Alenia Aermacchi M-346 Master

2

Alenia Aermacchi M-346 Master

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31821

Poljaci prvi put leteli

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]




Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 105374

Izraelci
“Lavi” V.S “Barak”
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]



offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23374
  • Gde živiš: Beograd

Italy doubles order for M-346 jet trainers

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 105374

Italija,Decimomannu AB
Mart 2016

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 105374

Italian Air Force for passing 1000 flying hours with T-346 advanced jet trainer

Citat:On Monday, May 23, during a flight piloted Lt. Col. Alessandro O., commander of the 212th Flight Group, the 61st Wing passed the milestone of the first 1,000 hours flown by the T-346 aircraft supplied to the air force.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]


offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 31821

Prvi od 8 za Poljsku

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 105374

^^^


Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 19 Avg 2010
  • Poruke: 1361
  • Gde živiš: NIŠ

Čudno da u onom materijalu o razvoju aviona nema pomena o stvarnim korenima ovog aviona. Možda i ima, ali sa tim engEleskim i nisam u najboljim odnosima.
U sklopu rada na razvoju avijacije, o nastanku aviona, ovako sam to prikazao:





Moguće je da ima grešaka u prevođenju, pa ako ih pronađete, signalizirajte da ispravim.

Љуба

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23374
  • Gde živiš: Beograd

Било би интересантно поклопити цртеже и пројекције Јак-130Д, М346 и Јак-130 па упоредити.

offline
  • Pridružio: 30 Okt 2007
  • Poruke: 1039

Recimo da je položaj motora kod M346 drugačiji, izduvnik je pomeren u nazad, vazdušna kočnica u napred , drugačiji stajni trap, rešenja na krilu. Gondole usisnika su malo veće zbog načina na koji se glavne noge stajnog trapa uvlace, horizontalni rep je manje površine nego kod Jak-130. Rekao bih i da je nos aviona malo drugačiji nego kod jak-130.To su neke krupnije fizicke razlike koje sam mogao da uočim praveći model za simulator zadnja dva meseca.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 858 korisnika na forumu :: 74 registrovanih, 7 sakrivenih i 777 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, 357magnum, aleksmajstor, ALEXV, alkatraz080, Apok, Asteker, Azzo, batoze, blatruc82, bobomicek, Bojan198527, bojanM84, brkan1, ccoogg123, Chainsaw, dijica, Djokislav, djole01, doloress, dozorni, DPera, dusanobr, Electron, EXIT78, Folkstar, Gadafi1111, GAGI, GveX, In_hero, Jeremiah, jodzula, Kamov, kuntakinte, LUDI, luka35, marki231, Marko1238, marko308, mat, mercedesamg, Mercury, Milos1389, Mirage 2000N, moldway, nelezele, Novakomp, pceklic, pedja.st, Povratak1912, Qwertyuio, RajkoB, raptorsi, renvoi, repac, RJ, sap, Sarmat, Sava89, singa, Sirius, Smiljkovich, sslay, synergia, tomo2, tooljan, Troja, vaci, Vanderx, W4stex, x9, ZetaMan, Zoran1959, Zrcalo