Domaci COIN avion-Kobac

79

Domaci COIN avion-Kobac

offline
  • Aleksandar
  • Pridružio: 30 Okt 2012
  • Poruke: 946
  • Gde živiš: Kraljevo

ma jok, trup nije isti, kao ni amblem, ovde se jasno uocava krilo kobca a ne laste po boku (slicica ispred linije po sredini)



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 10 Feb 2010
  • Poruke: 3647

То јесте труп Кобца (тј. оне старе Ласте јер Кобац је направљен од недовршене Ласте-2) али вероватно ту секцију користе да испитају како избацива седишта леже унутра пошто су габарити слични Ласти 95.



offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 24260
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Našoj Lasti fali 5 cm u zadnjoj kabini za SKS.

offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10127
  • Gde živiš: Gorod-geroй Moskva

Tako ti je to kad narucis avione, a u medjuvremenu zavrsavas ispitivanja i shvatis da ti treba sediste za izbacivanje.

offline
  • Pridružio: 16 Jan 2012
  • Poruke: 334

Bila je projektovana bez izbacivih sedista Neutral

offline
  • celik 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 08 Maj 2010
  • Poruke: 1530

Mogli bi da ugrade sistem CAPS, to je u sustini prizemljenje celog aviona padobranom. Do sad se pokazao veoma uspesnim, te se avioni uglavnom mogu popraviti i ponovo leteti, a cena mu je oko 20.000 dolara. Vec neko vreme se ugradjuje kao standardna oprema aviona marke "Cirrus".

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3576

aramis s ::Našoj Lasti fali 5 cm u zadnjoj kabini za SKS.

U visini, dubini, sirini?

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 24260
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Treba podići poklopac.

offline
  • Pridružio: 12 Jan 2014
  • Poruke: 530

ili promeniti konstrukciju poda. Wink

offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 1273

Da li bi se Kobac teoretski mogao upotrebiti kao air-police lovac u slučaju povrede našeg vazdušnog prostora od strane nekog helikoptera, balona ili sporog ultralakog aviona (uz pretpostavku da radarski operateri mogu da prepoznaju te tipove letelica)? Logika njegove primene u tu svrhu bi se bazirala na tome što je njegov sat leta jeftiniji nego kod mlaznjaka, a i možda bi bio i korisniji za uspostavljanje vizuelne komunikacije sa pilotom uljeza (mlaznjaci bi imali problem da lete dovoljno sporo). Da li bi mu se moglo nakačiti Šilo (na jednom aero-mitingu sam video Gazelu sa Strelom) ili R-60 (možda najbolje 1 raketa i 1 podvešani mitraljez ako to može) i da li bi mu to ostavilo dovoljnu brzinu da glumi lovca?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 696 korisnika na forumu :: 51 registrovanih, 7 sakrivenih i 638 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: _commandos_, _Petar, balkan1, bato, bojank, Boris90, Cirkon, cole77, Dannyboy, darkangel, Dorcolac, Drug pukovnik, Duh sa sekirom, Gospodin Popara, goxin, GrobarRomanticar, ivan979, Iwo Jima, kovinacc, kvarc, Libertas, ljuba.b, ljubo70, madza, MB120mm, mihajlot2013, Mitraljeta, mnn2, pein, Polemarchoi, proka89, proleter373, raketaš, robertino, rovac, ruma, ruseskij, sakota79, Sale.S, sale755, Snorks, trajkoni018, Velizar, vobo, Voja1978, voja64, vukdra, Yellow Pinky, YU-UKI, zillbg, zlatkovuka