Samohodna haubica 155 mm „Nora“ B-52

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ovo moze biti za 122mm, neki opitni ili tako nesto. Sve ovo sto raketas govori je u redu sto se tice faza obrade topa, meni nije jasno samo jednu operaciju kako izvode, a vidi se unutrasnjos cevi nakon nje, verovatno raketas zna o cemu govorim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD ::sto se tice tenkovske cevi to je dosta lakse od ovoga, cak mislim da su im (SDPR-u) Rusi prodali tehnologiju za staru verziju cevi, bilo je price u jednom od dolazaka Rogozina pre par godina.
Ako je to tacno,onda mozda mozemo da krenemo u proizvodnju topa za modernizovani M-84.
Sad kada znamo da cevi netreba da budu hromirane.Koliko znam modernizacija M-84 zahteva promenu cevi topa i ugradnju nove ako se nevaram.

Dali se tehnologija proizvodnje cevi za Noru B-52 drasticno razlikiuje od tenkovske cevi topa 125mm,ili bi bili u stanju da je u Velikoj Plani zavrsno obradimo kao i cev za Noru?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Cev topa 2A46 nije hromirana, 2A46M i kasniji su hromirani. Razlika izmedju ta dva topa je nebo i zemlja. Pisao je ekser o tome.
Raditi 2A46 danas je suludo.

• 1Ovo se svidja korisniku: Cvijo_ue
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Cev topa 2A46 nije hromirana, 2A46M i kasniji su hromirani. Razlika izmedju ta dva topa je nebo i zemlja. Pisao je ekser o tome.
Raditi 2A46 danas je suludo.

Ovo je 100% tacno, e sad za koju verziju topa su oni trazili i govorilo se dobili, ne znam, zaboravio sam, mozemo da nagadjamo samo, verovatno 2A46M (tesko da bi im neko dao 2А46М-5, a i da jeste nemaju oni lovu za to, ona ide na 90MS) , pa i ona je matora je l tako. To moze da se uradi u Trsteniku, samo ovo sarenilo masina i njihovih proizvodjaca u Plani je zajebana stvar. Pogledajte nosac alata u jednom momentu snimka, vidi se da nije fabricki tj. da je specijalno uradjen za ovo sto oni rade, iz toga se izvlaci zakljucak da njima neko u Srbiji projektuje alate ili ih rade sami u sta ja sumnjam. Mozda neki tehnolog iz VTI-a. Kad pravite ovakve stvari verujem da se gomila inzenjera nauci puno toga i ide se napred. Mnogo problema se resava u hodu i usvaja se svaki dan dodatno znanje. Lepo je ko moze da radi na takvim sistemima, ali zajebano jer je odgovornost velika. Zamislite treba da kazete nekom ova cev mora da ide u skart, zajebali smo !

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Koja vrsta celika se koristi za izradu cevi i kako se vrsi hromiranje cevi te duzine.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Č 4732 (42 CrMo 4) i

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

bojank ::Cev topa 2A46 nije hromirana, 2A46M i kasniji su hromirani. Razlika izmedju ta dva topa je nebo i zemlja. Pisao je ekser o tome.
Raditi 2A46 danas je suludo.

Ako bi se za potrebe generalnog remonta radile nove cevi za tenk M-84, ne bi bilo nikakve greške da one budu klasičnog tipa 2A46, kao i do sada. Mada bi po nekoj logici, tih cevi u određenoj količini trebalo biti u magacinima RR, proizvedenih još za vreme SFRJ.

Ako bi se u sklopu generalnog remonta išlo i na neki vid modernizacije, onda bi se naravno trebale ugrađivati cevi topa 2A46M ili novije generacije. Međutim, hromiranje cevi topa 2A46 mora biti urađeno vrhunski i bez greške. U suprotnom, doći će do belaja prilikom ispaljivanja potkalibarnog projektila. Taj posao treba da uradi firma sa dugogodišnjem tradicijom i visokom reputacijom kvaliteta u toj oblasti. Nisam siguran da u Srbiji postoji firma koja ima iskustva sa hromiranjem cevi topa 2A46.

• 1Ovo se svidja korisniku: pavle_pzs
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zasto se cev od 125mm hromira a od 152/155mm ne

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jester ::bojank ::Cev topa 2A46 nije hromirana, 2A46M i kasniji su hromirani. Razlika izmedju ta dva topa je nebo i zemlja. Pisao je ekser o tome.
Raditi 2A46 danas je suludo.

Ako bi se za potrebe generalnog remonta radile nove cevi za tenk M-84, ne bi bilo nikakve greške da one budu klasičnog tipa 2A46, kao i do sada. Mada bi po nekoj logici, tih cevi u određenoj količini trebalo biti u magacinima RR, proizvedenih još za vreme SFRJ.

Ako bi se u sklopu generalnog remonta išlo i na neki vid modernizacije, onda bi se naravno trebale ugrađivati cevi topa 2A46M ili novije generacije. Međutim, hromiranje cevi topa 2A46 mora biti urađeno vrhunski i bez greške. U suprotnom, doći će do belaja prilikom ispaljivanja potkalibarnog projektila. Taj posao treba da uradi firma sa dugogodišnjem tradicijom i visokom reputacijom kvaliteta u toj oblasti. Nisam siguran da u Srbiji postoji firma koja ima iskustva sa hromiranjem cevi topa 2A46.



5:07-5:33
Pre godinu dana AV je u Velikoj Plani govorio o remontu M-84 i novim cevima "ovde proizvedenim", i spominjao "ruske devedesetice". Da ne ulazimo dublje u relevantnost onoga sto prica, ovim se bar posredno moze zakljuciti koja je tehnologija u pitanju ili bar koje su im namere. Nije mogao tek tako iz glave da lupeta, mora biti bar neke osnove. Mada, sve je moguce...