Sistem za pasivno ometanje na avionima Orao G-4

4

Sistem za pasivno ometanje na avionima Orao G-4

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11178
  • Gde živiš: Banja Luka

@Penzula..........
Pokusacu da objasnim sta znaci frekvencija i odraz cilja na pokazivacu radara.

Oficiri za navodjenje lba su dugo godina navodili klasicnim nacinom sa radara P-35 koji radi u centimetarskom podrucju (oko 3Ghz) i bivali vrlo uspesni jer im je odraz cilja na pokazivacu, zavisno od daljine, bio tackast precnika oko 1 mm.Nisu mogli mnogo pogresiti ako su lovca uveli u trag cilja.
Uvodjenjem u naoruzanje radara serije S-600, nastali su problemi. S-600 radi u decimetarskom podrucju (1.25-1.35 Ghz) i odraz cilja na pokazivacu nije vise bio tackast vec znacajno izduzen (5-7 mm). Posto odraz cilja nije bio uvek istog ineziteta, morali su nagadjati "sredinu" cilja sto je u stvari bila tacna pozicija. Neko vreme su gundjali zbog nove tehnologije, ali su se brzo navikli na novi radar.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 439
  • Gde živiš: U stanu

A kakav je slucaj sa radarima koji rade na metarskom podrucju (P-15, P-12,P-1Cool?



offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11178
  • Gde živiš: Banja Luka

@Penzula............
Esad...ciljevi na takvim radarima su stvarno krupni i u principu sa tih radara se ne navodi avijacija.Oni su veoma dobri za pracenje opste situacije u vazduhu tj. OC se se snabdeva informacijama uz pomoc tih radara. U praksi se retko desava (ili se ne desava) da se sistem VOJIN oslanja na radare samo metarskog podrucja.Iskusan OZN (bilo je i takvih) je mogao uspesno navesti lovca iz OC-a sa situacione ploce (ploca na kojoj posluzioc crta tragove letelica koje je primio glasom sa radarske stanice)
pod uslovom da je i pilot lovca vidra.

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21570
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

Položaj signalizatora ozračenja SO-1 na G4M :

pozadi :
https://www.mycity.rs/must-login.png
napred :
https://www.mycity.rs/must-login.png

G4M ima izvršenu promenu položaja SO-1 zbog postavljanja dodatnih nosača raketa na krajevima krila .
https://www.mycity.rs/must-login.png

offline
  • Pridružio: 01 Jun 2006
  • Poruke: 2090
  • Gde živiš: Malo tamo malo vamo

yz1sg ::G4 a i Orao imaju signalizator radarskog ozracenja. Ne znam da li je neko uspeo da izmisli signalizator IC ozracenja jer IC raketa ne zraci pa tako nema sta ni cime da ozraci avion. IC rakete su pasivne - idu samo na izvor toplote.

Dopuna: 27 Nov 2006 18:13

Evo na ovim slicicama se mogu videti antene signalizatora ozracenja kao i signalizacija u kabini. Postoje 4 antenice usmerene na 4 strane (pod 90 stepeni u odnosu jedna na drugu) - po 2 na jednom i po 2 na drugom krilu.

Signalizacija se sastoji od 4 lampice koje pokazuju smer iz koga dolazi ozracenje, npr.kad svetle gornje dve to signalizira da je zahvat iz prednje polusfere, kad svetli samo gornja desna onda je zahvat s prednje desne strane. U slucaju da je u pitanju osmatracki radar lampice svetle u ritmu prelaska radarskog snopa preko aviona, kada dodje do "zakljucavanja" aviona tada je avion non stop u snopu radara tako da lampice svetle non stop (pored svetlosne signalizacije postoji i zvucna signalizacija koja se ponasa kao i svetlosna).





