F-35 Joint Strike Fighter

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To je NGAD ako se ne var. Suviše revolucionarno po meni. Ja mislim da je Sremac mislio da će taj novi laki avion biti kao PAK-Fa.

• 1Ovo se svidja korisniku: dragon986
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa kako laki lovac moze biti ala PAK-FA?!?

PAK-FA je dvomotorac i to ne bas mali, plus je stelt. Brown hoce laki lovac kod kog stelt nije imperativ, nesto slicno korejskom lovcu, stim sto u slucaju brownove ideje radilo bi se o jednomotorcu jer mora iti jeftiniji od F-16.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A bilo je govora o tom lakom avionu pa sam ja mislio da Sremac prica o njemu. Moja greska. Al svejedno pitanje SREMCU i dalje stoji sta to PAK-fa ima sto nema F-22. A da nije iz pera urednika Sputnjika.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

F-22 je daleko manje visenamenski avion od Su-57. Pogledaj samo planirani arsenal Su-57:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

inace tu fali jos neko oruzije npr krilata bomba ala sdb, stelt krstareca H-59MK2 itd.

• 2Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, 4channer
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

dragon986 ::Sremac
Ajde čisto radi priče šta to misliš da Pak-fa ima a nema F-22
F-22 do sada nije imao mogučnost da šalje šta on vidi jednom drugom avionu osim F-22. Koja je to generacija aviona?
I ima ga operativnih 150 komada. I nema ga niko od saveznika.

Što se F-35, njegova največa mana je, a nije kriv za to, da nijedna verzija nije za prevlast u vazduhu i dugog dosega. To nije avion za Pacifik, a Ameri se lože, da jim je tamo največi interes.
Drugo. Treba uzeti u obzir vreme. Prvi prototip je poleteo 2001 godine, sada, 20 godina kasnije, verzije imaju probleme ranga 1, t.j. kritične za bojnu upotrebu. Sistem održavanja od prošle godine rade od početka...
Do 2015 bi trebali da reše sve probleme. A vidi šta su ostali napravili poslednjih 20 godina.
Treba malo čitati šta su pričali 5 - 9 godina unazad. Samo što nije. Nećemo uložiti nijedan dolar u ostale avione.
Za Amere nema druge da moderniziraju i štancaju ostale avione.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mean

To stoji ali F-22 je dizajniran kao lovac za postizanje prevlasti sa odredjenim mogucnostima u dejstvima po ciljevima na zemlji. Dok je PAK-fa od pocetka visenamenska letelica. A od NGAD sama rec govori iz tog programa ce izaci letelica koja ce biti verovatno opet uskonamenska letelica za uspostavljanje prevlasti u vazduhu, kako njihov izvestaj kongresu govori. I to je letelica koja treba da sa F-35 cini dvojac. Ako mislimo na karakteristike koje ima Su-57 (super manervabilnost, stealth, superkrstarenje) sve ono sto krasi gotovo sve avione 5 generacije a rodonacelnik te generacije je upravo F-22. Te moje pitanje i dalje stoji sta je to revolucionarno sto ima Su-57 kao ruski predstavnik 5 generacije a nema F-22.


Cigi

Vreme nastanka F-22 i zastita tehnologije je ubogaljila F-22. I dalje mi nije jasno cemu to ali tako je. O brojkama da ne pricamo jer pitanje je koliko ce njegovih pandana biti uvedeno u naoruzanje i dok oni uvodili 5 SAD ce biti verovatno na izbou aviona za 6 generaciju.
Po hiljaditi put F-35 nije ni predvidjen kao lovac za uspostavljanje prevlasti, i ne vidim cemu konstantno potenciranje iste tvrdnje. Hiljadu puta smo prezvakali to oko njegove namene.
Pa nije to stavr koja se ne menja. Nova vremena nove okolnosti novi problemi Boinga i vola eto amerikancima F-15EX i ista masina multirole kao i F-15 E ali se Boingu moralo pomoci. A o problemima i F-35 da ne tupimo zube

