|
Poslao: 04 Avg 2014 22:53
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 739
|
Napisano: 30 Jul 2014 17:05
Toni ::Thales Scorpion kao standardna kaciga za sve nove/modernizovane Airbus helikoptere
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Sa istog sajta: Testiranje 3. generacije HMDS na F-35A i nešto o unapređenjima u odnosu na 2.generaciju
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dopuna: 04 Avg 2014 22:53
Da "bacimo malo oko" kroz gen III?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Avg 2014 16:56
|
offline
- ray ban11
- Legendarni građanin
- Pridružio: 17 Sep 2010
- Poruke: 24129
|
Materijal na ruskom
Способ определения ориентации шлема пилота и устройство нашлемной системы целеуказания и индикации
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Незамеченная революция воздушного боя
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Avg 2014 09:41
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 739
|
Jedan zanimljiv Head-mounted Display projekat:
Citat:Aero Glass provides a unique turnkey solution addressing pilots' need to properly visualize terrain, navigation, traffic (ADS-B), instrument, weather, and airspace information with access to vital safety procedures and protocols, without the requirement of inspecting instruments, phone or iPad. Using Epson Moverio, Google Glass and other Head-Mounted Displays, Aero Glass is the first to bring Augmented Reality to pilots providing an unparalleled 3D, 360° experience in the cockpit, regardless of the visibility.
Features available now
- Airports
- Navigation Aids
- ADS-B traffic
- Flight Plan route & waypoints
- Airways
- Geographic points of interest (cities, villages, visual navigation points)
Features coming soon!
- Airspaces
- Terrain elevation
- Procedures
- ILS approach cones
- FLARM traffic (for glider)
- Weather
- Dynamic Data (NOTAM, TFRs)
- Ground Phase stuff other than runways (taxiways, gates etc)
- 3D Terrain Avoidance
- Obstacles
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Avg 2014 10:21
|
offline
- Sim.a
- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2009
- Poruke: 3454
- Gde živiš: Zemlja čuda
|
Nemojte se smejati ali da pitam nešto prosto, laički.
Ovo je jako interesantno ali da li može da se isključi jednim dugmetom? Mislim ok je sve to ali za obično posmatranje ne treba ti stalno pred očima prenosni HUD. U prezentacijama se uvek zatrpava podacima kao da je u borbenom modu ali ne treba to stalno čak uglavnom ne treba. Kako se ponaša kad samo leti sa jednog aerodroma na drugi. Dva sata leta a ovo ti stalno igra pred očima. Ne deluje baš primamljivo.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Avg 2014 10:49
|
offline
- Pridružio: 06 Maj 2013
- Poruke: 739
|
Sim.a ::Nemojte se smejati ali da pitam nešto prosto, laički.
Ovo je jako interesantno ali da li može da se isključi jednim dugmetom? Mislim ok je sve to ali za obično posmatranje ne treba ti stalno pred očima prenosni HUD. U prezentacijama se uvek zatrpava podacima kao da je u borbenom modu ali ne treba to stalno čak uglavnom ne treba. Kako se ponaša kad samo leti sa jednog aerodroma na drugi. Dva sata leta a ovo ti stalno igra pred očima. Ne deluje baš primamljivo.
Projekat je zasnovan na polaznoj osnovi da ne bude ni na koji način povezan sa avionom, već da je nezavisan. U jednom od video klipova, čovek iz ove firme kaže da čak ne treba da prolazi proces sertifikacije. Pošto je novina, pretpostavljam da je jedan od primarnih zadataka prema bezbednosti bio da se može veoma lako isključiti, a i pretpostavka je da se može vršiti izbor količine podataka koji je željen za prikaz. Tu analogiju vučem iz upotrebe nav.uređaja koji su u upotrebi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