Ok, hvala za objasnjenje i slike za detektor radarskog ozracenja.
mada sistem za otkrivanje IC nadolazece rakete sto sa drugog aviona sto sa zemlje postoji i koristi se na svim zapadnim helikopterima, transportnim avionima, i svakako na borbenim avionima...
imas ih nekoliko koliko sam ja uspio iskopati, mada i ja nisam bas najbolji sa detaljima nacina detekcije:
Na helikopterima su vidljivi, neko ih zove "Hot Brick" i dobro je uocljiv lici na disko kuglu sa mnostvom ogledalo stakalaca AN/ALQ-144A(V)1 i pokriva krug od 360 stepeni, a nesto sam vidio da i rusi imaju slican sistem...
zatim AN/AAQ-24 (DIRCM)najnoviji izum, pa AN/ALQ-204 Matador (ovaj se koristi na precjednickom avionu SAD ili ti ga airforce one.) itd. zato sam i pitao imal li sta na domacim avionima, jer tesko da ce pilot primjetiti nadolazeci projektil iz zadnje sfere, to mozda Mix moze objasniti bolje...

rip
  • yz1sg  Male
  • Nezaboravni član
  • Pridružio: 12 Sep 2006
  • Poruke: 228

Formulacija "sistem za otkrivanje dolazece IC rakete" moze da stoji ali ne i "detektor IC ozracenja". Sistem za otkrivanje dolazece IC rakete verovatno detektuje toplotu raketnog motora i na osnovu toga prati raketu. Naravno ovaj sistem nije ogranicen samo na IC rakete vec na sve izvore toplote na odredjenoj daljini.

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 439
  • Gde živiš: U stanu

Moze li neko da mi objasni uredjaj na aviona za detekciju "svoj-tudj"?

offline
  • zidam zgrade i fasade ........... i armiram-betoniram, utovaram-istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 21570
  • Gde živiš: na istoj lokaciji ali promenih četiri države

zgembo ::to mozda Mix moze objasniti bolje...
yz1sg opasno valada materijom - šta ćeš bolje .

Dobrodošao yz1sg smešak

PS.
čisto da okačim sliku cilja svih IC navodećih raketa - turbina mlaznog motora :
https://www.mycity.rs/must-login.png

====

sistem svoj - tuđ ... naravno !

Ja za sad ulažem dve slike Cool :
1. https://www.mycity.rs/must-login.png
2. https://www.mycity.rs/must-login.png

potrebni detalj su one tri male antenice ...

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 439
  • Gde živiš: U stanu

Hvala Mix!

Ok je to sa antenicama, naravno da mora da ima prijemnu i predajnu ali mene vise zanima sam uredjaj u avionu.
Verovatno raketasi moraju imati slican uredjaj da ne bi "zakacili" svoj avion.

offline
  • Pridružio: 19 Feb 2006
  • Poruke: 11178
  • Gde živiš: Banja Luka

Penzula ::Moze li neko da mi objasni uredjaj na aviona za detekciju "svoj-tudj"?

@Penzula............
Radi se o sistemu "aktivnog odgovora". Otprilike to radi ovako:
Na radarskoj stanici postoji uredjaj koji je spregnut sa radarskim predajnikom i salje u vazd. prostor paket signala odredjenog znacenja.Na avionima postoji slican uredjaj koji "cuti" ako njegov prijemnik nije prepoznao paket signala poslat sa radarske stanice. Ukoliko prijemnik avionskog uredjaja prepozna signale (signali su sifrovani u odredjenom modu, a mod se vrlo cesto menja) poslate sa uredjaja na radar. stanici, aktivira se predajnik avionskog uredjaja i " odgovara" na postavljena pitanja koja su sadrzana u primljenom signalu.Prijemnik uredjaja na radarskoj stanici prima odgovore (pod uslovom da je podesen na isti mod kao i avionski uredjaj), prepoznaje ih i prezentuje posluziocu radara podatke za svaki avion posebno zavisno od toga koliko je aviona prepoznao. Sa sledecim okidackim impulsom radar. predajnika, ciklus se ponavlja. Okidackih impulsa moze biti i do 350 u sekundi.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 771 korisnika na forumu :: 17 registrovanih, 6 sakrivenih i 748 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., Aleksandar Tomić, BlekMen, dragon986, Gama, goxin, goxsys, krkalon, kvcali, MegaVLAdaR, Miskohd, operniki, raketaš, raskoljnikov, theBorer, VJ, vladas87