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

yrraf ::Ma meni se sve više čini da nije samo cena problem. Ako ne lažu, njima klot F-35 košta 85 milki sa tendencijom pada. Održavanje navodno mnogo jeftinije i jednostavnije nego F-22. Plus inteligentni sistem održavanja i nabavke delova. Nova verzija F-16V košta i po 200 milki saveznike. Neka na obuku i delove ode i 60% te cifre, cena je opet u rangu F-35. Meni se čini da oni nisu zadovoljni performansama. Devojka za sve je dobra samo za USMC, za sve ostale je spora, debela i skupa krmača. Problem je što su "svi ostali" 85-90% korisnika. Razvoj PVO i radarske tehnike je izgleda tekao brže nego što su predviđali i stealth više nije dovoljan da bi pokrio slabije performanse. Geopolitika se takođe drastično izmenila. Sa mlaćenja kozo*eba došlo se do toga da Rusi ponovo pokazuju zube i projektuju silu poprilično daleko od svojih granica a USA već za 5-10 godina više neće biti prva ekonomija sveta, a ova što ih prestiže ubrzano bilduje mornaricu i planira da ih išutira makar iz njima bliskih mora. Protiv takvih, krme ne može da bude baš mnogo efikasno i sad mora da se traži novo rešenje.

mozda je upravo taj "inteligentni" sistem odrzavanja jedan od problema.
LM je namerno napravio krs da bi to sve duze i komplikovanije trajalo i da bi sto vise para izmuzli.
dosta sam zalbi citao na sve to, cak je bila i prica da ce ga i menjati (ne znam gde su stigli stime).

i ne trzaju se ameri zbog rusa, nego zbog kineza koji su im svakim danom sve veca pretnja i ekonomski i vojno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Najveca pobuna oko F-35 je izbila oko prikupljanja podatka od svih aviona, navodno da se prati rabljenje letelica te predvidja na izvestan nacin servis i tako dalje a te podatke o nacinu upotrebe su zamislili da salju svi avioni, ali bukvalno svi proizvedeni, na sta su odmah prigovorili svi koji ga kupuu, jer smatraju da im zadiru i u taktiku upotrebe kroz pracenje tih podataka a sve to da se prikuplja na "cloud" sistemima...

Sta ce i kako ce da se objasne sa saveznicima, videcemo.

Sa Boingom ne znam sta se desava, ima jedno godinu dana od kada sam citao neki clanak gde pored putnickog programa, imaju ogromne probleme sa novim tankerom, povukli su se iz projekta zamene Minuteman 3 raketa, imaju probijene rokove za NASA program i smeje im se debelo saslusanje pred kongresom i drzavni nadzorni odbor ako se ne dovedu u red... U debelim su g...

• 2Ovo se svidja korisnicima: amaterSRB, sremac983
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@dragon986

Su-57 je definitivno radjen za prevlast u vazduhu ali zbog bolje resenih spremnika pa i vece kolicine goriva sasvim je upotrebljiv i za druge misije. Takodje senzore koje ima moze da koristi i za dejstvo po ciljevima na zemlji dok F-22 to nema. Dolet je takodje kod Su-57 solidno bolji.

NGAD ce biti slicniji Su-57 nego F-22.

Veliki dolet (vise goriva, manji otpor, stedljivi motori) senzori od F-35 dakle dejstvo po ciljevima na zemlji ce biti daleko bolje nego kod F-22.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mean

E sada ja ne znam ali u imenu svakog programa iz koga je proisteko SU-57 naglasak je dat na Multifunkcinalni. Dok je kod F-22 Air superiority fighter.
Da li ce biti multirole sledeci americki lovac vrlo moguce al to je standard danas.
Al opet mene je zanimalo sta je to revolucionarno sto je imao ruski avio 5 generacije a nije F-22. Znaci nista sve je stvar pocetne konstrukcije i zahteva kod SU-57 se ocekivalo da koristi citavu plejadu ruskog raketno bombarderskog naoruzanja od F-22 nije. Samo to me zanimalo.