Vesti o nabavkama i investicijama u VS (bez komentarisanja)

• 1Ovo se svidja korisniku: Mercury
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U VVA se do instrumentalnog dolazilo posle jednog semestra, ali šta je za civilne krov, to je za vojnog pilota 1. sprat. Redom je išlo: osnovno i akrobatsko, navigacijsko, instrumentalno, noćno, grupno, GRB, GCV, let na maloj visini, grupa noć, GRB noć, grupno akrobatsko(u paru)
Teoretska nastava se većinom završavala u prva 3 semestra. Ostajali su neki lakši ispiti ali je težište bilo na letenju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mercury ::Mislis na skolovanje pilota "od nule"?

Да од нуле.
Зашто да не?
Разумете о чему причам? Ако наш пилот заврши академију а има 25 сати налета на утви и Г-4, зар је он бољи од напр. канадског који за годину дана има напр. 150 сати на Ф-18?
Или америчком који има напр. 300 сати на ф-15?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Mercury, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Možda kao mladi poručnik koji je već utreniran za letenje posle akademije. Verovao ili ne potrebna je kondicija i za letenje. Nije to samo 'ade u kabinu i udri.
PS: ima tu i dosta naleta na zemaljskom trenažeru.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cekajte malo prvo da avioni stignu

• 11Ovo se svidja korisnicima: CheefCoach, Mercury, gavrilon, draggan, lakiluciano, zlaya011, miodrag, amaterSRB, mushroom, MiG-29M2, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Avioni dođu ako o država želi, a ja kažem šta država mora da plati da bi iškolovala pilota i šta prosto baci ako mu ne odrava trenažu ili ako ga zbog lošeg materjalnog statusa izgubi. Za kupovinu aviona treba para, a za školovanje pilota i para i vremena.

• 6Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, lakiluciano, miodrag, amaterSRB, mushroom, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Avioni dođu ako o država želi, a ja kažem šta država mora da plati da bi iškolovala pilota i šta prosto baci ako mu ne odrava trenažu ili ako ga zbog lošeg materjalnog statusa izgubi. Za kupovinu aviona treba para, a za školovanje pilota i para i vremena.

Amin! Ovo da se postavi u temu o nabavci, da se procita pre komentarisanja

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::Možda kao mladi poručnik koji je već utreniran za letenje posle akademije. Verovao ili ne potrebna je kondicija i za letenje. Nije to samo 'ade u kabinu i udri.
PS: ima tu i dosta naleta na zemaljskom trenažeru.

Наравно да знам. Велика су оптерећења у питању.
У сваком случају не бих да оптерећујемо тему.
Оно што сам заправо желео да питам јесте да ако би се уложила средства и не би се штедело на обуци, било могуће решити кадровски проблем у кратком року.
Преобуком пилота г-4 и орлова. И обучавањем младих пилота у четвртој години академије за лет на миговима.
Јер чини ми се дам сам прочитао негде да се накада у ЈНА изводила обука за МиГ-21 у четвртој години. И да су млади потпоручници били оспособљени да лете у једницима наоружаним миговима 21.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 01 Feb 2017 23:22

Pa verovatno ti treba 500-1000 sati naleta da bi imao dobrog i iskusnog pilota (a ne samo obucenog), a sat naleta obicno kosta oko 20 000 dolara.

Dopuna: 01 Feb 2017 23:26

JNA je imala 8-9 lovckih eskadrila sa MiG-om 21, i samo jednu sa MiG-om 29, tako da je tu bilo logicno da se izabere elita od strane lovackih pilota sa 21-inica. Nije obavezno da pilot bude obucen ne jednom mlaznom lovcu pre drugog mlaznog lovca. Obuka obicno pocinje sa civilnim klipnim avionom (50-stak sati do civilne dozovole za letenje), zatim vojnim klipnim trenazerom, pa mlaznim trenazerom i onda se prelazi na mlaznog lovca.

Tu bi bilo daleko bolje da se uvede jos jedan klipni trenazer, ali koji bi postizao vece brzine. Na primer 500-600 km/h.

• 1Ovo se svidja korisniku: CheefCoach
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U JRV je obuka pilota aviona počinjala na mlaznom avionu i tek u završnoj godini se radilo razdvajanje po tipu.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::U JRV je obuka pilota aviona počinjala na mlaznom avionu i tek u završnoj godini se radilo razdvajanje po tipu.

Jel tu mislis na Vojnu akademiju? Piloti su se sigurno prvo obucavali na klipnim avionima; nebitno ako je to obucavano u Vojnoj gimnaziji.