Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

258

Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29065
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

U VVA se do instrumentalnog dolazilo posle jednog semestra, ali šta je za civilne krov, to je za vojnog pilota 1. sprat. Redom je išlo: osnovno i akrobatsko, navigacijsko, instrumentalno, noćno, grupno, GRB, GCV, let na maloj visini, grupa noć, GRB noć, grupno akrobatsko(u paru)
Teoretska nastava se većinom završavala u prva 3 semestra. Ostajali su neki lakši ispiti ali je težište bilo na letenju.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2840

Mercury ::Mislis na skolovanje pilota "od nule"?

Да од нуле.
Зашто да не?
Разумете о чему причам? Ако наш пилот заврши академију а има 25 сати налета на утви и Г-4, зар је он бољи од напр. канадског који за годину дана има напр. 150 сати на Ф-18?
Или америчком који има напр. 300 сати на ф-15?




offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29065
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Možda kao mladi poručnik koji je već utreniran za letenje posle akademije. Verovao ili ne potrebna je kondicija i za letenje. Nije to samo 'ade u kabinu i udri.
PS: ima tu i dosta naleta na zemaljskom trenažeru.

offline
  • Miodrag
  • Pridružio: 12 Nov 2016
  • Poruke: 449

Cekajte malo prvo da avioni stignu Razz Very Happy Very Happy Very Happy

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29065
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Avioni dođu ako o država želi, a ja kažem šta država mora da plati da bi iškolovala pilota i šta prosto baci ako mu ne odrava trenažu ili ako ga zbog lošeg materjalnog statusa izgubi. Za kupovinu aviona treba para, a za školovanje pilota i para i vremena.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10430

aramis s ::Avioni dođu ako o država želi, a ja kažem šta država mora da plati da bi iškolovala pilota i šta prosto baci ako mu ne odrava trenažu ili ako ga zbog lošeg materjalnog statusa izgubi. Za kupovinu aviona treba para, a za školovanje pilota i para i vremena.

Amin! Ovo da se postavi u temu o nabavci, da se procita pre komentarisanja Wink

offline
  • Pridružio: 09 Okt 2014
  • Poruke: 2840

aramis s ::Možda kao mladi poručnik koji je već utreniran za letenje posle akademije. Verovao ili ne potrebna je kondicija i za letenje. Nije to samo 'ade u kabinu i udri.
PS: ima tu i dosta naleta na zemaljskom trenažeru.


Наравно да знам. Велика су оптерећења у питању.
У сваком случају не бих да оптерећујемо тему.
Оно што сам заправо желео да питам јесте да ако би се уложила средства и не би се штедело на обуци, било могуће решити кадровски проблем у кратком року.
Преобуком пилота г-4 и орлова. И обучавањем младих пилота у четвртој години академије за лет на миговима.
Јер чини ми се дам сам прочитао негде да се накада у ЈНА изводила обука за МиГ-21 у четвртој години. И да су млади потпоручници били оспособљени да лете у једницима наоружаним миговима 21.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6621

Napisano: 01 Feb 2017 23:22

Pa verovatno ti treba 500-1000 sati naleta da bi imao dobrog i iskusnog pilota (a ne samo obucenog), a sat naleta obicno kosta oko 20 000 dolara.

Dopuna: 01 Feb 2017 23:26

JNA je imala 8-9 lovckih eskadrila sa MiG-om 21, i samo jednu sa MiG-om 29, tako da je tu bilo logicno da se izabere elita od strane lovackih pilota sa 21-inica. Nije obavezno da pilot bude obucen ne jednom mlaznom lovcu pre drugog mlaznog lovca. Obuka obicno pocinje sa civilnim klipnim avionom (50-stak sati do civilne dozovole za letenje), zatim vojnim klipnim trenazerom, pa mlaznim trenazerom i onda se prelazi na mlaznog lovca.

Tu bi bilo daleko bolje da se uvede jos jedan klipni trenazer, ali koji bi postizao vece brzine. Na primer 500-600 km/h.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 29065
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

U JRV je obuka pilota aviona počinjala na mlaznom avionu i tek u završnoj godini se radilo razdvajanje po tipu.

offline
  • Pridružio: 14 Avg 2011
  • Poruke: 6621

aramis s ::U JRV je obuka pilota aviona počinjala na mlaznom avionu i tek u završnoj godini se radilo razdvajanje po tipu.

Jel tu mislis na Vojnu akademiju? Piloti su se sigurno prvo obucavali na klipnim avionima; nebitno ako je to obucavano u Vojnoj gimnaziji.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1573 korisnika na forumu :: 71 registrovanih, 3 sakrivenih i 1499 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 4816 - dana 26 Nov 2025 23:07

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 100ka, Abebe Bikila, airsuba, aleph_one, Avladi, Banovo Brdo, bojan313, branko7, brundo65, cifra, Denaya, DezurniOperativni, Dimitrije Paunovic, djordje92sm, DonRumataEstorski, Dorijan Grej, Ercomero, Flashburn, gaga23, halkin gol, hyla, ILGromovnik, Inner-Cell, janezek67, jeen yuhs, Jeremiah, Klecaviks, kolle.the.kid, komenski, KonstantinR, kuntakinte, Lap720, Lazarus, leopard83, Manjane, MarkoW, max power, MDrasko, mercedesamg, mir, Moldovan, moldway, mxzzz, Naj-Turs, neko_drugi, Nepopravljivi, nuke92, ObelixSRB, obsc, Otto Grunf, pein, Resnica, Rumun2000, sekretar, sickmouse, Skakac7, Sonic, spalev, srpskasparta, ssekir75, TRAVUNIJA, vazduh, vdeki, voja64, vuksa72, wolf431, YugoSlav, Zastava, zubri, 800077