Haubice kalibra 203 mm

• 4Ovo se svidja korisnicima: babaroga, raketaš, ikan, ILGromovnik
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Amerikanci su mogli sebi da dozvole da ne stavljaju gasne kocnice i da imaju teza orudja jer su imali odlicnu motorizaciju i mehanizaciju.

• 1Ovo se svidja korisniku: vathra
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vathra ::Да ли гасна кочница скраћује животни век цеви?

Негде давно сам прочитао, има смисла пошто се додаје дејство још једне силе на цев, али не сећам се извора...

Generalno kočnica krati životni vijek, da bi kočnica bar malo radila mora biti tlak na ustima cijevi 300 bara , dok top bez kočnice ima taj tlak 100 bara, automatski to znači da top sa gasnom kočnicom mora imati i veći maksimalni tlak a on ubija cijev .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

raketaš ::
Generalno kočnica krati životni vijek, da bi kočnica bar malo radila mora biti tlak na ustima cijevi 300 bara , dok top bez kočnice ima taj tlak 100 bara, automatski to znači da top sa gasnom kočnicom mora imati i veći maksimalni tlak a on ubija cijev .
Ако имамо исти топ са и без гасне кочнице?

• 5Ovo se svidja korisnicima: RJ, bojank, ILGromovnik, Helket, HrcAk47
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Onda to nije isti top, nije ista balistika. Prije par postova je Bojan to lijepo opisao , imali smo američke samohotke sa topovima kalibra 90 mm i to je bilo spremno za otpad, ali kroz razvoj ( kopiranje) kumulativne lagano rotirajuće granate za top 100 mm ekipa u Pretisu je dosta naučila o tome i napravljena je imanjena varijanta u kalibru 90 mm. To je dalo novu injekciju za produljenje života tih samohotki.

ALI ...Na poligonu su krilca kod otvaranja zapinjala u gasnu kočnicu, ne svaki put, ali su zapinjala i donesena je odluka da se skinu gasne kočnice sa svih samohotki. I kumulativke su lijepo radile .

Ali... pojavio se problem sa originalnom pancir municijom, ona je nabrijana ima veliku početnu brzinu znači projektil ima veliku kinetičku energiju i HES nije mogao zaustaviti trzaj cijevi i top se zaletavao unatrag previše , pa su samohotke dobile zabranu korištenja pancir municije .

Što kaže Bojan nije bilo te pancirne municije pa nije bila neka šteta, ali recimo da je bilo i da je JNA inzistirala na obje municije, vjerojatno bi natjerali Nikolu Kršića da promjeni dinamiku otvaranja krilaca, što bi potrajalo par godina, ili bi išli na smanjivanje količine baruta u čahuri za pancirnu municiju, a to je katastrofa od posla.

Trebalo bi svu municiju povući iz trupe, svaki metak rastaviti na preši, izvaditi barut van i kapislu otšarafati, zažariti usta čahure i prekalibrirati na preši, sve ispolirati, nasuti novi barut u čahuru, na preši sjediniti metak, ušarafati kapislu, upakirati, vratiti sanduke u trupu.

I nakon te jebade pancirna municija ne bi imala probojnost koja je bila prije remonta, jer je cijela ta priča išla sa ciljem da se smanji početna brzina odnosno trzaj cijevi.

Naravno da bi moglo ići i drugim putem, razvojem novog HES a za top, a to onda uvodi i novu ljuljačku i koljevku u samohotki i bog zna da li bi bilo mjesta za novi HES sa dužim trzajem.

I onda netko napiše ma šta je to problem ..Petrov i njegovi iz Motovilihinke skinuli brodski top kalibra 100 mm i napravili od njega poljski top ili tenkovski top ???? a joj... kuku lele majko .. od problema.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@ Mr Majevica

Hvala puno

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mr. Majevica ::Misirac ::Ima li igdje čestitih fotografija te samovozne Nore u vožnji ili borbenom položaju?
НОРА Ц




Ja se satrah da prepoznam NORU C-3 na tim slikama ali je ne prepoznajem.

Prvo u transportnom položaju je cijev okrenuta kontra i nalazi se među krakovima lafeta., a u borbenom položaju se mora vidjeti automat za punjenje topa. Zapravo je to poluautmat sa lancem koji gura đule i čahuru u top.

Nora C 3 je imala onu veliku čahuru i imala je cijev od konvertovanog topa 130 /152


Ovo je prototip NORE C3 znači nije funkcionalni model kao ona sa početka priče iz 1984 kad je Paligora uzeo prototipsku cijev od Nore A i nakalemio to na tačke sa dva hidromotora u kotačima, ovo je makina koja je ujedno prototip za KOLOS.

• 1Ovo se svidja korisniku: raketaš
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ове које сам поставио су Ц2, и на крају лафета су,, клупице,, за превоз 4 послужиоца. Сад не знам ко је управљао?

• 2Ovo se svidja korisnicima: Misirac, JiriTintera
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Evo malo detaljnije o projektu NORA C, nazalost na engleskom. Izvor VTI

Citat:NORA artillery system development project comprised three different versions of the weapon:

- Towed (NORA-А);
- Self-propelled (NORA-B); and
- Weapon with auxiliary propulsion unit (NORA-C).

Following the reasonable logic that the development of complex systems has to be carried out by conducting a research and gradually developing its key subsystems, A. Paligorić launched the development of NORA-C - weapon with an auxiliary propulsion unit using a prototype of NORA A - the towed version. He entrusted his associate Miomir Kalezić with that task and employed domestic institutes to develop drive and electro-hydraulic servo systems to mechanize the features at the firing position. NORA-C1 concept demonstrator (functional model) was used for checking the drive concept (high torque hydraulic motors in weapon’s wheels) and motion control (by hydraulic motors and by auxiliary wheels swiveling). Concept designs of electro hydraulic projectile and propellant charge rammer and servo system for barrel laying in elevation were also tested.

Manufacturing of the NORA-C2 prototype weapon with auxiliary power unit began during 1987. A 152 mm 46 caliber length barrel with the ability of 1800 rotation, which folded over the carriage trails in transfer and traveling position, was mounted on a carriage designed to withstand the larger caliber weapon (at that time, the possibility of developing 203 mm caliber weapon for ranges up to 50 kilometers was also considered). Propulsion unit with diesel engine is mounted in the front section of the lower carriage, and locally manufactured hydraulic motors are built into the main wheels
with hydro pneumatic suspension. All the operations during the deploying of the weapon at the firing position and all the functions during firing were automated, including the loading of ammunition into the barrel and barrel laying in traverse and elevation.
Due to the lack of funding in the military budget, the development of NORA-C weapon was cancelled in 1989.

• 1Ovo se svidja korisniku: zoran MKD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

И овај,, исјечак,, је из познатог текста:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taman sam nešto razmišljao o tome da si postavio fotku od C-2, ona nije imala poluautomat za guranje đuleta jer je to sve bilo još od Nore A odnosno topa D-20, i to se vidi po zatvaraču . Na lafetu su zaista bile klupice za posadu, a vozač je sjedio lijevo od zatvarača i ispred kotača, skoro kao kod modernih kamiona.