Haubice kalibra 203 mm

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo na kraju, ako nije problem, zašto poljska artiljerija nije imala gasne kočnice?

• 4Ovo se svidja korisnicima: babaroga, Kos93, Helket, Misirac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Misirac ::Ima li igdje čestitih fotografija te samovozne Nore u vožnji ili borbenom položaju?
НОРА Ц

• 2Ovo se svidja korisnicima: ikan, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ikan ::Ovo na kraju, ako nije problem, zašto poljska artiljerija nije imala gasne kočnice?

Da bi gasna kočnica bila efikasna treba u trenutku kad granata dođe do nje biti neki tlak u cijevi, što je taj tlak veći to je kočnica efikasnija. Po toj logici bi mogli napraviti top kojem bi gasna kočnica potpuno kompenzirala trzaj , to su rusi i napravili , top je imao trzaj prema naprijed.

Ali ima tu kvaka taj veliki tlak na ustima cijevi izaziva velike poremećaje na granatu , može ju zaljuljati ili usmjeriti u jednu stranu , što dovodi do većeg rasturanja.

Topovi bez gasne kočnice su precizniji, pogotovo ako im je granata na repu ravno odrezana, tako da svi topovi koji vuku porijeklo sa brodova ili nemaju gasnu kočnici ili imaju ravno odrezan zadak.

Oruđa bez gasne kočnice moraju biti velika i teška i obično imaju manju početnu brzinu i manji domet , sve je to jedan kompromis.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли гасна кочница скраћује животни век цеви?

Негде давно сам прочитао, има смисла пошто се додаје дејство још једне силе на цев, али не сећам се извора...

• 4Ovo se svidja korisnicima: babaroga, raketaš, ikan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Amerikanci su mogli sebi da dozvole da ne stavljaju gasne kocnice i da imaju teza orudja jer su imali odlicnu motorizaciju i mehanizaciju.

• 1Ovo se svidja korisniku: vathra
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::Да ли гасна кочница скраћује животни век цеви?

Негде давно сам прочитао, има смисла пошто се додаје дејство још једне силе на цев, али не сећам се извора...

Generalno kočnica krati životni vijek, da bi kočnica bar malo radila mora biti tlak na ustima cijevi 300 bara , dok top bez kočnice ima taj tlak 100 bara, automatski to znači da top sa gasnom kočnicom mora imati i veći maksimalni tlak a on ubija cijev .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::vathra ::Да ли гасна кочница скраћује животни век цеви?

Негде давно сам прочитао, има смисла пошто се додаје дејство још једне силе на цев, али не сећам се извора...

Generalno kočnica krati životni vijek, da bi kočnica bar malo radila mora biti tlak na ustima cijevi 300 bara , dok top bez kočnice ima taj tlak 100 bara, automatski to znači da top sa gasnom kočnicom mora imati i veći maksimalni tlak a on ubija cijev .
Ако имамо исти топ са и без гасне кочнице?

• 4Ovo se svidja korisnicima: RJ, bojank, ILGromovnik, Helket
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda to nije isti top, nije ista balistika. Prije par postova je Bojan to lijepo opisao , imali smo američke samohotke sa topovima kalibra 90 mm i to je bilo spremno za otpad, ali kroz razvoj ( kopiranje) kumulativne lagano rotirajuće granate za top 100 mm ekipa u Pretisu je dosta naučila o tome i napravljena je imanjena varijanta u kalibru 90 mm. To je dalo novu injekciju za produljenje života tih samohotki.

ALI ...Na poligonu su krilca kod otvaranja zapinjala u gasnu kočnicu, ne svaki put, ali su zapinjala i donesena je odluka da se skinu gasne kočnice sa svih samohotki. I kumulativke su lijepo radile .

Ali... pojavio se problem sa originalnom pancir municijom, ona je nabrijana ima veliku početnu brzinu znači projektil ima veliku kinetičku energiju i HES nije mogao zaustaviti trzaj cijevi i top se zaletavao unatrag previše , pa su samohotke dobile zabranu korištenja pancir municije .

Što kaže Bojan nije bilo te pancirne municije pa nije bila neka šteta, ali recimo da je bilo i da je JNA inzistirala na obje municije, vjerojatno bi natjerali Nikolu Kršića da promjeni dinamiku otvaranja krilaca, što bi potrajalo par godina, ili bi išli na smanjivanje količine baruta u čahuri za pancirnu municiju, a to je katastrofa od posla.

Trebalo bi svu municiju povući iz trupe, svaki metak rastaviti na preši, izvaditi barut van i kapislu otšarafati, zažariti usta čahure i prekalibrirati na preši, sve ispolirati, nasuti novi barut u čahuru, na preši sjediniti metak, ušarafati kapislu, upakirati, vratiti sanduke u trupu.

I nakon te jebade pancirna municija ne bi imala probojnost koja je bila prije remonta, jer je cijela ta priča išla sa ciljem da se smanji početna brzina odnosno trzaj cijevi.

Naravno da bi moglo ići i drugim putem, razvojem novog HES a za top, a to onda uvodi i novu ljuljačku i koljevku u samohotki i bog zna da li bi bilo mjesta za novi HES sa dužim trzajem.

I onda netko napiše ma šta je to problem ..Petrov i njegovi iz Motovilihinke skinuli brodski top kalibra 100 mm i napravili od njega poljski top ili tenkovski top ???? a joj... kuku lele majko .. od problema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Mr Majevica

Hvala puno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mr. Majevica ::Misirac ::Ima li igdje čestitih fotografija te samovozne Nore u vožnji ili borbenom položaju?
НОРА Ц




Ja se satrah da prepoznam NORU C-3 na tim slikama ali je ne prepoznajem.

Prvo u transportnom položaju je cijev okrenuta kontra i nalazi se među krakovima lafeta., a u borbenom položaju se mora vidjeti automat za punjenje topa. Zapravo je to poluautmat sa lancem koji gura đule i čahuru u top.

Nora C 3 je imala onu veliku čahuru i imala je cijev od konvertovanog topa 130 /152


Ovo je prototip NORE C3 znači nije funkcionalni model kao ona sa početka priče iz 1984 kad je Paligora uzeo prototipsku cijev od Nore A i nakalemio to na tačke sa dva hidromotora u kotačima, ovo je makina koja je ujedno prototip za KOLOS.