjemo Berkut pogledajte njegov okomiti start bez bustera , on polijeće puput V2 ili Scuda jašući na vatrenom mlazu i grafitnim kormilima u njemu ... znači već tada je bilo u primjeni vektoriranje sa potiskom, i to na taj način da se neposredno nakon polijetanja putem usmjeravanja vatrenog mlaza raketu usmjeravalo u potrebnom pravcu i stabiliziralo sa tim grafitnim kormilima , ona su nakon što bi raketa dobila nadzvučnu brzinu odbacivana , i dalje je upravljanje preuzimala samo aerodinamika

Kad su ruje žejeli proširiti prsten Berkuta oko Lenjingrada izjalovilo im se, iz niza razloga , a prije svega je bila loša zamisao sa busterom postavljenim u liniju sa marševskim motorom , željeli si izbjeći grafitna kormila u motoru i letiti samo na osnovu aerodinamike , ali nisu mogli osigurati dovoljno potiska da raketa poleti u niskoj putanji ( propali projekat Dalj ) , tek dodavanjem 4 bustera sa strane marševskog motora stvar je poletila kako treba , a to je i naša tema Angara.

Zanimljivo da je na SA-2 ta varijanta tandem motora prošla relativno dobro.

online
  • voja64  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 10 Okt 2012
  • Poruke: 20630

S-200 u par fotki skinu sa
https://vk.com/album-436597_35041835





Osim ovih par S-200 u albumu ima preko 250 fotki raznih PVO sistema sa Ruskog područja i svakako vrednih da se iskomentarišu na adekvatnim temama gde im je i mesto a siguran sam da OVDE ima pravih znalaca i stručnih za ovu rabotu..

offline
  • Pridružio: 13 Maj 2012
  • Poruke: 1170

Drug pukovnik ::

“930 diviziona S-75 i S-125!”

I još pored toga isporučeno saveznicima, prijateljskim državama i kupcima:

384 diviziona raznih varijanti Dvine
226 diviziona Volge
133 diviziona Volhova
85 diviziona Nevi i
437 diviziona Pečora

Uz to i za to ukupno 58778 pripadajućih raketa !


znaci izvezli 1265 diviziona raznih PVO sistema Shocked
i to bez ostalih sistema..

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 761 korisnika na forumu :: 38 registrovanih, 7 sakrivenih i 716 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., aljosa7, Arhiv, babaroga, bojan313, Cufo, Cvijo_ue, Davor Kondic, dragisa dragisa, drasko003, Duh sa sekirom, Faki-Valjevo, galijot, jumba, kaptain, Krusarac, Kubovac, M74AB3, Mercury, Mixelotti, nradukic, pein, Raderadovic, RADOVAN.S, Recce, renoje2, repac, royst33, SAA fan, Sr.Stat., theNedjeljko, trajkoni018, VJ, Vlada1389, vlvl, voja64, zajcev1, Zlox